Re: rouler sous la pluie avec pneu pluie, technique ou comme sur le sec?

[apriliaz]

j ai une jante avant si ca peut t interessé, mp

[royco]

juste pour mettre mon petit grain de sel =
les pneus pluie c'est du ultra tendre
........ donc ça séche trés trés vite
la 1ére chose a faire (bien avant le roulage) c'est de ne pas promener ses pneus pluie a l'air ou sur une remorque sans protection pendant toute l'année.

aprés ils n'ont plus aucune adhérence et c'est le drame alors qu'il y a un max de gomme

petit conseil (pas cher) mettre sa paire de jantes (ou pneu) dans un gros sac poubelle de jardin (bien noir et épais) , et toujours dans le coffre de la voiture ou dans le camion

[oldsoupapes]

juste pour mettre mon petit grain de sel =
les pneus pluie c'est du ultra tendre
........ donc ça séche trés trés vite
la 1ére chose a faire (bien avant le roulage) c'est de ne pas promener ses pneus pluie a l'air ou sur une remorque sans protection pendant toute l'année.

aprés ils n'ont plus aucune adhérence et c'est le drame alors qu'il y a un max de gomme

petit conseil (pas cher) mettre sa paire de jantes (ou pneu) dans un gros sac poubelle de jardin (bien noir et épais) , et toujours dans le coffre de la voiture ou dans le camion

Est ce que c'est la lumière ou le soleil qui fais devenir le pneu légèrement bleuté?
On dit aussi qu'il ne faut pas faire subir plus de 3 chauffes a un slick,car il perd beaucoup de pref,vous en pencez quoi?

[Flo]

Pas plus de 3 chauffes? Ah ben je veux bien t'en débarrasser si tu les changes toutes les 3 chauffes!

Et les seules fois où mes pneus sont devenus bleus, c'est après avoir roulé, donc après avoir chauffer et refroidit.

[oldsoupapes]

Pas plus de 3 chauffes? Ah ben je veux bien t'en débarrasser si tu les changes toutes les 3 chauffes!

Et les seules fois où mes pneus sont devenus bleus, c'est après avoir roulé, donc après avoir chauffer et refroidit.

Ben non suis pas Crésus je les changes que quand il sont mort c'est tout

[AIR-ONE]

La pluie c'est dans la tête.... enfin il parait ((photos à l'appuis)
Pour info : Pneu Dunlop KR191 "414" à l'avant et KR393 "414" à l'arrière. Pneus utilisés en Promosport

Respect!!

[Flo]

Avec des pneus pluie, y a rien d'exceptionnel à poser le genou, ça tient quasiment aussi bien que des slicks sur le sec!

[AIR-ONE]

Avec des pneus pluie, y a rien d'exceptionnel à poser le genou, ça tient quasiment aussi bien que des slicks sur le sec!

Oui, je veux bien te croire, j'ai vu ça au Castellet, l'an dernier pendant les Pirelli Days, mais ça demande de l'habitude. Moi, je dis respect.

[Flo]

De l'habitude... Et surtout une bonne dose de confiance!

[Athily]

j'ai fais tout mon dimanche sous des seaux d'eau a arnos...
et pareil il y a 3 semaines

ca tien.

moins 8 seconde de mes chrono sec

pour ceux qui connaisse 1'23 au sec, 1'31 sous la flotte

une vidéo arrivera

[asclepios]

respect,beaucoup disent c'est dans la ete le mouillé............
Faut surtout une bonne paire de C.... pour y aller !!!

[vincezzfr]

C'est surtout une bonne paire de C... pour rouler avec SA propre moto sur le mouillé ...
Je suis sur que l'on poserai le genou assez rapidement avec la moto de quelqu'un d'autre

[oldsoupapes]

C'est surtout une bonne paire de C... pour rouler avec SA propre moto sur le mouillé ...
Je suis sur que l'on poserai le genou assez rapidement avec la moto de quelqu'un d'autre

Si c'est vrai,c'est pas top,pour ma part ce serai l'inverse,et avoir des c........pour rouler sous la pluie,faut voir c'est plus du feeling et de la confiance,en soit et en sa brèle,le reste c'est du folklore

[Athily]

Voila c'était hier

[oldsoupapes]

Belle vidéo et super prestation de ta part et de ton pote,félicitations pour cette belle partie d'enroulage de cable.Vous roulez avec quel pneus et a qu'elle pression?

[Athily]

on a tout les deux des diablo rain a 2.3 devant derrière

[Athily]

Et une autre

[oldsoupapes]

on a tout les deux des diablo rain a 2.3 devant derrière

merci pour les renseignements

[asclepios]

[rogers2000]

Félicitations , moi la flotte me coupe un peu les moyens !

[Athily]

bein faut y aller, etre en confiance et bien communiquer avec ca moto

j'ai meme rouler avec le TC en mode 1, c'est génial
en 2 ca coupe trop

[fredb02fr]

moi je suis pas d'accort avec toi qu'en tc2 ca coupe trop
j'ai pas roulé sous la pluie mais la dernier fois que j'ai roulé a ledenon a l'o3z j'avais mi sur 2 le tc et je n'es pas senti de coupure en plus je roulais en 1'31 le bute c'est surtout arriver a vite relevé la moto pour accelerer le plus fort et la vue que la moto et relever il n'y a pas de coupure.
si tu accélères trop top tu n'arrive pas a bien relever la moto donc tu reste plus sur l'angle et la le tc va ce mettre en action.
a lire:
http://salchaudracing.unblog.fr/2012/08/13/comment-accelerer/

[Athily]

bein si ton pilotage te va bien comme ca, et que ca fonctionne, pourquoi pas.
avec le mien ca ne fonctionne pas

a ledenon j'y roule en 31 avec le TC en mode 1 sur le sec, et ca va pas mal, encore que dés que la roue avant ce lève ca coupe, alors en 2.

et a pau en mode off pour etre tranquile, et en 23,
et la sur le sec, meme en 1 ca coupe tout le temps.

Edit

en restant avec Monsieur Salchaud
le TC...

http://salchaudracing.unblog.fr/2012/06/13/ce-que-je-pense-des-1000cc-sportives-part1-la-kawa-zx10r/

[oldsoupapes]

Ben moi pas de tc sur ma pistarde car je roule en 9r,sous la pluie c'est tout au filing avec ma grand mère alors ça virgule de t'en a autre c'est bon pour l'adrénaline

[racing-78]

j'ai roulé 1 fois sur le mouillé avec des dunlop j'ai presque posé le genou! j'ai hate qu'il re pleuve maintenant sa a rien a voir avec le sec! j'adore! mais c'est flippant au debut

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