Déplacer l'étrier de frein arrière style superbike ou gp pour 2016/2017

[Miré]

Bonjour à tous et bonne année..
Voilà je voudrais mettre mon étrier de frein "en bas" style moto GP ou superbike. Est ce possible avec l'étrier d'origine sinon où trouver ce qu'il faut pour le faire?
Merci d'avance pour vos lumières.

[insane_rider]

Il y a un gars en Angleterre qui fabrique des kits prêts à monter, avec changement de roues rapide

http://l74trackandrace.co.uk/home/4591723837

[Miré]

merci pour l'info ...mais est -on obligé de virer tout le système d'origine pour déplacer l'étrier notamment le capteur ABS?

[insane_rider]

ce système remplace le support d'origine, l'étrier d'origine et la durit (supprime l'abs) mais tu gardes le capteur abs

[Miré]

ah ok mais moi je voulais juste déplacer l"étrier s'il le faut le remplacer par un autre mais garder l'ABS

[Math916]

J'ai mis cet hiver le kit fabriqué par Ricospeed pour passer l'étrier en dessous. C'est sur une 2011, à voir si c'est le même pour 2016. Il nécessite une durite plus longue.
Verdict en cours d'année pour voir si ça facilite vraiment les changements de roues.

[Miré]

ok ok affaire à suivre alors!!

[insane_rider]

Parce que c’est quoi le but ? Faciliter les changements de roue ou juste pour le côté stylé de la chose ?

[Miré]

Un peu des deux. ..mais est ce que le freinage diffère. .ça freine plus. ..moins. .ou bien c'est pareil?

[insane_rider]

Si tu gardes l’étrier d’origine, c’est pareil

[Miré]

D'origine ça ne freine pas fort je trouve non? Comparé à ma z750 de 2012 ou même au 2010 je trouve le frein arrière de la 2016 inexistant. Est ce que c'est le même constat que vous. .

[insane_rider]

Je sais pas, je le touche jamais

[Math916]

Pareil. A part dans les stands des fois peut être...

[R1FREDERIC74]

Idem pou moi.

J'ai testé mais ça ne freine pas donc ... .je ne m'en sert plus que très (trop) peu.

[Miré]

OK OK je suis rassuré alors de voir que tout le monde ressent la même chose que moi. .

[cjpolo]

Bonjour les amis , j'ai acheter cet hivers le système de chez L74 pour mon 10r de 2013 avec un nouveau système de frein remplacé par un étrier brembo , franchement pour enlever la roue ces génial , mais le gros souci ces que l'étrier est 7 mm plus bas que l'origine , a ce moment je les aie contacté pour leur signalé ce problème , ils étaient informé de ce problème , mais n'avaient pas la solution , donc j'ai du faire un disque de frein plus grand , mais il y a une semaine d'ici ils mont contacté pour me signalé que maintenant ils avaient fait fabriquer des disques donc ce problème est résolu ,
je n'ai toujours pas su essayé car la saison n'est pas commencé
, mais pour ce système j'ai du déboursé 980€ sans compté le disque

[cjpolo]

voila sur photo ce que j'expliquais que l'étrier est plus bas de 7 mm et que pour résoudre ce soucis j'ai du faire fabriquer des disques arrière plus grand ( un pour jante pour pluie et l'autre jante pour soleil M D R )

[insane_rider]

je comprend pas ce qui l'empêche de modifier le support d'étrier pour le remonter de 7mm ?

[cjpolo]

je me suis posé la même question ,mais on ne saurais pas l'étrier toucherais le moyeux de la jantes ou serait à 1 ou 2 mm , une photo que je viens de faire pour que tu visualise , excuse elle est faite à la vas vite mais il fait froid

[insane_rider]

ah oui, je comprend mieux

[BER]

Normalement l'étrier en bas est réserver avec des jantes oz ou marchesini ou autre mais pas des origine. C'est surement pour ca que tes plaquettes ne sont pas au bon endroit

[cjpolo]

Bonsoir , non le système est prévu pour des jantes d'origine car avant de commandé je leur ai demandé et ils m'ont répondu pour jante d'origine et si j'avais mis d'autre jante je devais dire les qu'elles

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