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Sur un ZX10R 2008 changez vous les bougies tous les 12000km ou 24000km ?

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Message par laurent38 Ven 16 Avr 2010, 10:22

Bonjour,

Je dois faire ma révision des 12000km, j'ai appelé KAWA et en fonction des conces, on me dit qu'il faut changer les bougies à 12000km, et d'autre que c'est à 24000km car bougie irridium donc pas utile à 12000km (c'est uniquement sur les nouveaux modèles de 2008 à 2010)

Est ce que je pourrais avoir votre retour ?

Pour info la facture double si on change ou pas les bougies Neutral donc je voudrais être sûr de l'utilité.

Merci à vous


Dernière édition par laurent38 le Ven 16 Avr 2010, 10:30, édité 1 fois (Raison : ..)
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Message par vitokill Ven 16 Avr 2010, 19:19

salut pour moi c'est 12000km c'est ce que ma dit mon concessionnaire a faire une vidange sur 2 vu que l'entretient ce fait tous les 6000km
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Message par loic71 Ven 16 Avr 2010, 22:30

regarde dans le carnet d'entretien sa doit être marqué !
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Message par ViperTheSniper Ven 16 Avr 2010, 22:58

dans mon carnet c'est marqué 12000km et mon mecano m'as confirmer
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Message par Lolozx10r Sam 17 Avr 2010, 11:50

normalement c 12000 kms avec moteur a baisser pour pouvoir les changer car ils ont la bonne idée de les coincer sous le cadre ces ingenieurs.....

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Message par vitokill Sam 17 Avr 2010, 19:48

mon mecano ma remplacé les bougies sans faire tomber le moteur il a un peut galeré mais bon sa lui fait du bien lol!
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Message par steau28 Sam 17 Avr 2010, 19:52

suffit de demonter les supports moteur et ca peut passer mais c est chiant..

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Message par loic71 Sam 17 Avr 2010, 21:27

oui, je pense pas qu'ils soient aussi con chez kawa pour, lors du changement de bougie tomber le moteur...
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Message par Lolozx10r Sam 17 Avr 2010, 23:07

j'ai pas dit qu'il fallait le tomber, j'ai bien dit qu'il fallait le baisser...

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Message par Chris79 Dim 18 Avr 2010, 00:21

Juste démontage des supports, mais il faut les remonter à la clef dynamométrique, j'en ai fait l'expérience, si pas serrer bien au bon couple, on a des vibrations.
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Message par laurent38 Lun 19 Avr 2010, 14:20

Juste en remarque je parle uniquement des modèles 2008 à 2010.

Donc parmi ceux qui ont ce modèle qui a changé ces bougies à 12000km ?

JE veux faire juste une sorte de petit sondage Wink

A+
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Message par Chris79 Lun 19 Avr 2010, 14:39

2004/2005 ou 2006/2007 ou encore 2008 et +, ça ne change strictement rien du tout... Les modifs moteur sont mineure, c'est le même moulin de conception, même bougies aussi, chambre de combustion identique sur 2006/07 et + ( je peux pas l'affirmer sur les 04/05, j'ai pas eu l'occase de décortiquer, mais normalement elles sont pareilles aussi ), même durée de vie forcement...

Et encore, j'ai vu des bougies iridium fatigués avant 12000kms parfois, tout dépends de qlqs de paramètres, il faut savoir que les préco constructeur ( du véhicule ou du fabricant de bougies ) ne sont qu'à titre indicatif dans des conditions idéales d'utilisation, attention!

Donc 12000kms est un maximum pour qu'elles restent en bon état de fonctionnement, parfois même à beaucoup moins elles ne sont déjà plus dans leur normes de fonctionnement.

Ce qui ne veut pas dire non plus qu'elles ne fonctionneront plus du tout après non plus, j'ai vu des gens les changer qu'à 24000kms et même encore plus ( même type de bougies ), mais bon, ce sont des risques inutiles je trouve quand même vu les dégâts que ça peut occasionner.
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Message par laurent38 Lun 19 Avr 2010, 14:44

Chris79 a écrit:2004/2005 ou 2006/2007 ou encore 2008 et +, ça ne change strictement rien du tout... Les modifs moteur sont mineure, c'est le même moulin de conception, même bougies aussi, chambre de combustion identique sur 2006/07 et + ( je peux pas l'affirmer sur les 04/05, j'ai pas eu l'occase de décortiquer, mais normalement elles sont pareilles aussi ), même durée de vie forcement...

Et encore, j'ai vu des bougies iridium fatigués avant 12000kms parfois, tout dépends de qlqs de paramètres, il faut savoir que les préco constructeur ( du véhicule ou du fabricant de bougies ) ne sont qu'à titre indicatif dans des conditions idéales d'utilisation, attention!

Donc 12000kms est un maximum pour qu'elles restent en bon état de fonctionnement, parfois même à beaucoup moins elles ne sont déjà plus dans leur normes de fonctionnement.

Ce qui ne veut pas dire non plus qu'elles ne fonctionneront plus du tout après non plus, j'ai vu des gens les changer qu'à 24000kms et même encore plus ( même type de bougies ), mais bon, ce sont des risques inutiles je trouve quand même vu les dégâts que ça peut occasionner.

Merci pour ces infos .

Moi j'ai toujours changé mes bougies à 12000km sur mes 3 précédentes motos mais là en faisant deux garages KAWA j'ai eu les deux versions :"Oui il faut" "NON il faut pas" donc je pose la question, surtout que cela double le prix de la révision Wink
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Message par BART26 Jeu 29 Avr 2010, 18:49

Oui , il le faut , je les fais changer le 20 Mai ... Razz
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Message par Buck Jeu 29 Avr 2010, 19:11

oui bon c'est tous les 12 000 vla quoi !! :mouarf:
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Message par BART26 Jeu 29 Avr 2010, 19:30

Avec la facturette ! :dtc:
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Message par kouki Jeu 29 Avr 2010, 20:16

BART26 a écrit:Avec la facturette ! :dtc:


a bon tu payes comme ça toi Sur un ZX10R 2008 changez vous les bougies tous les 12000km ou 24000km ? 412395
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Message par sebzx10r Jeu 29 Avr 2010, 21:51

:mouarf:
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Message par BART26 Jeu 29 Avr 2010, 21:55

Je te dirai ça le mois prochain ! :mouarf:
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Message par Invité Jeu 29 Avr 2010, 23:28

et sur une brele de piste??

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Message par Chris79 Dim 02 Mai 2010, 23:06

Chaque course de préconisé dans les manuels RACE, mais avec bougies racing préconisées je suppose.

Sinon les préco constructeurs d'origines, il disent de réduire tout les délais d'entretien de moitié en cas d'utilisation intensive en règle général.
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