Métrologie complète?

[denis]

Bonjour, je suis dans une grande hésitation:
Aujourd'hui j'ai la possibilité de faire faire une métrologie sur mon moteur de 2009, pourquoi?
et bien parceque j'aime beaucoup ma moto et j'ai du mal à m'en débarasser et comme j'aimerai rouler encore pas mal avec j'aimerai la fiabiliser et pour ce faire j'ai contacter Brancquart compétition pour métrologie (rééquilibrage des pièces, contrôle des jeux et coussinets...)
Mon but biensur c'est pas la puissance mais une petite remise à "neuf"
Alors ma question est de savoir si quelqu'un a déjà eu un retour de ce genre d'opération ou si il en connait qui sont passé par la.
je suis preneur de tout vos témoignages et vos conseils.

[denis]

personne???ne me dite pas que je suis la premier du forum à faire ça???lol

[zep]

Ce que l'on appelle une métrologie est normalement destiné à augmenter les performances et sa peut aller très très loin, en particulier en ce qui concerne le tarif  
Est-il objectivement raisonnable d'investir dans une grosse prépa moteur sur une machine de 2009, sachant que tu ne retomberas pas sur tes pattes lorsque tu voudras la revendre ?
Ou, en d'autres termes, est-ce qu'avec la vente de ta 2009 + l'investissement de la prépa tu ne peux avoir une 2011/2012, qui marchera probablement mieux que ta 2009 préparée et sera plus en adéquation avec sa cote argus ?

Après, si c'est juste reconditionner un moteur, pourquoi pas mais encore faut-il que ce soit justifié (bcp de km, conso d'huile, mauvaises compressions, boite, bruit etc...)
Bien souvent, si ton moteur est totalement rincé, sa vaut plus le coup de trouver un bloc d'occase avec moins de km que de "refaire" un moteur ou une boite.

Après, on a aussi le droit de se faire plaisir...  

[moto25]

même avis que Zep.

Par ailleurs, je pense que la métrologie va diminuer la fiabilité

[royco]

même avis que Zep.

Par ailleurs, je pense que la métrologie va diminuer la fiabilité

si c'est bien fait et que l'augmentation de puissance correspond a la qualité des pieces rajouté ( dans le cas des remplacements de bielles, piston ....) je ne pense pas ...

Moi je pense que une metrologie peut augmenter la fiabilité ( moins de vibrations, palier de vilo changé, reglage injection )

[BART26]

D'accords avec la fiabilité supérieure , par contre , bonjour le prix d'une vraie métrologie !  

[royco]

quand tu fais ça , tu n'es pas a 3000e prés .
perso quand tu vois les puissances des 1000, là ou il y a le plus de gain potentiel c'est au niveau des suspensions.

franchement 170cv a la roue ou 190cv, si tu as des suspensions d'origine et un pilote moyen au guidon .......

[zep]

une metrologie consiste à mesurer puis appairer des pieces d'origines (en fonction de leurs tolerances de realisation, d'epaisseur de joints, squich, equilibrer le vilo etc) pour obtenir un moteur le plus "parfait" possible

Une prepa, tu peux remplacer presque tout par de la pieces haute performance (matériau et procédé s de fabrication. ..pistons forgés au lieu de moulé, par exemple)

[Sam_95]

Passer son moulin à la loupe pour un 2009, je suis pas sur que ça vaille le coup; vaut mieux mettre 3 000e de plus et avoir un stock 2011 / 2012.
Moi, je le ferai pas. Regardes bien sur le net, moi par exemple, j'ai vendu mon 10R 2010 6200e avec 10 000km au compteur !

[Domi]

Salut

Une métrologie est utile si ton moteur a des bornes
Ça te sert aussi à ajuster au les jeux coussinet au mieux possible
Nains ce cas profite aussi pour faire un calage d'arbres a cames

Cordialement
Domi

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