Re: Compatibilité pièces entre Kawa

par **A.T.R kill** Ven 15 Oct 2010, 14:26

JAi recu le leche roue ce midi c'est du sebimoto et la qualité est vraiment corecte .
J'essaie de voir cette aprem comment le mettre

par sebzx10r Ven 15 Oct 2010, 19:45

pense au tofs :copain:

par **A.T.R kill** Ven 15 Oct 2010, 20:41

Voici le lien pour le tuto du montage du leche roue
https://forum-zx10r.forumactif.com/carrosserie-f4/tutoriel-adaptation-leche-roue-d-origine-de-zx6r-09-10-sur-zx10r-08-09-10-t3045.htm#83169

par sebzx10r Ven 15 Oct 2010, 21:49

ok vais voir :merci

par BER Sam 16 Oct 2010, 13:38

Pourquoi ne pas recouper un garde boue d'origine ce serait plus simple

par **A.T.R kill** Sam 16 Oct 2010, 22:00

BER a écrit:Pourquoi ne pas recouper un garde boue d'origine ce serait plus simple

Deja fait

C'est ce que j'avais juste avant le leche roue d'origine du 10r couper a ma sauce

par zzxx99rr Jeu 24 Mar 2011, 14:25

Quelqu'un aurait une idée des compatibilités concernant l'amortisseur arrière ?

par Dinky Jeu 24 Mar 2011, 18:06

il me semble que celui du 06,ne va pas sur un 08,car la bombone touche sur le bras.
pour le reste,je sais pas

je rajoute que le cache pignon de sortie de boite des 08 et 06 sont identique en fixation.seule la forme exterieure change.
donc vous pouvez monter l'un sur l'autre,il y a pas de problem

par zzxx99rr Jeu 24 Mar 2011, 21:20

Merci pour l'info !

par Mortimer Lun 16 Mai 2011, 22:19

Bonjour,

Suis nouveau. j'ai un 10r de 2004 depuis 2004 que j'ai mis en piste. je cherche la compatibilité pour les demi guidons. Quelqu'un pourrait m'aider ?

Merci

Morti

par Flo Lun 16 Mai 2011, 22:32

Oui... Une fois que tu seras passé par la case présentation lol!

par Mortimer Lun 16 Mai 2011, 22:36

c'est faiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit... nananère Smile

par Flo Lun 16 Mai 2011, 23:08

Non mais si tu veux, c'est chiant de voir des mecs débouler, poser leur question, et disparaître sans même un merci une fois qu'ils ont eu leur réponse... Donc on en demande un minimum Very Happy

Pour ta question, les réponses ne vont pas tarder... J'ai ma petite idée, mais je préfère ne pas m'avancer n'étant pas sûr à 100%.

par Mortimer Lun 16 Mai 2011, 23:19

Je comprends bien. Y a pas de prob' ai fait les choses un tantinet à l'envers.

En plus, ma moman m'a toujours dit: " quand tu vas quelque part, tu retires ta casquette et tu te présentes!!" Smile

Je vais essyer d'aider si je peux....la je ressors mon 10r de sa torpeur depuis 2 ans et une chute...qui m'a un peu hantée :DD

Mais bon recentrons le sujet!!! Et mon demi guidon alors ?!?!?!?!? Very Happy

par Mortimer Mer 18 Mai 2011, 14:08

Quelqu'un pour m'aider ? siouplait...

par BER Mer 18 Mai 2011, 17:51

Salut mortimer sur le 2008 le diametre des fouraux de fourche sont de 50mm il faudrait voir sur le 2004 si c'est le meme Diametre

par Dinky Mer 18 Mai 2011, 18:26

toutes nos 10R sont en 50mm.
la difference entre 04 et les autres (voire la photo),sont que les tubes sont un poil plus en avant sur le 04.
pas sur que le plot de centrage,puisse corresponde avec les 06/08,mais bon,c'est pas forcement obligatoire de les mettre,surtout sur une pistarde.
les bracelet adaptable,non de toutes façon,pas de plots de centrage.
niveau de l'angle des tubes,je crois que ça a bouger,plus la moto est rescente,plus l'angle est fort (mais a confirmer)

en conclusion,tu pourrais tres bien installer des bracelets de 06 ou 08,le diam est le meme,mais,tu auras les bracelets un poil plus,vers toi.
tu devras peut etre revoire la fixation du bocal de freins ou reprendre la patte de fixation des 06/08

Compatibilité pièces entre Kawa - Page 3 110518062009438019

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par Mortimer Jeu 19 Mai 2011, 22:19

Merci beaucoup pour les infos!!!

je vais regarder a ca. Au pire, je vais les chauffer.

Encore merci

par Flo Sam 18 Juin 2011, 17:32

Juste pour précision, les disques des Z750 07/09 et des ER6 se montentn bien sur les 10R 04/07, mais en revanche ils sont moins épais (donc risque potentiel de surchauffe en usage intensif).

Concernant les jantes avant des Z750 voire des ER6, je suis en plein dedans... Dès que je suis sûr, je reviens vous le dire.

par Dinky Sam 18 Juin 2011, 17:44

cool on va enfin etre fixer sur les jantes

par Flo Sam 18 Juin 2011, 22:05

Bon complexe toute cette histoire...

Les bagues de tous les ZX10R font 13mm d'épaisseur, tandis que sur les ER6 2006/09 et sur les Z750 2007/10 elles font 15,5mm.
Donc en admettant que l'écartement entre les pieds de fourche du couple Z750/ER6 fait 5mm de plus que sur les 10R, alors les jantes des Z750/ER6 et ZX10R 2004/2005 sont les mêmes.

L'axe de roue des ZX10R 2004/2005 faisant 20mm contre 25mm à partir de 2006, je pensais changer de roulements, mais là, problème!
Moyennant changement de roulements, on peut mettre des roues de ZX10R 2006/10 sur Z750/ER6/ZX10R 2004/05, mais pas l'inverse!
Pour la simple et bonne raison que le diamètre extérieur des roulements des ZX10R 06/10 fait 5mm de plus (à savoir 47mm contre 42mm)... Donc mettre un roulement de 47mm dans un emplacement de 42mm, ça va être dur!

Des roulements de 20x47x12 existent tandis que des roulements de 25x42x12 n'existent pas, ce qui explique que l'on ne peut faire l'adaptation que dans un sens.

Pour être un peu plus technique, les roulements des ER6/Z750/10R 04/05 sont des 6004RS (20x42x12mm) et les roulements des 10R 06/10 sont des 6005RS (ou 6005LU selon le fabriquant, NTN en l'occurence) (25x47x12mm).

Pour avoir les bonnes cotes intérieures et extérieures, cela existe, mais il faut passer sur du 25x42x9... Donc à ce moment il est toujours possible d'adapter, mais il va falloir faire usiner des nouvelles bagues en 16mm (vu les faibles différences de charge radiale, charge axiale et de vitesse maximum admise des roulements, ça devrait le faire sans soucis).

Voilà, j'espère que mon explication n'est pas trop brouillon.

par loic71 Sam 18 Juin 2011, 22:11

C'est technique tout ça.. pour le roulement de 25x42x9, il n'est pas très large, sa me parait juste, ils risquent de prendre beaucoup trop en charge !

Moi je peux faire l'essai en direct ER6 2009 et 10R 2008, si j'y pense j’essaierai de le faire au plus vite pour te dire ce qu'il en est ! Wink

par Flo Sam 18 Juin 2011, 22:27

Oui j'y ai pensé... En postant! C'est vrai que j'aurai pu avoir beaucoup d'infos plus rapidement! ^^.

Pour les roulements, on perd 25% de largeur sur chacun, mais après avoir regardé les caractéristiques techniques, il n'y a pas un si grand écart que ça.

Ce qui serait intéressant c'est de mesurer l'écartement des pieds de fourche entre les 2.
Pour le restant, ça fait plusieurs jours que j'envoie des mails, que je me gratte la tête et que je fais des recherches, et là, je suis sûr de mon coup! Razz

par loic71 Sam 18 Juin 2011, 22:38

j'essai de te regarder ça demain ! écartement entre les pieds de fourche et écartement des disques, t'en a besoin ?

par Flo Sam 18 Juin 2011, 22:48

Regarde toujours... Mais si l'écartement des pieds de fourche est supérieur de 5mm à ton 10R, alors on est tout bon niveau jante (la douille inter roulement qui est dans le moyeu mesure 115mm sur toutes les machines).

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