Re: une grille de radiateur ...

[loic71]

c'est un peu du vol...

[Buck]

elles sont plaquées a ce prix la !!

[TINY GREEN]

grave!!! y se touche les mecs!!!!
par contre le systeme est valable pour les 06/07 ???
ca doit etre le meme radiateur nan???

[Dinky]

oui,c'est identique.
d'ailleur regarde en 1er page,les tof que j'ai mit,vienne d'une 06

[didier_zx10r]

Salut,
Bon si il y a encore des indécis sur la grille de protection, voila mes mesaventures de ce week end

Bon samedi y'avait le soleil, y'avait la ballade et y'avait quelques petits cailloux sur la route.
Pas de chance, j'en ai pris un dans le radiateur bon aussi un autre sur le biceps, mais celui c'est pas grave

Donc résultat des courses :



Histoire de rentrer sans en fourtre partout j'avais collé un chewing gum, je sais que ca tient pas, mais bon ca évite les projections vers l'avant.
J'ai fais 25Kms à 4000/5000Trmn histoire de pas trop pousser la pompe à eau et le moteur n'est pas monté au dessus de 65°, donc pas de soucis.

Et là bah faut réparer
Donc démontage en règle, bah putain, les japonnais y ont copié l'habillage du 10R façon Poly Piste, y z'ont juste oublié que c'est plein de trucs, genre faisceau électrique, ....
En fin de compte une fois démonté ça donne ça :





J'ai donc nettoyer le pourtoure du trou et pincé le passage du liquide de refroidissement au niveau de la fuite. Je vais mettre de la soudure à froid histoire d'être sur que ca ne fuit plus.



Après direction Catorama où Leroy Merlin, je prend de la soudure a froid (style Aramétal) et une grille histoire de me faire une petite protection simple mais qui évitera peut être d'avoir a refaire une réparation.
Bon je vous mettrais les photos de la réparation, et en tous cas je vais m'inspirer de ce que je viens de lire plus haut.
Pour l'info, on a été deux à être touché sur le même parcours mais pas par les mêmes cailloux.

A Suivre ................

[kawazak]

bon, ben je crois que je vais en mettre une grille sur la mienne......

[Flo]

Put***! C'est le première fois que je vois ça!

Eh, c'est un ZX10 que t'as, pas un KXF! C'est pas fait pour rouler dans les chemins!

Vraiment pas de bol sur ce coup-là!

[TINY GREEN]

belle ballade mais putin de cailloux !!!!

[didier_zx10r]

Put***! C'est le première fois que je vois ça!

Eh, c'est un ZX10 que t'as, pas un KXF! C'est pas fait pour rouler dans les chemins!

Vraiment pas de bol sur ce coup-là!

Je te rassure, c'est bien sur route ouverte (un truc en bitume quoi) qu'on a choppé ça. Les routes ne sont pas toutes nickelles et en plus on choisi plutôt celles qui ne sont pas trop fréquentées. Mais là comme tu dis pas de bol, et pour mon pôte non plus, même résultat sur un Gex1000. Par contre lui le trou était plus gros, il a pas osé de taper les 50Kms pour rentrer chez lui, donc un autre pôte est parti chercher la remorque.
La seule fois où j'ai percé un radiateur c'était sur mon ZX12R 2000, j'avais une vis de fixation de garde boue qui est partie et biensur est venue attérir dans le radiateur, donc petit fuite, mais trou quand même.
Vu que la moto était quasi neuve, j'ai fait jouer un vis de montage (pas évident) et Kawa m'a changé le radiateur.

Bon j'e suis allé chercher ce midi ce qu'il faut pour réparer

Histoire de boucher le trou avec une soudure a froid, même si j'ai déjà écraser à mort le conduit (avec une pince plate).


La grille en alu (pour éviter la rouille), 500X500 en 0,8 d'épaisseur petit maillage.


Pas facile de choisir le maillage, trop petit, j'ai peur que l'air passe moins donc que le moteur chauffe plus. Trop grand, j'ai peur que les cailloux passent toujours.
L'idéale serait de décoller la grille d'au moins 5mm du radiateur, mais bon ca va être moins évident à faire tenir et surtout à la tendre car sinon c'est pas mieux. Donc je vais plaquer la grille au radiateur, en éspérant que si un cailloux arrive, il arrive sur son côté plat
Pour faire tenir la grille, un peu de fil de fer (galvanisé toujours pour éviter la rouille )


Coût de la grille = 12 euros
Fil de fer = 5 euros
Soudure = 10 euros

Aller, demain j'attaque la réparation, vu que normalement j'ai tout ce qu'il faut.

[A.T.R kill]

Put***! C'est le première fois que je vois ça!

Eh, c'est un ZX10 que t'as, pas un KXF! C'est pas fait pour rouler dans les chemins!

Vraiment pas de bol sur ce coup-là!

Tien ca sera la deuxieme fois que tu vois ca comme ca ^^
Mon radiateur de zx6r 2008 percé l'année derniere sur route ouverte aussi

[Dinky]

didier_zx10r ,quand tu vas installer le fils de fer,ne le sert pas trop fort,quand tu vas le torsadé,car les tubes de passage de l'eau,sont assez mou.
(on sent mal,la force que l'on mais,quand on torsade un fils)

[didier_zx10r]

didier_zx10r ,quand tu vas installer le fils de fer,ne le sert pas trop fort,quand tu vas le torsadé,car les tubes de passage de l'eau,sont assez mou.
(on sent mal,la force que l'on mais,quand on torsade un fils)

Je te remercie de l'info, j'avais déjà remarqué qu'il était facile de tordre le radiateur avec les fils de fer, donc j'ai opté pour une autre méthose.
Par contre, excusez moi, j'ai réouvert un autre post Les modos si ça gène, n'hésitez pas à la mettre à la suite de celui là.

https://forum-zx10r.forumactif.com/t3751-grille-de-protection-radiateur-cheap

[didier_zx10r]

Voila en fait de quoi je suis parti pour arriver à un massacre en règle
Mais j'ai pas dis mon dernier mot.

Phase 1, le trou, tout petit


Et là bah faut réparer
Donc démontage en règle, bah putain, les japonnais y ont copié l'habillage du 10R façon Poly Piste, y z'ont juste oublié que c'est plein de trucs, genre faisceau électrique, ....
En fin de compte une fois démonté ça donne ça :





J'ai donc nettoyer le pourtoure du trou et pincé le passage du liquide de refroidissement, première erreur
En fait j'avais deux avis de potes avec qui je roule.
Le premier c'était : "Tu touches a rien, je connais un réparateur sur Toulon il est TOP"
Le deuxième c'était : 'Tu nettoies, tu sèches, et tu soude à la soudure à froid"
--> J'ai fait ce que m'a dit le deuxième



En fait ma soudure a pas tenue, peut être remonté trop tôt (2 heures), il a donc fallu que je redémonte, que je nettoie mes cochoneries (dremel), j'ai donc encore affaibli le métal.
Rééssayer la soudure à froid, attendu 12 heures, remontage, c'est pire
Reredémontage, et là je me dis, bon t'arrète la soudure à froid tu vas chez le mec sur Brignoles qui soude l'Alu. Allez HOP c'est parti.
Le gars me dit, holala c'est du papier à cigarette votre truc, je vais passer à travers. Moi pas têtu bon heu vous êtes sur (non le mec c'est un vieux pro ).
Le gars me dit, OK je règle au plus bas, mais entre le métal (alu) super fin et le melange epoxy soudure à froid, j'y crois pas.
Malheureux, c'est sur qu'il y croyait pas, il a à peine approche le TIG que le radiateur a fondu
Bon, je vous dois quelque chose, le gars bah non j'ai rien fait.
Je rentre et découpe les deux parties brulée, de toute façon y'a plus rien a faire pour elles. Donc je me retrouve avec un radiateur avec un trou énorme (6 à 7 cms de large sur deux traverses )


Donc j'ai fini par en prendre un d'occas (Merci Sebuis), mais j'ai pas dit mon dernier mot.

En glanant sur le net j'ai trouvé ça,
J'ai donc chercher un peu sur le net hier et j'ai découvert ce produit, je pense que je vais me laisser tenter.
http://www.durafix-france.com/



Je trouve ça impressionnant, bon le mec à le coup de main c'est sur, mais quand même. Me restera à trouver le chalumeau pour faire monter la températeur à 390° et la normalement le radiateur ne devrait pas fondre.
Est ce que certains d'entre vous connaisse ce type de produit, j'ai continuer à regarder sur le net, font des trucs de fou avec ce type de baguette

A+

[Buck]

Bas emmène lui ton vieux radiateurs c'est plus sur non !!

[Buck]

Les modos si ça gène, n'hésitez pas à la mettre à la suite de celui là.

Oki c'est fait !!

[didier_zx10r]

Les modos si ça gène, n'hésitez pas à la mettre à la suite de celui là.

Oki c'est fait !!

Heu je parlais du post du radiateur mais de celui du montage de la grille
En fait celui là https://forum-zx10r.forumactif.com/t3751-grille-de-protection-radiateur-cheap

Sur celui du radiateur, c'est pour vous présenter ce que j'ai trouvé en terme de soudure (froide).

[Buck]

et bas tan pis na!!

[Dinky]

pas mal ton truc pour l'alu

[TINY GREEN]

sympa la technic !!!!!
piuuuffff........faut voir un sacré coup de paluche !!!!!

[didier_zx10r]

sympa la technic !!!!!
piuuuffff........faut voir un sacré coup de paluche !!!!!

Oui, je pense qu'il y a un coups à prendre, mais bon ca m'a pas l'air plus compliqué que de souder du cuivre avec de l'étain. Donc ca devrait le faire.

[jupi]

En glanant sur le net j'ai trouvé ça,
J'ai donc chercher un peu sur le net hier et j'ai découvert ce produit, je pense que je vais me laisser tenter.
http://www.durafix-france.com/



Je trouve ça impressionnant, bon le mec à le coup de main c'est sur, mais quand même. Me restera à trouver le chalumeau pour faire monter la températeur à 390° et la normalement le radiateur ne devrait pas fondre.
Est ce que certains d'entre vous connaisse ce type de produit, j'ai continuer à regarder sur le net, font des trucs de fou avec ce type de baguette

A+

Déterrage de topic....
Je viens de me rendre compte que mon radiateur est également percé et j'aimerai savoir si tu as testé le produit dont tu parlais ?
La pub a l'air sympa mais entre la présentation et la réalité, il peut y avoir un monde...

[Dinky]

alors moi,j'ai essayer le durafix
sur des plaques alu ou tube,c'est fou comment ça marche
j'ai essayer de plier,2 plaque souder en T,est la soudure n'a pas bronché (plier quasi a 90°)

par contre,sur des alu,de type couler (donc tres poreux),comme pour moi,un selecteur de vitesse,j'ai pas réussi a faire prendre la soudure (la baguette vouler pas fondre,sur l'alu)
a moins que ce soit le type d'alu ? ou la chauffe

sur radiateur,a mon avis,ça doit pas posser de problem.
c'est pas des pieces couler,mais des plaques mise sous presse,pour donner les element du radiateur.

[rats]

ca y est je l'ai montée!!!

découpe a larrache et fixation colson oaui tu arias pus t'apliqué quand meme

[rats]

pensez vous qu'il y est obligation d'une peinture haute température ?
ca chauffe pas devant le radiateur non ??
je demande ca en faite car de la grille j'en ai de la bombe aussi donc

[LAGOME 40]

pour la grille il faut la mettre en alu comme ça pas de souci de rouille
si t'as déja le matos pourquoi pas mais je pense que la peinture sautera a la longue par le fait des projections et la rouille fera son apparition par si par la..

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