ZX10R 2017 NE DEMARRE PLUS

[ddesign17]

Bonjour, nouveau sur le forum.
Je suis possesseur d'un 10R modèle 2017, immatriculée début 2018.
Si vous avez déjà rencontré le même problème ?
Je vous explique :
Ma moto roule toutes les semaines, soleil et pluie.
Dimanche il y a 15j, sortie promenade, elle a tourné normal.
Le lundi matin, impossible de la démarrer, le démarreur faisait son boulot, mais rien.
La batterie niquel.
La moto dort au chaud , pas d humidité et droite dans un sabot.
Après plusieurs insistances, elle démarre et 15 secondes après en voulant mettre un filet de gaz, elle a coupé net et depuis plus rien.
Partie chez le concessionnaire le mercredi et depuis 10j, ils ne trouvent rien.
Même les techniciens Kawa ne comprennent pas.
Apparemment la rampe injecteurs n'est pas commandé et donc pas d'essence.
Elle a été testé sur un autre et elle fonctionne.
Si vous avez une piste ça m'aiderait, merci

[steau28]

Ride by wire?

[ddesign17]

Démonté et rebranché sur un autre zx10

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[steau28]

Gestion ecu? T as meme pas un voyant qui s allume?

[ddesign17]

ECU aussi échangé avec une autre.
Le mien fonctionne sur l'autre
Mais l autre ne fonctionne pas sur la mienne.
Aucun voyant
Et à la valise, tout est Comme si elle fonctionnait normal.
C'est un mystère

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[ddesign17]

Ça fait 11j qu'elle est entre les mains de kawa.
Et personne ne trouve

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[gégé]

Capteur de chute ?

[ddesign17]

Pareil, testé et il fonctionne

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[steau28]

T as essaye l autre clé ? Le relais d antenne de l antidemarrage? Sinon faut chercher dans la faisceau

[ddesign17]

Non je n'ai pas pensé à la deuxième clé

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[Shinta]

C'est précisément à la monté des gaz ou en relâchant ou en restant sur le filet qu'elle coupe ?
J'ai eu un pépin avec la mienne (2016), à la chute des gaz (surtout violente genre freinage) elle coupait sans reprendre le ralentit (pourtant à l'arrêt elle tenait très bien). Au final c'était un problème de synchro ...

[steau28]

la ca aurait intéressant de savoir ce qu elle avait sur celle de ddesign17

[StephS]

Problème de contact à la connection de l'ecu , j'avais eu ce problème , une des petites fiche ne faisait pas le contact

[Shinta]

Pour reprendre le sujet.
J'ai eu une galère similaire. Plus aucun voyant qui s’allume en mettant le contact.
AU final j'ai un soucis "mauvais contact" dans un des câbles qui passent par la gaine qui longe le carénage du flanc gauche au dessus du régulateur.
Exemple sur la mienne en vidéo:
=> Faux contact

[latoune]

Et pourquoi j'ai pas voulu ces versions bourrées d'électronique à la con, d'après vous ?
je ne vois que ça, des soucis à ne plus finir avec ces bouzins, déjà, qu'un zigouigoui prétende m'imposer ses volontés, ça me saoule, comme si je les avais attendus pour tourner la poignée... Bientôt, à ce rythme de prise des cons pour des gens, ou le contraire, il va vous falloir un boîtier pour trouver les chiottes, et un autre pour les utiliser... Sans déconner, ils sont sérieux, là ? Le seul effet, hormis les pannes hors de prix et que les mécanos sont infoutus de trouver, sans même parler de les réparer, c'est de fabriquer une génération d'assistés, d'handicapés du cervelet...

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