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ENTRAINEMENT DE PRE-SAISON

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ENTRAINEMENT DE PRE-SAISON Empty ENTRAINEMENT DE PRE-SAISON

Message par green rocket Dim 27 Nov 2011, 23:40

Fort du succès de la première édition, nous vous annonçons la tenue de la Volka’Start deuxième du nom.
Cet événement obéira à peu près aux mêmes principes que l’exercice 2011:
-Toujours fruit de la collaboration entre le CEERTA et le team Volkanik’endurance, il se déroulera sur le circuit d’Issoire avec la participation de BIKE COLORS RACING.
- Se définissant comme le premier roulage national, la date retenue est fixée au dimanche 5 février 2012.
-La Volka’Start se veut typée compétition et sera par nature réservée aux pilotes NCA/NCB mais ces derniers n’en auront pas tout à fait l’exclusivité puisqu’en accord avec le CEERTA, nous l’ouvrons aux pilotes locaux . Pour des raisons évidentes de cohérence sur la piste, les critères retenus sont sélectifs : seront en effet acceptés les pilotes roulant dans des chronos de l’ordre de 1’ 05/1’ 06.
- La météo étant un ingrédient important de cette journée, il convient de préciser les éléments suivants : Si le temps est mauvais, le CEERTA se prononcera sur la possibilité de maintenir le roulage ou pas. Dans ce dernier cas, les inscrits seront évidemment remboursés et en seront quittes pour un passage dans notre magnifique région.
Dans quel cas précis le roulage sera t il annulé ? Si il fait sec, seule une température trop basse nous empêchera de rouler. Dès lors que nous resterons en positif, la piste sera déclarée ouverte !
Si il pleut, une température plus élevée sera requise mais une météo pluvieuse ne sera pas synonyme d’annulation !
-Comme l’an dernier, le tarif sera attractif et associé à une formule incluant petit déjeuner et repas chaud à l’intérieur du club house spécialement mis en place pour l’occasion.

L’essentiel est dit.

Je gage que l’édition 2012 répondra aux mêmes caractéristiques que sa devancière à savoir être une mise en jambe précoce et efficace, le tout dans une ambiance chaleureuse et conviviale.

Pour vous inscrire (Nom, adresse courrier et mail, téléphone, numéro et type de licence et nombre de repas si option choisie) ou pour tout renseignement:

volkastart@laposte.net

06 87 12 50 52

Notre site: volkanik-endurance.org


Dernière édition par green rocket le Lun 28 Nov 2011, 10:10, édité 1 fois

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Message par Athily Lun 28 Nov 2011, 06:32

Sad

C'est loin issoire

Dommage
Mais meme sans ca c'est la mort en ce moment il y a rien qui roule, je suis un peu déçu avec la météo qu'on a, pas moyen d'essayer la bete
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Message par green rocket Lun 28 Nov 2011, 10:02

fire-toy a écrit: pas moyen d'essayer la bete
c'est un des interêts de la Volka'Start...permettre à tous les possesseurs de nouvelle moto de la tester très tôt dans la saison. L'an dernier, tous les participants ont beaucoup tiré bénéfice de ce roulage. Par exemple, certains qui allaient à Carthagène 15 jours après pour 3 journées d'entrainement ont pu ainsi adopter un rythme très rapide dès leurs premiers tours de roue là bas.

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Message par BART26 Lun 28 Nov 2011, 11:49

Fichtre , le 5 Février à ISSOIRE ... c'est plutôt " VODKA'start" qu'il aurait fallu nommer ... lol!
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Message par green rocket Lun 28 Nov 2011, 13:44

On peut en effet ajouter ce thème à la journée! lol! lol! lol!

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Message par loic71 Lun 28 Nov 2011, 21:18

arf... j'ai pas de NCA/B et je roule pas en 05... lol!

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Message par green rocket Lun 28 Nov 2011, 22:39

t'es en combien là bas?

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Message par Oli#23 Mar 29 Nov 2011, 08:06

mi non plus j'y ai jamais mis les pieds lol
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Message par green rocket Mar 29 Nov 2011, 12:04

Oli#23 a écrit:mi non plus j'y ai jamais mis les pieds lol
En tant que compétiteur, en Promo de surcroît, tu est admis de droit quelque soit ton rythme là bas...

Et puis comme tu es mon petit scarabée, on va même te déouler le tapis rouge!!!

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Message par Oli#23 Mar 29 Nov 2011, 12:54

green rocket a écrit:
Oli#23 a écrit:mi non plus j'y ai jamais mis les pieds lol
En tant que compétiteur, en Promo de surcroît, tu est admis de droit quelque soit ton rythme là bas...

Et puis comme tu es mon petit scarabée, on va même te déouler le tapis rouge!!!

j'arrive !


mais avec le léo et Db killer ca passe?
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Message par green rocket Mar 29 Nov 2011, 14:38

Oli#23 a écrit:
mais avec le léo et Db killer ca passe?
nan! Evil or Very Mad

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Message par Oli#23 Mar 29 Nov 2011, 14:59

green rocket a écrit:
Oli#23 a écrit:
mais avec le léo et Db killer ca passe?
nan! Evil or Very Mad

c'est combien de Db ? 95 ???
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Message par StephS Sam 03 Déc 2011, 19:43

Oli#23 a écrit:
green rocket a écrit:
Oli#23 a écrit:
mais avec le léo et Db killer ca passe?
nan! Evil or Very Mad

c'est combien de Db ? 95 ???

C'est pot d'origine point bar , pas de sonomètre , pot d'origine c'est tout Sad
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Message par green rocket Sam 03 Déc 2011, 22:37

ouais...la faute à quelques crétins qui pensaient pouvoir gagner 3s au tour en enlevant discrètement leur chicane...

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Message par hagaryo Dim 08 Jan 2012, 20:42

Ben Issoire ils sont pas prêt de me revoir et pourtant je l'aime bien ce circuit , mais rouler en pot d'origine sur circuit .... Et pourquoi pas en 100cv aussi ....j'irai à Lednon m'entraîner

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Message par StephS Dim 08 Jan 2012, 21:27

Sincèrement le pot d'origine sa nuit en quoi , c'est le seul circuit qui permet de rouler de 9h à 12h et 14h à 17 h non stop pour 110 € il me semble , personne fait mieux en France , alors moi j'dis bravo le CEERTA , en plus ils sont super sympa Wink
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Message par Invité Lun 09 Jan 2012, 07:28

j'me pose une question, le gars qui a une moto de compet', une vrai, genre 125 ou 250TZ, il fait comment pour tourner car je doute qu'il soit à 95db.

Et avec mon K6, homologué à 99db d'origine (CG) je suis hors norme aussi en origine, donc??

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Message par StephS Lun 09 Jan 2012, 07:30

A ISSOIRE , il n'y à pas de sonomètre , c'est pot d'origine , c'est tout .
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Message par Invité Lun 09 Jan 2012, 07:34

Ok bon alors le gars qui roule en TZ, j'en avais une de 87 et je peux te dire que c'est tout sauf discret.

sinon d'ac avec toi, pas de soucis particulier à tourner en pot d'origine.

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Message par green rocket Lun 09 Jan 2012, 08:22

hagaryo a écrit: mais rouler en pot d'origine sur circuit .... Et pourquoi pas en 100cv aussi ....
je ne vois pas vraiment ou est le problème...on roule très bien en pot d'origine. Twisted Evil

et puisque une aussi magnifique occasion m'est donnée, je fais une petite piqure de rappel concernant cet événement situé désormais à moins d'un mois!

Toutes infos ici: http://volkanik-endurance.org/index.php?option=com_content&view=article&id=178:volkastart-ii&catid=3:newsflash&Itemid=57

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Message par hagaryo Dim 15 Jan 2012, 19:33

green rocket a écrit:
hagaryo a écrit: mais rouler en pot d'origine sur circuit .... Et pourquoi pas en 100cv aussi ....
je ne vois pas vraiment ou est le problème...on roule très bien en pot d'origine. Twisted Evil

et puisque une aussi magnifique occasion m'est donnée, je fais une petite piqure de rappel concernant cet événement situé désormais à moins d'un mois!

Toutes infos ici: http://volkanik-endurance.org/index.php?option=com_content&view=article&id=178:volkastart-ii&catid=3:newsflash&Itemid=57


Oui on roule très bien et sans aussi Twisted Evil

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Message par green rocket Lun 30 Jan 2012, 14:49

Quand les circonstances l'exigent, il faut savoir prendre des décisions pour mieux rebondir: après en avoir discuté en interne et avec le CEERTA, la Volka'Start 2ème du nom est reportée au dimanche 19 février en raison des températures polaires annoncées pour la fin de semaine.
Seule la date change, les conditions (financières, organisationnelles) restent rigoureusement les mêmes.
Donc nous restons mobilisés car ni le CEERTA ni le VOLKA n'ont l'intention d'annuler quoi que ce soit!


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