Re: Tarifs révision ZX-10R 2011-2012.

[RABBIT]

Je coupe un peu le sujet mais vu que c'est "Tarifs révision ZX-10R 2011-2012".
Qu'est-ce que vous pensez de la révision à 1000km??
Utile? Pas utile?
C'est pas préconisé par Kawa il me semble...

[merlinlenchanteur971]

Il n'y a pas grand chose mis a part la vidange. Le reste ne sont que des vérifications de serrage.
La vidange des 1000 est importante car ton huile sera chargé de petites particules de limaille de fer.

et je crois que c'est obligatoire...

[wavet]

Pour info... 586neuronnes pour les 24000KM sur un 10r de 2011....
Cà pique les doigts.... et plus que le froid...

[cl06]

Pour info... 586neuronnes pour les 24000KM sur un 10r de 2011....
Cà pique les doigts.... et plus que le froid...

Sur un engin de 24000 Bornes ..600 € ...y'a de l'abus ...
Si un jour j'emmène la mienne en révision, déjà je l'emmène à poil, c'est toujours çà d'économisé en M.O...et je préfère abîmer mes affaires moi-mêrme ... na .....
Ensuite, je fais faire que ce que je ne veux/peux pas faire moi... ..re na .....
Avec tout çà j'ai une chance de m'en tirer un peu mieux ......

[wavet]

Pour info... 586neuronnes pour les 24000KM sur un 10r de 2011....
Cà pique les doigts.... et plus que le froid...

Sur un engin de 24000 Bornes ..600 € ...y'a de l'abus ...
Si un jour j'emmène la mienne en révision, déjà je l'emmène à poil, c'est toujours çà d'économisé en M.O...et je préfère abîmer mes affaires moi-mêrme ... na .....
Ensuite, je fais faire que ce que je ne veux/peux pas faire moi... ..re na .....
Avec tout çà j'ai une chance de m'en tirer un peu mieux ......

Moi je n'ai plus que 4 mois pour que la garantie constructeur s'achève et après je ferais TOUT..... en attendant je paie mais je demande à ce que le cahier des charges établi par la maison mère KAWASAKI soit appliquée...... Par exemple, en récupérant la moto après une intervention, si elle n'est pas nettoyée, faite le noté comme remarque sur la facture car le mécano est OBLIGE de nettoyer la moto dans la totalité avant de faire quoi que ce soit...... Cf le manuel de l'atelier ......
Maintenant ce que je dis c'est que payer d'accord mais que le boulot soit fait dans le respect des consignes du contructeur....

[RABBIT]

oh bien le nettoyage
je me servirais pas de ça parce que les gars de la concession m'ont arrangé sur beaucoup de points, prix d'achat du 10r, remises sur pièces, intervention gratuites, ils restent plus tard quand j'ai besoin parce que j'ai des horaires à la con...

Mais c'est sur que quand on a aucun lien avec le concessionnaire et qu'il ne fait pas d'effort c'est bon à ressortir le coup du nettoyage!

[Athily]

bon aprés c'est question de point de vue.

moi quand je vais chez le toubib, je me lave avant
pour la moto, c'est un peu pareil je trouve, enfin c'est un minimum

[wavet]

oh bien le nettoyage
je me servirais pas de ça parce que les gars de la concession m'ont arrangé sur beaucoup de points, prix d'achat du 10r, remises sur pièces, intervention gratuites, ils restent plus tard quand j'ai besoin parce que j'ai des horaires à la con...

Mais c'est sur que quand on a aucun lien avec le concessionnaire et qu'il ne fait pas d'effort c'est bon à ressortir le coup du nettoyage!

Tout comme toi je ne me sers pas de cela mais je suis un commerçant et quand un client prend un article dans mon magasin, il n'a pas la moitié d'un produit ou service pour la totalité d'un prix..... alors pourquoi devrais-je accepté, en tant que client, plein tarif pour une moitié de service ?????? Quand bien même les services et tarifs accordés au préalable....... Pour autant, lien ou pas avec le concessionnaire, il se doit de faire la totalité du travail en respectant les règles ainsi que la confiance qu'on lui accorde (parfois les yeux fermés)......
Alors, comme je dis souvent, la confiance n'exclut pas le contrôle.......

[wavet]

bon aprés c'est question de point de vue.

moi quand je vais chez le toubib, je me lave avant
pour la moto, c'est un peu pareil je trouve, enfin c'est un minimum

Pour l'extérieur je veux bien mais de là à démonter pour tout briquer.......

Pour aller chez le toubib tu te fais pas un lavement quand même ??????
Et puis tu te laves que pour aller chez le toubib ??????

[RABBIT]

je suis commercial et tout a fait d'accord c'est pour ça que je dis ça, mais je cherche pas la petite bête non plus. Je demande à avoir un bon service pour ce que je paye mais c'est pas parce que la moto n'est pas lavée que je vais faire une crise.
Je travaille en concession auto et c'est la même chose à l'atelier, mais nettoyage ça veut dire un coup de karcher en 5 minutes... donc au bout du compte ça mouille la voiture c'est tout.

[fastlorent]

salut ,moi j'ai fait faire la revis sur mon zx10 k7 a savoir 4 bougies ngk , jeu aux soupapes (30.000kms ) et mise au point injection.
reprise de 4 jeux pas bon ca n'a jamais étais fait auparavant et je fait très peu de piste(1 ou 2 fois par an....
total 400 euros chez conces kawa. bon c'est a titre info pour un 2007 mais ca doit etre guère plus cher pour un 2011/2012 .

[nfd 343]

salut à tous j ai un zx10r de 2012 (full) et je viens de faire ma révision des 6000 j'ai payé 249€ avec un pneu avant Bridgestone s20 soit environ 125€ de gommard voila je trouve pas trop cher et c’est le concessionnaire de la marque à BOURGES

[A.T.R kill]

salut à tous j ai un zx10r de 2012 (full) et je viens de faire ma révision des 6000 j'ai payé 249€ avec un pneu avant Bridgestone  s20 soit environ 125€ de gommard voila je trouve pas trop cher et c’est le concessionnaire de la marque à BOURGES

Et moi je trouve pas cool que tu n'es pas fait ta presentation comme tout le monde sur le forum
Merci  

[R1FREDERIC74]

Et si on fait les révisions chez un mécano "hors réseau" Kawasaki, quelqu'un a tester ?

Si je trouve un mécano compétent et moins cher qui me fait tout ce qui est noté dans la liste kawa mais qu'il est hors réseau officiel ... on perd la garantie quand même ?

Vous savez vous ?

[A.T.R kill]

Oui tu perds la garantie , apres les magasins comme daffymoto ou moto expert mettais dans les pubs que les revisions ne fesait pas perdre la garantie mais par chez moi ces magasins la sont bon a monté des pneus et encor...

[lucky_95]

hello les collegues,

on peut faire notre revision hors reseau,
néanmoins il faut que le cahier des charges constructeur soit respecté a la lettre afin de preserver ta garantie constructeur (comme midas et autre en voiture).

si ton concess veux plus te prendre en garantie et que tu as tout fait tes entretiens chez un pro respectant le cahier des charges tu auras gain de cause chez l'importateur.

bonne révision

[R1FREDERIC74]

Je demande et cherche des avis mon car mécano habituelle qui bosse avec Kawa en Endurance et donc connait plutôt bien les 10R, mais qui est à son compte et pas concessionnaire m'a dis :

"Si tu viens faire les entretiens chez moi tu gardes la garantie pour les pièces, mais pas la main d'œuvre"  


En gros la main d'œuvre serait pour ma pomme si problème il y a  ....

Et je ne sais pas si c'est du baratin ou si c'est vrai ?

Je vais appeler KAWASAKI FRANCE à l'occasion mais bon ... si vous savez.

[lucky_95]

une garantie c'est souvent pieces et m.o, quand tu depasses la garantie et que l'importateur est concilliant c'est pourcentage de remise sur piece et / ou main d'oeuvre.

[Flo]

Et si on fait les révisions chez un mécano "hors réseau" Kawasaki, quelqu'un a tester ?

Si je trouve un mécano compétent et moins cher qui me fait tout ce qui est noté dans la liste kawa mais qu'il est hors réseau officiel ... on perd la garantie quand même ?

Vous savez vous ?

Le constructeur te dira oui, la législation te dira non... Donc c'est non, tu ne perds pas la garantie.

Même histoire que si tu fais suivre ta Civic chez Norauto ou Midas au lieu de chez Honda, la garantie sera préservée.

[R1FREDERIC74]

Et si on fait les révisions chez un mécano "hors réseau" Kawasaki, quelqu'un a tester ?

Si je trouve un mécano compétent et moins cher qui me fait tout ce qui est noté dans la liste kawa mais qu'il est hors réseau officiel ... on perd la garantie quand même ?

Vous savez vous ?

Le constructeur te dira oui, la législation te dira non... Donc c'est non, tu ne perds pas la garantie.

Même histoire que si tu fais suivre ta Civic chez Norauto ou Midas au lieu de chez Honda, la garantie sera préservée.

Oui je comprend.

Par contre j'espère que Kawasaki est compréhensif ..... pour éviter les batailles juridiques au moindre problème.

[nfd 343]

salut à tous eh bien moi elle sort de révision des 12000...j'ai mal au c...334.70, dans le détail? bah 4 l d huile helf, filtre à huile, joint de vidange,bougies,mains d'oeuvre elle est encore sous garantie, donc pas vraiment le choix mais j'ai mal au derrière

[domdom]

salut nfd,c'est pas donné en effet et pour les 24000 tu peux multiplier ton chiffres par 2 1/2 et encore si tout va bien,par contre il verront jamais ma moto pour une vidange,c'est facile à faire,le prix de l'heure chez les concess c'est du vol,demande à un mecano combien il est payer de l'heure

[domdom]

ils se font un putin de marge pffffff,et entre nous je les trouve bien rapprocher leur révisions,perso je fait les 24000 car je viens d'avoir la moto et je veux etre sur de la mecanique,mais ils sont pas pres de la revoir apres,bien sur je parle d'une moto qui fait que de la route,les pistards c'est different.

[cjpolo]

Alors, après enquête, il faut à peu près compter dans le réseau:

Révision des 6000 kms avec vidange, filtre à huile: environ 150-160€
Révision des 12000 kms avec vidange, filtre à huile et à air, bougies: environ 350€

Et ainsi de suite tous les 6000 kms, sauf qu'après, il y a le jeu aux soupapes... etc.

a 6000 km il y a pas de remplacement de l'huile ni du filtre d'après le livre d'entretien
et le filtre à air tout les 18.000 km mais il est vrais à 12.000 km il est plus très propre

[domdom]

il parat qu'en Belgique le filtre a air vous le changer qu 'une fois

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