Niveau sonore pot échappement zx10r 2011 sur circuit

[michelr6]

J'aimerai savoir quel silencieux et tube décata vous avez sur un ZX10R 2011/12 et sur quel circuit vous étes OK au sonometre avec et sans DB Killer.
Moi avec le silencieux d'origine et un tube décata AKRA je me suis fait refouler à Dijon (108 dB dans la ligne droite) et j'étais limite à Ledenon (101 DB à 6500 tr)

[phil 73]

demi ligne léo avec la chicane et je passe au led, alés, dijon, bresse
98dB avec la chicane à 7000 tr/min pour bresse
99dB sans chicane à 4500 tr/min pour alés

[capsco]

Il faut dire que l'origine est plutôt vide, et fait certainement plus de bruit qu'un silencieux avec une chicane. Pour éviter aussi de ruiner l'origine je pense que la meilleure solution est un adaptable avec chicane (et encore faut être sûr que ça ne fera pas trop de bruit avec le décata).

[karlzx10r]

gun austin racing
merignac sans chicane 5500Tr/95DB juste limite

[merlinlenchanteur971]

Personne avec la demie ligne akra ?

[AIR-ONE]

Personne avec la demie ligne akra ?

Je ne l'ai pas mise sur piste, j'ai la demi ligne Akra, et sans DB Killer, c'est... bruyant!

[merlinlenchanteur971]

Personne avec la demie ligne akra ?

Je ne l'ai pas mise sur piste, j'ai la demi ligne Akra, et sans DB Killer, c'est... bruyant!

J'en doute pas une seule seconde
Ce que je voulais savoir c'est surtout si avec la demie ligne akra et le Db killer on était a moins de 95 Db a 6000 tr/min...

[AIR-ONE]

Personne avec la demie ligne akra ?

Je ne l'ai pas mise sur piste, j'ai la demi ligne Akra, et sans DB Killer, c'est... bruyant!

J'en doute pas une seule seconde
Ce que je voulais savoir c'est surtout si avec la demie ligne akra et le Db killer on était a moins de 95 Db a 6000 tr/min...

Je pense que oui, quand même.

[ZX10RYann36]

Moi c'est sur un 08 mais demi ligne akra sans chicane je suis passé a 95db au sono a lurcy.

[dogo41]

Personne avec la demie ligne akra ?

j'ai le tube + silencieux =104db,(sans chicane) effectué dans les régles par la BMO, mais pas sur le bord d'un circuit à la téte du client, magny cours,bugatti, lurcy, vigeant, il demande pas encore

[michelr6]

Personne avec la demie ligne akra ?

Je ne l'ai pas mise sur piste, j'ai la demi ligne Akra, et sans DB Killer, c'est... bruyant!

J'en doute pas une seule seconde
Ce que je voulais savoir c'est surtout si avec la demie ligne akra et le Db killer on était a moins de 95 Db a 6000 tr/min...

A Ledeon à 6500 tr...............105 db.............avec le DB Killer c'est pour ça que j'avais remonté le silencieux d'origine avec le tube décata et c'était encore limite!

[apriliaz]

silencieux arrow + decata

je suis passé sans problèmes aux ecuyers, à francorchamps et surtout à mettet ou ils demande 94DB MAX!!!!!

[AIR-ONE]

Personne avec la demie ligne akra ?

Je ne l'ai pas mise sur piste, j'ai la demi ligne Akra, et sans DB Killer, c'est... bruyant!

J'en doute pas une seule seconde
Ce que je voulais savoir c'est surtout si avec la demie ligne akra et le Db killer on était a moins de 95 Db a 6000 tr/min...

A Ledeon à 6500 tr...............105 db.............avec le DB Killer c'est pour ça que j'avais remonté le silencieux d'origine avec le tube décata et c'était encore limite!

Ah oui, ça gueule!!

[merlinlenchanteur971]

j'ai le tube + silencieux =104db,(sans chicane) effectué dans les régles par la BMO, mais pas sur le bord d'un circuit à la téte du client, magny cours,bugatti, lurcy, vigeant, il demande pas encore

A Ledeon à 6500 tr...............105 db.............avec le DB Killer c'est pour ça que j'avais remonté le silencieux d'origine avec le tube décata et c'était encore limite!

donc c'est quasi sur que la limite des 95Db est franchie avec tube akra + silencieux akra + Db killer.
C'est dommage car sur les circuits de l'IDF il faut au max 95Db a 5500tr/min....

[dirtwheel]

Demi ligne Akra sur mon 2011.

91db avec chicane à 4500 trs
105db sans chicane à 4500 trs

[merlinlenchanteur971]

Je comprends pas comment c'est possible que michelr6 soit a 105 Db avec chicane a 6500 tr/min alors que dirtwheel et dogo41 sont a ce niveau sonore SANS la chicane...

En gros l'akra me plait bien mais je veux pas me faire avoir ... c'est a dire depasser 95Db a 5500 tr/min et par conséquent ne pas pouvoir rouler sur les circuits de l'IDF

[AIR-ONE]

Demi ligne Akra sur mon 2011.

91db avec chicane à 4500 trs
105db sans chicane à 4500 trs

Une photo de ta chicane??

[dirtwheel]

J'ai pas de photo car c'est la chicane standard de l'Akra. Je peux en faire une mais je vois pas trop ce que ca va apporter...
Les niveaux sonores relevés ont été fait à Alès dans les même conditions. Ce n'est pas moi qui est fait le relevé mais le gars en charge sur le circuit.

[BEone]

Voici des photos de l'akra pour les petits curieux

Chicane :



Avec chicane :



Sans chicane :

[merlinlenchanteur971]

Voici des photos de l'akra pour les petits curieux

Chicane :



Avec chicane :



Sans chicane :

Il manque l'info la plus importante : ton nombre de dB avec et sans chicane

[BEone]

Je n'en sais rien... étant actuellement bléssé (tendon d'achille), je possède un ZX10R mais qui reste dans le garage

[apriliaz]

Es tu sur que la mesure de DB à été efectué dans les règles de l'art?.

c-a-d sonometre à hauteur de la sortie (donc +- 1 m par rapport au sol), à une distance horizontale de 1m de cette même sortie et avec un angle de 45° par rapport à la moto?

[dogo41]

Je comprends pas comment c'est possible que michelr6 soit a 105 Db avec chicane a 6500 tr/min alors que dirtwheel et dogo41 sont a ce niveau sonore SANS la chicane...

En gros l'akra me plait bien mais je veux pas me faire avoir ... c'est a dire depasser 95Db a 5500 tr/min et par conséquent ne pas pouvoir rouler sur les circuits de l'IDF

moi c'était au milieu de la campagne,sans bruit autour, pas a la pit lane entre les murets

[karlzx10r]

moi je me suis fais refouler à Mérignac hier alors que la dernière fois je passait pile à 95Db.
Mais a ma décharge pour le sonomètre pris à coté des bâtiments donc résonnasse et à 10 000Tr/min alors que la dernière fois il m'ont dit à 5500tr

[dirtwheel]

Les variations s'expliquent en grande partie par le regime moteur exige pour faire la mesure. Sur Ales c'est 4500 trs d'ou les mesures relevees sur ma brelle. Si je refais les mesures a 6500 ou 8500 , je serai au dessus des valeurs que j'ai donne.

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