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Modif pour passage poly piste

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Message par michelr6 Jeu 17 Nov 2011, 16:15

Suite au passage poly piste sur un 2011 qu'avez vous fait du capteur de chute sous la selle et régulateur dans le flanc du carénage ? merci

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Message par zep Jeu 17 Nov 2011, 22:12

Capteur de chute et de pression atmo déplacés a l'intérieur du bati arriere sur des petites equerres alu
Je fait des photos si tu veux...
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Message par michelr6 Ven 18 Nov 2011, 09:55

Pour le capteur de chute c'est OK je vai faire une equerre fixé sur la traverse en alu.
Mais le capteur de pression atmo c'est ou et c'est quoi? Il est sous la selle, je n'ai rien demonté d'autre que le capteur de chutes, les connection élec des feux, la serrure de selle et les cables de la vanne d'échapement.
Et le régulateur dans le flanc droit du carenage? c'est celui qui me prait le plus compliqué à fixer.
Merci

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Message par Oli#23 Ven 18 Nov 2011, 10:19

zep a écrit:Capteur de chute et de pression atmo déplacés a l'intérieur du bati arriere sur des petites equerres alu
Je fait des photos si tu veux...

Moi je veux bien en image stp

merci
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Message par zep Ven 18 Nov 2011, 15:21

Je te fait ça dans le we... en ligne lundi Wink
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Message par Oli#23 Ven 18 Nov 2011, 16:26

zep a écrit:Je te fait ça dans le we... en ligne lundi Wink
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Message par zep Lun 21 Nov 2011, 09:14

Transmetteur de pression atmosphérique a gauche et capteur de chute a droite.
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Je suis en train de simplifier le faisceau, a terme il n'y aura plus qu'un toron distribuant les deux connecteurs proprement.

La position du transmetteur de pression n'est pas importante mais comme ça il n'y aura pas d'accumulation de flotte dedans Wink Sa ne se voit pas sur la photo mais il est monté souple (sur caoutchouc).

Le capteur de chute doit être positionné comme ça. Là il est monté rigide et j'aime pas trop, je vais donc modifier pour ajouter des bagues caoutchouc.




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Message par zep Lun 21 Nov 2011, 09:25

le régulateur

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Je pense que c'est la position d'origine, nan ?
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Message par Oli#23 Lun 21 Nov 2011, 19:41

super

merci pour tes illustrations.
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Message par Athily Lun 21 Nov 2011, 19:58

sur qu'elle machine de 2011?
un 10R?

moi le capteur d'angle je l'ai monté la
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Message par Oli#23 Lun 21 Nov 2011, 20:05

j'ai quelques pilotes qui m'ont dit ne pas avoir touché au capteur de chute???
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Message par zep Lun 21 Nov 2011, 23:09

10r de 2008
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Message par Athily Mar 22 Nov 2011, 06:14

michelr6 a écrit:Suite au passage poly piste sur un 2011

Quand je lis ca je comprend pas la meme chose moi
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Message par zep Mar 22 Nov 2011, 09:28

michelr6 passe sont 2011 en poly mais mes tophs sont sur un 2008... similaire mais pas identique donc Wink

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Message par michelr6 Mar 22 Nov 2011, 10:58

Merci pour les réponses, pour le contacteur de chutes c'est OK, je le monte comme sur la photo de fire-toy mais pour le regulateur/redresseur à l'avant dans le flan du carénage c'est plus compliqué, je ne voudrai pas le fixer sur le poly pour facilité le démontage et pour l'instant le seul point d'accroche que j'ai trouvé c'est derriere le radiateur et avec la chaleur je ne sais pas si c'est tres bon.

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Message par Athily Mar 22 Nov 2011, 12:11

j'ai posté un photo dans la prépa de ma moto pour le régulo
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Message par zep Mar 22 Nov 2011, 16:50

c'est derriere le radiateur et avec la chaleur je ne sais pas si c'est tres bon.

Carrément a éviter. Wink

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