Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

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Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par sentenza38 le Mer 13 Sep 2017, 15:07

Salut les gars, voilà j'ai fait mon premier roulage à ledenon avec ma 10R de 2016.
Le bilan est plutôt positif car j'ai fait un peux mieux qu'avec la s1000rr 2010.
Le seul bémol on va dire, c'est que j'avais beaucoup de guidonage, notemment en sortie de la cuvette à la réaccèlération.
Une fois j'ai frolé la catastrophe !!

Est-ce que vous avez une idée pour atténuer ce guidonnage? (position sur la moto? réglage particulier ? ) tous les conseil sont bons à prendre!! cheers cheers

Merci

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Message par Shinta le Mer 13 Sep 2017, 23:47

Salut à toi.
Possédant également un 2016 mais ne faisant pas encore de circuit, ce qui ne m’empêche pas de tartiner dans certains coins tranquilles, je suis étonné de ton ressenti "guidonne beaucoup". J'ai pas encore eu ce soucis, plus l'arrière qui patine par contre Mad
T'aurais pas un soucis de l'amorto / suspension / équilibrage ?
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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par sentenza38 le Jeu 14 Sep 2017, 16:41

Salut Shinta,
Merci pour la réponse.
Niveau réglages suspension j'ai tous mis à l'origine.
Question amorto direction, comment savoir s'il fait bien sont travail, vu qu'il est éléctronique et qu'il durcis en fonction de la vitesse.?
J'ai vu que certains posseseur de 2016 remettaient l'amorto de direction des modèlès précédent.

Ce que je vourdrais savoir c'est si il y a un réglage particulier sur l'amorto arrière ( ajouter ou diminuer la compression par exemple ) qui attenurais le guidonnage à l'accèl?

Sur le circuit de ledenon, après la cuvette, à l'accélération, j ai la moto qui a guidonner sévère!!! limit incontrolable. Sad Sad

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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par steau28 le Jeu 14 Sep 2017, 16:54

La cuvette.. tu sors inter ou exter?? Il y a le raidillon sur lequel il ne faut pas passer...

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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par ladder38 le Jeu 14 Sep 2017, 21:39

Même chose pour moi sur ce passage à Lédenon , ce qui a confirmé mes premières sensations sur route lors de la première prise en main Suspect  : je venais de quitter ma F4RR !  Crying or Very sad
J'ai juste changer le PSB (-1) : tire trop long d'origine
Constat : la grande majorité de ceux qui font de la compet' avec la 2016 ont changé l'amorto de direction par la version "manuelle" ou une autre marque
J'ai vu sur un autre forum que cet amorto était "plus" efficace avec la kit racing : meilleure gestion de l'électronique scratch
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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par insane_rider le Jeu 14 Sep 2017, 21:46

détendez-vous et arrêtez de vous accrocher aux guidons
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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par nounours1664 le Ven 15 Sep 2017, 08:57

insane_rider a écrit:détendez-vous et arrêtez de vous accrocher aux guidons
+1
Les rares guidonages que je fais en sortie de virage, c'est quand je force trop et que je "tire" sur le guidon...

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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par sentenza38 le Ven 15 Sep 2017, 09:19

Ok Merci les gars pour les réponses.
C'est vrai que j'ai tendance à m'agriper au guidons quand ça tire fort!
Comment faites vous pour ne pas les agriper quand vous êtes à pleine charge??? Rolling Eyes Rolling Eyes

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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par Bonsaï le Ven 15 Sep 2017, 09:57

Si la moto guidonne au moment ou elle est redressée complètement
⇒ Augmenter les courses mortes AV & AR
⇒ Baisser l'avant 2mm par rapport origine
⇒ Monter l'arrière de 2mm
⇒ Ouvrir la détente de la fourche
⇒ Ne surtout pas s'assoir
⇒ Précharger l'arrière
⇒ Changer de rapports à un autre moment
⇒ Tenir le guidon de façon plus légère + serrer le réservoir avec les jambes
⇒ Se lever sur les cales pieds

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Message par insane_rider le Ven 15 Sep 2017, 09:58

Serrer les jambes contres le réservoir devrait t'aider
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Message par sentenza38 le Ven 15 Sep 2017, 14:20

Merci bcp ! Very Happy Very Happy
pour tous vos conseils!!, je vais essayé d'appliquer tous ça le 2 octobre à ledenon!! cheers

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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par ladder38 le Ven 15 Sep 2017, 19:53

insane_rider a écrit:détendez-vous et arrêtez de vous accrocher aux guidons
pas pour moi !
mon concess' Kawa était aussi à Lédenon et a fait les mêmes remarques. Sa réponse : le Ohlins a été réglé pour être plus efficace avec kit racing
A confirmer par ceux du forum qui l'ont monté, c'est peut être ton cas Insane ? et ceux qui l'ont changé par la version à réglage manuel, ce serait interressant de savoir pourquoi ?

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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par Bonsaï le Lun 18 Sep 2017, 11:17

Le guidonnage se résorbe bcp en fonction du comportement du pilote sur la moto.

Car il faut privilégier un amortisseur de direction avec un réglage souple

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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par Shinta le Lun 16 Oct 2017, 10:26

Je reviens sur ce poste pour finalement avouer que cela m'est arrivé hier finalement et deux fois. Je constate que ca me l'a fait dès que l'avant déleste. Ca reste un léger guidonnage qui se reprend bien tout seul mais bon on est pas forcément rassuré sur le moment surtout que l'avant se déleste assez facilement sur cet engin lol!
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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par sentenza38 le Lun 16 Oct 2017, 10:39

Salut Shinta,
En faite moi j'ai eu deux ou trois guidonnage ou limite j'ai perdu le controle de la moto !! en mode rodéo!!.Shocked Shocked
Mais comme à dis insane-rider c'est vrai qu'il ne faut pas s'aggriper au guidon quand ça tire, C'est mieux!!

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Re: Zx10R 2016 guidone beaucoup à la réaccelération !

Message par sentenza38 le Lun 16 Oct 2017, 10:42

steau28 a écrit:La cuvette.. tu sors inter ou exter?? Il y a le raidillon sur lequel il ne faut pas passer...
Oui effectivement il y a ça aussi!!!!

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