vos feuilles de banc de puissance
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Voilà donc le pourquoi du comment.rogers2000 a écrit:Le banc est dans une cabine insonorisée de 7.5m2 (oui c’est un poil petit).
Surtout que qui dit insonorisé dit très bien isolé.
Merci!
Flo- Pilote au T.T
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Re: vos feuilles de banc de puissance
salut à tous
je viens de passer mon 2011 au réglage banc avec PCV et secondary module fuel et résulta 184 CV à la roue
" />
@+
je viens de passer mon 2011 au réglage banc avec PCV et secondary module fuel et résulta 184 CV à la roue
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alexkid49- novice
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Salut voilà mon ex 2011" />
pierref76- novice
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Et le couple" />
pierref76- novice
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Flo a écrit:Voilà donc le pourquoi du comment.rogers2000 a écrit:Le banc est dans une cabine insonorisée de 7.5m2 (oui c’est un poil petit).
Surtout que qui dit insonorisé dit très bien isolé.
Merci!
C'est comme chez DEVIL. Ils font leurs tests dans les mêmes conditions, enfin jusque 2013 puisqu'ils ont déménagés depuis.
Quand je poserais un PC5 et que je le ferais régler, je vous posterais les photos, mais ce n'est pas de suite.
R1FREDERIC74- Maitrise la piste
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Et je n'ai pas vu ça dans le sujet mais question con .... ça sort quelle puissance à la roue un ZX10R 2011-2015 en full origine ?
R1FREDERIC74- Maitrise la piste
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Ca doit tourner vers 170 - 180 cv à la roue j'imagine.
Je passerais ma 2014 au banc certainement en 2015 et je vous posterais la feuille.
Je passerais ma 2014 au banc certainement en 2015 et je vous posterais la feuille.
R1FREDERIC74- Maitrise la piste
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Pour te donner une idée mon 2012 avec demi ligne léovince carbone, et pc5 en full sort 207.2cv au vilo et 190.1cv a la roue
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Re: vos feuilles de banc de puissance
A.T.R kill a écrit:Pour te donner une idée mon 2012 avec demi ligne léovince carbone, et pc5 en full sort 207.2cv au vilo et 190.1cv a la roue
Ca envois du lourd !
Quand je vois que mon R1 2007 sortait 185 cv au vilo (??? à la roue) et mon ex R1 de 2000 lui 160 cv au vilo (133 cv à la roue).
Je me souhaite (pour le plaisir) d'en avoir bientôt autant sur ma 2014 ... mais ça me semble beaucoup !
R1FREDERIC74- Maitrise la piste
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Re: vos feuilles de banc de puissance
mon 2006 avec ligne akra titane,et pc3,sort 190ch au vilo et 175 a la roue
oldsoupapes- Fou du guidon
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Moto passée au banc pour le téléthon :
zx10r 2012 avec filtre à air BMC, décataliseur, silencieux leovince sort 209,9 ch au vilo...
Vivement le faisceau kit
zx10r 2012 avec filtre à air BMC, décataliseur, silencieux leovince sort 209,9 ch au vilo...
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Toiners- novice
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Toiners a écrit:Moto passée au banc pour le téléthon :
zx10r 2012 avec filtre à air BMC, décataliseur, silencieux leovince sort 209,9 ch au vilo...
Vivement le faisceau kit
Hum un banc tres optimiste surtout sans pc5
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Re: vos feuilles de banc de puissance
on verra ça avec le faisceau kit cet hiver chez gentlement rider... (enfin si j'en trouve un !)
faut pas être jaloux !!!
par contre puissance prise en 5ème avec 209,9 et en 6ème à 206,4 ch.
Banc de l'iream à amiens (école de mécanique moto)
faut pas être jaloux !!!
par contre puissance prise en 5ème avec 209,9 et en 6ème à 206,4 ch.
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Toiners- novice
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Re: vos feuilles de banc de puissance
209 cv ça parait beaucoup ... mais tant mieux pour toi.
R1FREDERIC74- Maitrise la piste
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Et bien sa me donne envie de connaitre se que fait la mienne avec se que j'ai, et se que pense y mettre, mais pas de banc par chez moi je doit me taper a faire x borne :/
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bienvenue sur ce sympathique forum du zx10r Invité
black angel- Pilote au TT et North West 200
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Toiners a écrit:on verra ça avec le faisceau kit cet hiver chez gentlement rider... (enfin si j'en trouve un !)
faut pas être jaloux !!!
par contre puissance prise en 5ème avec 209,9 et en 6ème à 206,4 ch.
Banc de l'iream à amiens (école de mécanique moto)
Je veux bien croire que chaque moto est différente , et que beaucoup de facteur entre en jeu mais sortir autant sans pcV me parait quand meme énormé
Pour ma part c'est Julien Pilot qui m'a passer la mienne qui a la meme config que toi a part le filtre qui est un kn chez moi et avec le pcv j'en suis arrivé a 206.9 au vilo
Et un copain qui est sur le forum avec la ligne léovince a sorti juste 205 mais avec une courbe beaucoup plus lisse et rempli que la mienne
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Je précise que la puissance est en 5eme et non en 6eme !
Après je me doutais bien des réactions... Lol
Juste pour info la moto était un mulet des 24h du mans et le moteur a déjà été ouvert alors que la moto à 7000km donc après c'est possie aussi qu'il y est une métrologie.
Après je me doutais bien des réactions... Lol
Juste pour info la moto était un mulet des 24h du mans et le moteur a déjà été ouvert alors que la moto à 7000km donc après c'est possie aussi qu'il y est une métrologie.
Toiners- novice
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Toiners a écrit:Je précise que la puissance est en 5eme et non en 6eme !
Après je me doutais bien des réactions... Lol
Juste pour info la moto était un mulet des 24h du mans et le moteur a déjà été ouvert alors que la moto à 7000km donc après c'est possie aussi qu'il y est une métrologie.
Penses que pour nous tes chiffres sans la moindre explications et détails semblais illogique
C'est comme si j'avais dit j'ai un zx10r et je sors 210cv , il manque des information
Pour ta courbe possible que cela explique ton chiffre
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Toiners a écrit:Je précise que la puissance est en 5eme et non en 6eme !
Après je me doutais bien des réactions... Lol
Juste pour info la moto était un mulet des 24h du mans et le moteur a déjà été ouvert alors que la moto à 7000km donc après c'est possie aussi qu'il y est une métrologie.
Cette moto doit donc bien être réglé (via une reprogrammation de l'ECU si pas de PCV) + la métrologie qui aide aussi.
R1FREDERIC74- Maitrise la piste
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Re: vos feuilles de banc de puissance
voila mon zx12r 2003 , KN, ligne akra et PC5
188 ch au vilo sans ram air sur banc marolo
tir en 6 eme donc a 11000 trs (bridage 300 km/h )
avec elle ( juste avec cartouche devil et rien d'autre ) , j'etais au cul de mon pote et sa 10r 2009
fabien1000- novice
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Re: vos feuilles de banc de puissance
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R1FREDERIC74- Maitrise la piste
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Quand je vois que Moto Journal n'a trouvé que 187 cv au vilo sur la 10R 2014 .... ça fait peur parfois !
159 cv à la roue ICI et à peine155 cv LA chez Moto Journal.
Quand je lis les résultats de vos passages aux bancs, vous pouvez être satisfaits !
159 cv à la roue ICI et à peine155 cv LA chez Moto Journal.
Quand je lis les résultats de vos passages aux bancs, vous pouvez être satisfaits !
R1FREDERIC74- Maitrise la piste
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Re: vos feuilles de banc de puissance
C'est vrai que c'est étonnant!! Je voudrais bien des explications de la part de kawa!!
Peut être avaient ils oubliés d'enlever la cale??
Peut être avaient ils oubliés d'enlever la cale??
Gexboy- novice
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Re: vos feuilles de banc de puissance
Pour le premier liens, date de l'article, octobre 2010, c'est des passage au banc de moto américaine ...
C'est normal qu'elle fonctionne moins.
Athily- Fou du guidon
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Re: vos feuilles de banc de puissance
voici une video que je trouve interessante qui montre qu'on ne gagne pas 20 cv en claquant des doigts , car il n'est pas rare d'encore entendre : " j'ai mis une ligne et un pc,et j'ai gagne 25 cv"
https://www.youtube.com/watch?v=895rAIkJh-g
https://www.youtube.com/watch?v=895rAIkJh-g
fabien1000- novice
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