Capteur papillons

[Toun]

Quelqu'un aurait-il deja demonté son capteur de position de papillons des gaz?
Quand vous faites l'initialisation, les papillons secondaire se mettent ils à un moment completement à la vertical ou bien ils restent partiellement fermés (ou ouverts)?
Pour ceux qui ont deja demonté le capteur, est ce qu'il faut demonter la rampe (capteur pres du cadre), ou bien y a t'il moyen autrement?
Ce capteur est il entrainé par un cable ou bien il est directement relié à l'arbre de papillon par un ergot ou autre?
Je sais ca fait pas mal de questions, mais je pense devoir remplacer le mien qui deconne toujours plus. Je sais pas si je suis le premier sur le forum à avoir ce problème, mais j'en ai jamais entendu parler.

[nacho1001]

quels sont les symptomes qui te poussent a tripoter ce capteur?

ras sur la mienne

[Toun]

J'ai le code defaut capteur de papillons secondaire.
Elle marche moins bien et le voyant FI s'allume regulierement.
Bruits bizarres au niveau du moteur pas a pas des papillons......
En gros ca deconne et ca commence a me faire ch...!!!!

[Dinky]

je peux me tromper,mais je crois que sur la RT,il n'y a pas de réglage possible,car c'est regler quand usine
regarde sur les micro fiche,mais ça doit pas etre vendu au detaille,sauf avec le reste de la rampe

[Toun]

J'ai regardé cet après midi et le moteur de papillon, c'est sur, y a pas moyen, c'est avec la rampe. Mais le capteur, lui est vissé au bout de la rampe. J'espere qu'ils le detaillent ces enfoirés, sinon, ca risque de me faire mal au portefeuille.
Sinon, y a peut etre moyen de le reinitialiser????
Tu n'as jamais fais gaffe dinky aux positions que prenais les papillons lors de l'initialisation? Je veux dire, est ce qu'ils vont du mini au maxi ou pas?

[Dinky]

il me semble qu'il s'ouvre completement,puis se referme
si quelqu'un peux confirmer

[Toun]

Pour moi c'est pas le cas.
Au maxi, ils doivent s'ouvrir au 2/3. Normalement, je pense que les papillons devraient se positionner a la verticale parfaite en ouverture maxi.
Et y a un moment, j'ai l'impression que le moteur force un peu quand les papillons se ferment completement.
Ca confirmerais que le capteur est mal initialisé. ??? C'est a dire que ses positions maxi et mini ne correspondent pas à leur positions en réel.

[Dinky]

ecoute,si j'ai le temps demains,je regarde ça sur la mienne

[Toun]

Merci c'est sympa. Mais tu va etre obligé d'enlever reservoir et boite à air.

[Toun]

Si tu le fais vraiment, ca serait abusé de te demander de filmer tes papillons quand tu initialises?

[Dinky]

Bon ba ils ne s'ouvre pas completement

la video



les "clac" au debut et a la fin,sont quand je mais et enleve le contact

[Toun]

Merci Francois.
J'ai pas encore vu la vidéo qui n'est pas encore dispo, mais deja avec les photos, on dirait que c'est comme la mienne.
J'attend de voir la vidéo pour verifier le petit accoup quand ils se ferment.
Je demanderai cette semaine chez Kawa si le capteur est dispo seul. Sinon, y a peut etre moyen de le réinitialiser mais je vois pas pourquoi ca marche parfois et d'autres pas. Un capteur mal initialisé il marche pas correctement tout le temps.
En tout cas merci encore pour ton coup de main.

[Zx10150]

La video help svp

[nico_037]

Meme probleme pour moi sur mon zx10r de 2010 (17900 km), voyant FI qui s'allume une fois que la temperature moteur atteint les 42°c...après verif, code erreur 62 affiché sur l'ODB.
Symptomes: ralenti mal géré (2000 tr/min une fois chaude), des ratés lors des accélerations, bruit bizarre au ralenti...

Du coup j'ai déposé la boite à air pour vérifier les cosses qui aurait pu prendre l'humidité mais j'ai rien trouvé d'anormal.
L'ouverture (~2/3) est identique à la photo lorsque je met le contact.
Il n'y à pas l'air d'y avoir de point dur

Remontage et redémarrage ensuite et encore voyant FI (code 62).

Ca ne me le fait pas tout les jours mais quand je ne m'en sers pas plusieurs jours de suite, ca réapparait...

Si quelqu'un à la solution ou simplement une idée, je suis preneur.

Merci.

[Zx10150]

Essaye de débrancher tes cosses surtout celle de tes capteurs en bout de rampe et met leur du chasseur d humidité ou contacteur style WD 40. Probleme de connectiques

[nico_037]

ok, j'ai fais toute celles sous la boite à air, je vais faire celle de la rampe. merci

[Contenu sponsorisé]