Cartographie avec suprim-cata.

[ZX10RYann36]

Voila je me posais la question, faut-il refaire une carto. si je change l'echappement ainsi que le cata en mettant un supprim-cata.
Merci

[ZX10RYann36]

Pas d'idée, ou du moins de conseils ???
Je suis preneur pour tout ce qui pourrait m'eviter de claquer un moteur

[BART26]

A partir du moment ou tu as gardé ta sonde lambda , tout va bien .

[ZX10RYann36]

ok sa roule.
Dans tous les cas ça sera un Akra avec ou sans le supprim-cata je ne sais pas encore.
Merci pour la réponse c cool ( 400€ la carto ça me faisais cher )

[Invité]

avec les sondes lambda pas de souci

[ZX10RYann36]

Oui bien sur avec les sondes, dans tous les cas Akra a prévu l'emplacement pour les sonde sur le supprim-cata

[Dinky]

comme les autres
de toute façon,avec les sondes,tu touneras toujours a 14,4:1 a 15:1 en ratio air/essence
la plage ideal,pour que des cata fonctionne bien

[ZX10RYann36]

ok sa roule.

[claudiorun]

Affirmatif, ne fais pas la même erreur que moi: j'ai viré le cata + les sondes lambda
Résultat le moteur avait des ratés, en régime stabilisé il tournait sur 3 cylindres - aussitôt les sondes remises en place tout est rentré dans l'ordre
je me suis amusé à modifier un peu la carto du PC3 après suppression du cata: à mon avis il faut s'orienter vers un centre agréé Dynojet j'ai trouvé le moteur + plein à mi régime & + à l'aise dans les hauts régimes.
Quant à griller un moteur à cause une mauvaise carto faut y aller comme un bourrin.

[steau28]

ba ca a bien du arriver..

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