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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 11:52

Voila, j'ai peu etre trouvé un bon plan pour une ligne Akra, mais je voulais savoir ce qu'il y avait a faire une fois installée.
En fait, je voulais savoir si il y avait un emplacement pour la sonde LAMBDA (zx10r 2008 ) sur les ligne akra, et sinon que faut-il faire pour que le moteur fonctionne correctement.

Faut-il passé par le banc et refaire une carto, ou bien rajouter un Power Commander ou autre.....

Merci pour vos réponse car je ne voudrais pas acheter une ligne et ne plus avoir les moyen d'acheter le PC en plus et une carto en plus .......;

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Message par billy-boy Ven 27 Aoû 2010, 11:55

pas besoin de reglage de carto pour rouler avec une ligne...
le CDI va de lui meme regler l'injection comme il faut.

par contre tu vas surement perdre en couple a bas regime, pour gagner en puissance a haut regime
tu vas peut etre avoir une sensation de trou a l'acceleration, mais une sensation de moteur libéré en haut des tours

(pour la sonde lambda, j'espere quand meme qu'ils ont prévu de quoi la mettre...)
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Message par steau28 Ven 27 Aoû 2010, 11:55

tu peux aussi acheter ta ligne et voir un ferrailleur qui te soudera le filetage pour fixer ta sonde lambda.. Wink

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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 12:00

Donc je comprend mieux maintenant pourquoi les gars rajoute un power commander lorsqu'il mettent de ligne, c'est pour gommer les trous au niveau des bas regime, en fait pour lisser la courbe, si j'ai bien compris...

Pour la sonde, j'ai demandé au gars si l'emplacement y étais Wink

400 - 450€ LA LIGNE sans le slip-on, c'est une bonne affaire ????

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Message par steau28 Ven 27 Aoû 2010, 12:15

est ce que ton silencieux s y adapte? ( diametre? )

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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 13:07

c'est un silencieux akra, j'espere que la ligne akra s'adapte dessus..... ça serais dingue que non
affraid

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Message par billy-boy Ven 27 Aoû 2010, 13:14

ZX10RYann36 a écrit:c'est un silencieux akra, j'espere que la ligne akra s'adapte dessus..... ça serais dingue que non
affraid

Ca c'est pas sur ...

sur mon ancien Z1000 (2004)
les silencieux de ligne completes, ne sont pas identique aux silecieux adaptables...

les lignes completes ont un diametre en general plus important que les lignes d'origine.
alors a voir...
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Message par steau28 Ven 27 Aoû 2010, 13:43

c est pas dit que ca s adapte dessus:

le diametre d une ligne type akra est toujours plus gros que celui d une ligne d origine du coup demande lui le diametre extérieur de sa ligne. et mesure le diametre interieur de ton manchon..

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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 14:08

ok, je vais voir ça, merci.

Sinon, mieux vaut-il faire rerégler la moto ou bien la laisser comme ça ???

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Message par billy-boy Ven 27 Aoû 2010, 14:12

ZX10RYann36 a écrit:ok, je vais voir ça, merci.

Sinon, mieux vaut-il faire rerégler la moto ou bien la laisser comme ça ???


tu vas rien perdre par raport a ton silencieux (t'as deja perdu du couple par rapport au silencieu d'origine), tu vas gagner en puissance, ca va rouler mieux qu'aujourdhui (peut etre apparition de trou a l'acceleration en bas des tours) mais rien d'autre, libre a toi de decider si c'est pas asser t'ajoutes un PC + passage au banc
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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 14:32

OK merci pour les explications, je pense que je risque de me laisser tenter, et niveau sonorité c'est flagrant le changement par rapport a un akra sans la ligne ???
Désolé pour cette question, mais bon en tant que MIB, je ne voudrais pas faire plus de bruit que certain......... Wink

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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 15:39

Bon, je viens d'appeler le gars, la ligne est toujours en sa possession, j'hesite soit je me fais plaisir ( un gros plaisir tout de meme, soit j'attens.

Vous en pensez quoi ??? http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/132811585.htm?ca=7_s


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Message par Dinky Ven 27 Aoû 2010, 15:49

oui,ça sera flagrant,car tu enleve au passage,les 2 cata,voire meme les 3,si tu avais encore ta grosse boite (entre silencieux et collecteur)

sinon,ici,les 2 doc,de ton pot actuel et de la ligne complete
comme tu peux voire,les silencieux non rien a voire entre eux,donc je doute que ce soit possible qu'il s'adapte enssemble Neutral

http://www.akrapovic.com/typo3conf/ext/user_products/mod1/uploads/products/slip_on_street_legal_exhaust_system_for_the_kawasaki_zx_10r_2008_2009_/ka_zx10r_so_2008-2009_doc.pdf


http://www.akrapovic.com/typo3conf/ext/user_products/mod1/uploads/products/racing_open_evolution_open_exhaust_system_for_the_kawasaki_zx_10r_2008_2009_/ccbf9cf43184109f76bca725816dedf6.pdf
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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 16:03

Le gars m'a certifié que le slip-on allait dessus.
Je regarde tes liens et je vois ensuite.

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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 16:14

Quand on regarde la 1ere photo, c'est pas du tout le même montage que sur ton 2eme lien, ça ressemble beaucoup au montage que j'ai maintenant.
Sur la 3eme photo, c'est exactement le même slip-on que moi, avec la valve. Sur tes liens, y pas la valve je crois. Ou alors elle est sur le suprim cata.....



Dernière édition par ZX10RYann36 le Ven 27 Aoû 2010, 16:23, édité 1 fois

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Message par Dinky Ven 27 Aoû 2010, 16:21

yep,toi tu a quoi,un grand coude (comme la 1er) ou un tout petit tube de raccord (comme la 2) ?
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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 16:25

Mon échappement est comme sur ton 1er lien

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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 16:30

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Ça c'est mon échappement, donc tube avec la valve dépendant du slip-on qui va sur la boite de tranquilisation.

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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 17:23

Bonne affaire ou pas 470€ livré ????????????

Je lui re-téléphone ce soir pour confirmer...

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Message par Dinky Ven 27 Aoû 2010, 18:00

ba ecoute,apres avoire bien regarder les tof du vendeure,avec celle du site akra,les coude ne sont pas les memes.
le sien est plus court,donc ça pourrais coller (mais demande quand meme le diamettre)

je sais pas si c'est akra,qui donne pas les bonne image ou que ce soit ça ligne qui a etait modifier !?
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Message par ZX10RYann36 Ven 27 Aoû 2010, 18:22

Je sais aussi qu'il existe plusieur type de ligne la evolution, la racing, peu etre d'atre mais celle qu'il propose a l'air de coller avec mon slip-on.....
Je lui demande le diametre tout de suite et je vois, mais sinon niveau tarif c correct je trouve non ???

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Message par Dinky Ven 27 Aoû 2010, 18:37

yep,pour moi,c'est correct ce tarif Wink

dit moi,le collecteur est en inox,mais le coude,semble etre en titane,vue ça couleur,nan ?
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Message par gilleszxr Dim 29 Aoû 2010, 17:37

les diamètres pour certains akra sont diff des slip on et des lignes. Notamment les db killer des slipon ne rentrent pas dans le pot d'une ligne (enfin ds ma ligne titane)
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Message par Invité Ven 21 Oct 2011, 15:59

alors c est acheter ce collecteur? Cool

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Message par ZX10RYann36 Ven 21 Oct 2011, 16:28

Et bien non je suis rester avec le collecteur origine et le supprim cata ( boite a fumée ) elle marche tres bien comme ca pour le moment, pense plus acheter des gommards avec cet argent maintenant Wink

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