CR Courses FSBK Carole 2016

par monticelli Jeu 08 Sep 2016, 12:27

Bonjour,
Nous sommes arrivés très tôt aux portes du circuit francilien de Carole. Bernard, le placier du FSBK, nous a autorisés à rentrer à 9H30 mais hélas l’implantation de la structure sur le P2 n’a pu se faire qu’à midi. Ces 2H30 d’attente nous ont pesées sur les épaules en fin de journée. Rom1 nous a rejoint en fin de soirée, il devait finir quelques motos pour ses clients.
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Vendredi 1er essais libres: Nous avons la chance d’être encore sous des températures estivales, ce qui ne déplait pas à notre pilote. Après quelques ajustements sur la Kawa,Rom1 enfourche sa monture et se lance sur la piste. Au premier arrêt par les stands Rom1 nous informe de son inquiétude, il éprouve beaucoup de mal à faire passer la puissance, la moto patine à chaque accélération. De plus le choix de transmission est à revoir, la moto tire trop long. Il a du mal à réaliser un bon temps et s’acharne pour faire un chrono qui le place à 3 secondes du peloton de tête en 1:03.3 au 19ième rang.
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2ième essais libres: On s’oriente vers d’autres voies pour trouver de la motricité mais nous constatons que ça ne change pas grand-chose au problème. Rom1 se sent frustré de ne pas pouvoir faire mieux. L’amélioration du chrono d’une demi seconde, en resserrant le delta à 2.2 secondes de la tête du classement, ne suffit pas et il perd une place, le 1:02.8 le classe 20ième en fin de série.
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Samedi 1er essais chronométrés: En analysant la feuille des temps on peut constater que les kawa sont majoritairement en difficultés sur le circuit Francilien. Malgré ce fait nous cherchons quoi faire pour pouvoir être le mieux placé pour la première course. Pour cela nous montons deux pneus neufs ainsi que les plaquettes de freins qui sont très sollicité à Carole. Il réalise non sans mal un temps de 1:02.0 qui à 1.6 seconde de la pole le place à la 18ième place pour la course du dimanche en fin de matinée.
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2ième essais chronométrés: Le règlement sportif du superbike en stock nous contraint à n’utiliser que cinq pneus pour les essais chronométrés et les courses. Nous venons d’utiliser sur le capital deux pneus ce qui oblige Rom1 à faire cette séance sans en changer. Les trois autres, un avant et deux arrières seront pour les courses du lendemain. En trente-deux tours fait lors de ces essais et toujours en délicatesse lors de la remise des gaz, il n’arrivera pas à faire mieux que le matin le laissant a la 21ième place en 1:02.2.
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Dimanche course 1: La moto est chaussée de deux pneus neufs ainsi que les plaquettes de freins. Placé 18ième loin sur la 6ième ligne Rom1se fait fermer la porte à Alpha et perd une place pour la regagner cinq tours plus tard. Il remonte jusqu’à la 16ième place lorsqu’un pilote perdant les freins à Golf fait une lourde chute occasionnant la sortie du selfty-car suivi d’une interruption de course sur drapeau rouge. La course est relancée pour huit tours, placé 16ième il en gagne une pour pointer sous le damier 15ième en 1:01.9. Au cumul des deux manches il finit 15ième au classement général et 9ième dans sa catégorie en stock.
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Course 2: On monte pour l’ultime course notre dernier pneu neuf. Partie de l’avant dernière ligne en 21ième position, il trouve cette fois-ci l’ouverture et pointe 15ième à l’issue du premier chrono. Au second passage il est 14ième. Au quatrième tour il se fait passé par la Yamaha de Dos Santos et récupère sa position au tour suivant. Lors du passage au 13ième tour , une panne mécanique de la BMW de Kenny Foray le freine brusquement, il esaie veinement de reserrer l’extérieur mais la Yamaha de David Perret étant trop prèt ne peut rien faire et heurte violement Kenny faisant intervenir les commissaires de piste en agitant le drapeau rouge. La course est relancée pour seulement cinq tour. Parti 14ième Rom1 passe sous le drapeau à Damier en 12ième position. Au cumul des deux courses il rest 12ième au général et 7ième en stock en 1:02.1

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Conclusion: Un week-end qui semblait mal parti faisant ressentir la difficulté des Kawa sur les petits tracés à pousser notre pilote à rester concentrer à 100%. A l’aube de la dernière épreuve du championnat à Albi du 23 au 25 septembre, ou nous vous donnons rendez-vous, Rom1 est classé 26ième au scratch et 13ième en stock au classement provisoire.

Merci de votre attention et encore merci à:
PEBIX SAS, THOURY AFFUTAGE, LA CREPERIE FLEURIE, MONTIR MOTO, FRANCE EQUIPEMENT, SUOMY, MC GRAPHIQUE, LE MOTO SPORT COURNEUVIEN 93, LE CONSEIL REGIONAL DE SEINE SAINT DENIS, BMSELLERIE, TOUNAY DISTRIBUTION, FD MOTO SPORT, REVALTEC, et les copains LES TUEURS.

MONTI’R Racing Team
Pilote: Romain MONTICELLI # 93
www.romain-monticelli.com
Amitiés sportives.

PS : avis aux lecteurs de ce message : n’hésitez pas à le diffuser car nous sommes toujours à la recherche de partenaires.

par Math916 Ven 09 Sep 2016, 14:46

Sacrés chronos pour un pilote avec des problèmes pour passer la puissance! Bravo!
Et merci pour ce chouette CR!

Vous en êtes où au classement général? Top 10 en Stock?

par Flo Sam 10 Sep 2016, 08:06

Math916, t'es sûr que t'as lu le CR?

par Math916 Sam 10 Sep 2016, 12:07

Désolé d'avoir raté l'info en dernière ligne... Rolling Eyes

par **Gabichon74** Mar 20 Sep 2016, 13:30

Merci pour le CR et RDV à Albi cheers

par monticelli Mar 20 Sep 2016, 21:28

Nous prenons la route en direction d'Albi demain soir afin de nous installés dans le paddock des jeudi matin avec un camion porteur renault blanc immatriculé dans l'Yonne (89) et la fédé nous a attribuée les box 37 et 38. N'hésitez pas a frapper à la porte.