Re: réglage verin de direction

par Valé4612 Sam 01 Oct 2011, 22:48

yep, mais malgrès ça il se peut que sa bouge beaucoup (surtout avec les 1000) quand tu reposes la roue alors que tu viens de délester... (par exemple).

par rsam Lun 03 Oct 2011, 11:17

Je me suis lancé dans l'opération ce week-end, c'est clair que sa change tout. Par contre je suis pas fan de l'éteint, ça ne tient pas correctement et après un re-démontage, j'ai du refaire la soudure

Bref, pour le remontage j'ai pris un bouchon de stylo que j'ai découpé et du coup en moins 1min c'est remonté, et moins de risque de perdre les billes. Very Happy

par Valé4612 Mar 04 Oct 2011, 12:31

Amorto reçu de chez ohlins (hyper rapide et efficace car déposer vendredi aprem et ce matin il était de nouveau dans mes mains)....

La différence est tout simplement ENORME! et prix contenu je trouve Smile

par loic71 Mar 04 Oct 2011, 22:38

je l'avais envoyé aussi chez eux !! Wink

par **ZX10RYann36** Mar 04 Oct 2011, 23:00

Moi, c'est asclepios qui me l'a fais, et vraiment très gros différence entre avant même fermé a fond, bah ça gigotait pas mal, et maintenant ou a 3 ou 4 clic, c'est suffisant pour éviter tout guidonnage a mon niveau.....

par Invité Mar 18 Oct 2011, 20:11

tres bon post mais je me sens pas de le faire moi meme, si quelqu un a une adresse ou un email pour joindre ohlins pour leur envoyer mon amortisseur ce serai sympatoche, merci Cool

par Valé4612 Mar 18 Oct 2011, 20:12

cadeau ---> http://www.ohlins-france.com/principal.htm

par loic71 Mar 18 Oct 2011, 21:36

énorme le cadeau !! lol!

par Valé4612 Mar 18 Oct 2011, 21:36

par **asclepios** Mar 18 Oct 2011, 21:51

Envoie le chez moi,c moins cher...............d’ailleurs j'en attend quelques un

par Kevin Mar 18 Oct 2011, 22:53

MP répondu Asclepios Wink

par Invité Dim 06 Nov 2011, 18:10

j ai reçu le mien de chez ohlins 80 € port retour compris, nickel Cool

par Oli#23 Ven 16 Déc 2011, 10:07

salut

pour ceux qui sont sûrs de leur coup

sinon je vous conseille de passer par asclepios car il faut un minimum de doigté et beaucoup de patience.

matériel indispensable : un tourne vis aimanté pour récupéré les billes qui se font la malle dans le corps de l'amorto - une pince à bec d'électronicien

je met en ligne une photo de l'astuce que j'ai utilisé pour remettre le pointeau avec les 2 billes et ce foutu ressort dans le corps de l'amorto.

voici la petite pièce noire simule le pointeau avec les billes déjà dedans

il suffit de plonger ce morceau de durites en faisant attention que les billes soient dans l'alignement des ergos du corps de l'amorto. on pousse la durite au fond et avec la clé alen on pousse le pointeau dans son logement les billes ne savent pas dégager et sa rentre comme dans du beurre.

réglage verin de direction - Page 8 P1070529

réglage verin de direction - Page 8 P1070529

diamètre extérieur durite 10mm intérieur 8mm

longueur 25mm

par **asclepios** Ven 16 Déc 2011, 19:07

C'est parfois un sport cette amortisseur................ Razz

N'oublier vos lunettes pour la pêche aux billes : boulet

par **asclepios** Mer 21 Mar 2012, 14:04

par Invité Mer 21 Mar 2012, 14:17

Oui Aslepios, tu voulais dire??

Sinon, un seul R à vérin Wink

par **asclepios** Mer 21 Mar 2012, 15:45

Même si on a plusieurs vérinS ?

par **A.T.R kill** Mer 21 Mar 2012, 19:06

C'est un fou ce asclepios il a besoin de 4verins lol!

Enfin pour en remettre une couche il fait du bon taff et ca marche nikel je recommande la modif par notre asclepios cheers

par Invité Mer 21 Mar 2012, 19:54

sur route je n'en vois toujours pas l'utilité.

par ducatiste32 Ven 18 Mai 2012, 00:06

asclepios, peux tu me contacter en MP pour mon amortisseur de k6 (tarif ?)

par **asclepios** Ven 18 Mai 2012, 08:00

MP envoyé
A+

par joebarsam Lun 21 Mai 2012, 13:54

euh je suis bete mais pas moyen de trouver le tuto!!!
quelqu'un a le liens?

par **asclepios** Lun 21 Mai 2012, 17:29

Envois le moi !!!!! lol!

par joebarsam Lun 21 Mai 2012, 19:58

j'aimerais le faire moiu meme en fait
je suis mécano et j'adore tout faire moi meme mais j'aimerais bien avoir le tuto si tu as ça

par marsu Mer 12 Sep 2012, 14:16

bonjour

je recupere ma nouvelle brêle bientot, mais quand j'ai été la voir, l'amortisseur de direction était inopérant

est ce que cela suffit d'ouvrir, de vider l'huile, de remettre de la 10W (ou de la 15W) ?
est ce que l'huile moteur convient ou il faut de l'huile de foruche obligatoirement ?

où bien il faut absolument modifier le pointeau (c'est quoi cette modif d'ailleurs?) et mettre de la 10W ?

(merci au forum en tout cas : une mine d'informations )

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