D211 GP RACER 200/55 17

[samplay]

Bonjour,

Quelqu'un les a t il déjà essayé ?? Je vais changer mon train de pneus michelin ONE et augmenter les dimensions de pneu arrière Quelques conseils please !!

Merci

[seb55]

sur circuit .... ces pneus sont exellent !!!

SEB#55
www.pstl-racing.com

[steau28]

je sais pas.. mais j ai trouvé les 209 gp tip top.. alors ca doit etre dans la continuité je pense?

[samplay]

L'usure se fait moins rapidement sur route que sur piste ??

[greg'os]

pourquoi passer du 200 dérriére??????

[Buck]

et pas devant ........

[Flo]

N'oublie pas qu'en plus d'être plus large, il est aussi plus haut!!!
Du 190/50, tu vas passer en 200/55, donc sur un 2004, je ne sais pas si c'est vraiment une bonne idée

[Buck]

Ça fera plus enclume je pense !!

[lucos]

Ça fera plus enclume je pense !!

+1000 avec seb55 tres bon pneu , et ca ne fera pas enclume du tout ,

[Buck]

Okay je m'incline ....

[samplay]

Pourquoi un 200/55??

Vous faites de la piste, vous prenez quelques virages ???
Ce que tu gagne en hauteur sur le pneu te permet d'avoir plus de surface lors des virages , donc toujours pouvoir coucher en utilisant le maximum de la bande d'adhérence. Par 200 oui, mais la bande de frottement est équivalente en largeur avec celle d'un 190. Il faut surtout voir la forme du pneu.

[lucos]

Pourquoi un 200/55??

Vous faites de la piste, vous prenez quelques virages ???
Ce que tu gagne en hauteur sur le pneu te permet d'avoir plus de surface lors des virages , donc toujours pouvoir coucher en utilisant le maximum de la bande d'adhérence. Par 200 oui, mais la bande de frottement est équivalente en largeur avec celle d'un 190. Il faut surtout voir la forme du pneu.

ohhhhhhhhhhh la tu cherches les complications là !!!!!!!!!! je trouves ces pneus + endurants et meilleurs que les power one .

apres le 200 ou le 190 c est toi qui vois , la difference de grip est infime , a mon avis il faut un certain bagage en pilotage pour sentir la difference entre ces 2 tailles ,ce qui est sur c est que ca use moins vite que les power one , le plupart des gens qui l on essayé l on apprécié ( pilotes promosport et autres ),

[samplay]

Je les reçois dans une dizaine de jours. Je pourrais les comparer aux power one et donner un avis.

Merci

[Flo]

L'usure se fait moins rapidement sur route que sur piste ??

Bien évidemment! Et outre le fait de rouler moins fort, t'es plus gonflé, donc tu augmentes considérablement la durée de vie du pneu, surtout si tu les surgonfles un peu!
Sinon, ils sont donnés pour 25/30 tours pour le S, 35/40 pour le M et 65/70 pour le E (circuit de référence, MC).

[Buck]

Et bin c'est pas économique les pneus piste ........bon tu me diras ça colle !!

[Flo]

Ah ben faut savoir ce qu'on veut!

[seb55]

Attention, le 200/55/17 que l'on utilse est un pneu avec une pression a l'arriere a 1.2 !!!! (pression preconisé)
Sur route je sais pas !!!

SEB#55
www.pstl-racing.com

[lucos]

Attention, le 200/55/17 que l'on utilse est un pneu avec une pression a l'arriere a 1.2 !!!! (pression preconisé)
Sur route je sais pas !!!

SEB#55
www.pstl-racing.com

dis donc seb , t es pas a ledenon a l heure qu il est

[seb55]

hé no,n lucos ,du declarer forfait !!! mais rien de grave !!!!
Serais sur toutes les autres !!!!!!!!!!!!!!

SEB#55
www.pstl-racing.com

[lucos]

si je peux je viens te voir a croix

[Invité]

hé no,n lucos ,du declarer forfait !!! mais rien de grave !!!!
Serais sur toutes les autres !!!!!!!!!!!!!!

eh ben moi qui voulez venir te voir au led ce week end en passant pour allez a montpel

[Flo]

Attention, le 200/55/17 que l'on utilse est un pneu avec une pression a l'arriere a 1.2 !!!! (pression preconisé)
Sur route je sais pas !!!

SEB#55
www.pstl-racing.com

Et 1,9 à l'avant... Et dans l'idéal, faut aussi assouplir la moto!
Enfin bon, c'est un pneu qui n'est pas fait pour un usage route n'importe comment. Ou alors à titre exceptionnel, et dans ce cas, utiliser les pressions piste ne change pas grand chose.

[Domi]

Salut

j'ai monté du d211 M av et arr en 190 et 120 leur composition c'est 5% de gomme et 95% de glue ( pour utiliser les dires d'un ami ). ils ont environ 800km et son a 2/3 d'usure et le prochain train je remonte les meme en M arr et S av

cordialement
Domi

[Flo]

S à l'avant? J'en ai pas entendu que du bon.
Actuellement, t'as une grosse différence d'usure entre l'avant et l'arrière?

[Domi]

salut

oui l'arr est usé a 2/3 et 50% av
de toute facon jre remplace tj le train complet même si l'avant est encore " bon"

@+
Domi

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