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ZX10R - 2016 - Démarrage impossible - TDB éteint

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Message par Shinta Ven 16 Aoû 2019, 13:16

Hello tout le monde,

Ca fait un moment que je ne suis pas passé par le forum,
j'en profite pour partager le problème que j'ai eu et qui s'est résolu
d'une facon plus qu'étrange (oui oui vous allez voir ^^).

Mercredi matin je prends la moto RAS. Le soir je rentre RAS. Je repars pour aller chez un ami RAS.
Le soir on décide de prendre nos motos pour rejoindre sa copine et là biiim c'est la surprise, impossible de démarrer.

Symptômes :
- Voyant anti démarrage qui continue de clignoter
- Tableau de bord qui ne veut pas s'allumer
- Aucune réaction en voulant appuyer sur le contacte
- Impossible de démarrer à la poussette
- 12.6V à la batterie
- Rien ne se passe au niveau de la batterie quand je mets le contacte
- Fusibles tous OK
- Impossible de faire fonctionner qu'importe la clef utilisée

Je débranche la batterie quelques minutes puis la rebranche .... 2e biiiim.
En plus des symptômes cités au dessus je n'ai plus d'anti-démarrage qui clignote ...


Du coup je laisse la moto chez mon pote et dors chez lui.
Lendemain j'ouvre tout et check le faisceau RAS rien de débranché ou oxydé.
J'ai laissé la clef (le double) sur le contacte et au bout d'un moment pendant que je remontais les carénages la moto à fait 3 bips rapides j'ai cru halluciner mais rien ne s'est passé.
Je continue de remonter les carénages et la 2 autres bip, Ok j'hallucine pas cette fois ci, un truc se passe scratch
Puis quelques minutes après le tableau de bord qui s'allume comme par magie et la moto démarre scratch

C'est déjà arrivé à quelqu'un ce genre de chose ou ma moto est possédée ? lol!
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Message par steau28 Sam 17 Aoû 2019, 08:21

réinitialisation en laissant la clé???

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Message par Shinta Sam 17 Aoû 2019, 11:55

steau28 a écrit:réinitialisation en laissant la clé???

Bah j'ai l'impression que ca été le cas mais c'est pas du tout le processus pour le faire normalement.
En plus elle est pas censée bipper la moto mais avoir le voyant qui clignote, pour ca que c'est d'autant plus bizarre.
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Message par gégé Dim 18 Aoû 2019, 10:33

Bonjour.
Tu n'aurais pas une alarme sur ta moto ?

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Message par Shinta Dim 18 Aoû 2019, 12:38

gégé a écrit:Bonjour.
Tu n'aurais pas une alarme sur ta moto ?

Non pas du tout.

Au passage elle ne démarre pas de nouveau Sad
Le tableau de bord qui ne veut pas s'allumer mais j'ai toujours le voyant de l'anti démarrage qui clignote....
Comment flinguer un weekend ...
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Message par Shinta Dim 18 Aoû 2019, 14:11

Bon bah j'ai trouvé la source du problème pour le tbd qui s'allume pas .... J'ai un problème de contacte avec une des 3 connectiques à coté du régulateur. En jouant avec la gaine de protection qui entoure les trois connectiques l'écran s'allume. Je regarderai dans la semaine en détail voir si j'ai pas un câble qui a fondu vu la température.
J'ai aussi surement un problème de relais de démarrage qui "crack" de temps en temps au démarrage.
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Message par steau28 Dim 18 Aoû 2019, 15:09

??!! C est protege pourtant?
Fais des photos stp

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Message par Shinta Dim 18 Aoû 2019, 15:48

steau28 a écrit:??!!  C est protege pourtant?
Fais des photos stp

Protégé par la gaine mais vu la température qu'il y a avec le régulateur ca monte assez haut.
Même le carénage monte en température.
Je vais voir pour les photos tout à l'heure.
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Message par steau28 Dim 18 Aoû 2019, 15:56

merci!!

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Message par Shinta Dim 18 Aoû 2019, 16:38

Une vidéo c'est encore mieux :
https://1drv.ms/v/s!AtvjjMIe_7PthN5RWg3e58YDDzKOgg
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Message par steau28 Dim 18 Aoû 2019, 16:41

effectivement, il y a un faux contact dans le faisceau

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Message par Shinta Dim 18 Aoû 2019, 17:17

Ouep et c'est bien chiant u.u
A tous les coups c'est pas pris en garantie cette histoire si il doit y avoir un remplacement d'une des parties ....
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Message par latoune Jeu 26 Nov 2020, 01:14

Salut, je comprends pas pourquoi tu dis que la garantie ne fonctionne pas, tu as monté ta moto pour la piste ? C'est quoi comme année, je suis surpris que tu aies des soucis de température de ton régulateur. Sur ma 2014, le régulateur ne chauffe pas du tout, bizarre, c'est pour ça que je te demande l'année de ta moto. Sinon, te laisse pas entuber, lla garantie est de droit, il existe deux garanties :la garantie dite "commerciale", c'est celle que kawa ou toutes les autres marques proposent, et il y a la garantie dite "légale" de deux ans aussi, et dont le champ d'application est total, lles eexclusions bidon (hors, bien sur les pièces d'usure) ne tiennent pas une seconde devant un tribunal. suffit de menacer de les assigner en réfèré d'heure à heure vu l'urgence (tu as besoin de ta moto pour travailler, par exemple, on s'en fout que ce soit vrai ou pas) pour les voir devenir beaucoup plus arrangeants, ils comprennent que tu n'es pas me benêt de service et en général, ils cèdent, de peur d'être condamnés, avec obligation de publier l'arrêt de la cour dans les journaux de ton choix.

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