reglage fourche/amortisseur 10r 2004 pour circuit carole

[racing-78]

salut!

j'aimerais savoir si quelqu'un connait ou roule a carole pour me dire comment regler la fourche: on m'a dit qu'il fallait rabaisser la moto de l'avant, mais de combien de cm doijs-je descendre ? et quelles sont les reglages de l'amortisseur arriere?

je sais que c'est selon comment on se sent sur la moto pour les reglages, mais j'aimerais essayer en faisant les reglages de quelqu'un voir ce que sa donne!

merci

[Devil]

ca dépend de ton poid aussi !

[racing-78]

baaah je pese 75 kilo a peu pres! donc voila, si une ame charitable est la pour me filer un coup de pouce!

[Invité]

75kg avec combi, botte, casque???

sinon je dirais dur, voir très dur

[racing-78]

a nan sans rien! en calecon quoi

[Invité]

bah tu peux donc rajouter tout le poids de ton équipement, pas loin de 10kg.

[racing-78]

uai ba alors 85kilo lol

[Invité]

uai ba alors 85kilo lol

très dur alors

[racing-78]

quoi donc qui est trés dur?

[Invité]

tes suspat'

[racing-78]

ah ok! bah il faudrais que je connaisse les reglages j'ai chercher sur internet mais je trouve rien!

[Devil]

c'est a toi de te les faire je pense aprés la 1ere session, tu regles tes suspat' à ton gout !

[racing-78]

uai mais je sais pas comment faut faire compression detente et tou sa :s et je sais pas comment regler pour que se soit mieu et tout

[Devil]

il y a un tuto spécifique la dessus tapes "reglages suspensions" dans la section partie cycle il me sembe tu verras tu y trouveras ton bonheur

[Devil]

https://forum-zx10r.forumactif.com/t5116-reglage-fourche-et-amortisseur-interessant

tiens tout est ecrit la dessus tu peux pas te tromper

[racing-78]

haha!!! trop cool merci!!!je sais a quoi je vais occuper mon week end si je ne fait rien! ^^

[Devil]

ya une premiere fois a tout !!! au debut c'est galère mais une fois que ta compris le systeme , en avant !

[racing-78]

oui je vais bien lire tout sa et voir ce que je peux faire! =))

[racing-78]

je viens de lire... c'est super pointilleux! moi ce qu eje recherche c'est des entrées plus rapide en virage, je voudrais que la moto soit plus reactive en fait! et pour sa, il faut rabaisser la moto de l'avant, MAIS en la rabaissant de l'avant il va falloir regler l'amorto, pour sa, il faut d'abord que je roule avec l'avant rabaisser sans toucher a l'amorto, voir ce que sa donne dega comme sa, et ensuite regler l'amorto pour pofiner ce que je recherche c'est bien sa?

[Invité]

oui c'est ça. déjà fais tes courses mortes avant d'aller rouler et ensuite tu verras....

Pour ce qui est d'entrer plus vite, le principal soucis se trouve...... dans ta tête

[Invité]

par contre, mieux vaut relever l'arrière que baisser l'avant si tu veux conserver un minimum de garde au sol

[racing-78]

ok! bon bah je l'ai rabaissé de 1cm a l'avant je vais essayer sa demain voir ce que sa donne!

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