Re: amortisseur ohlins sur la 10r 2008

par ViperTheSniper Mar 09 Avr 2013, 22:09

contact les avant, car je les avais contactez et il me semble que maintenant c'est 110€ a voir

fait le faire modifier avant l'été aussi de toute facon

par joebarsam Mer 10 Avr 2013, 08:10

A savoir que des gars du fofo fond la modif pour moi cher!!!

par zep Mer 10 Avr 2013, 09:15

Un peu de lecture là

Au choix:
- envoyer l'amorto à Ohlins
- acheter le kit Ohlins et le monter sois-même
- boucher le gicleur à l'étain

Le plus "chaud" est de replacer les deux billes de 2mm sans les satelliser à l'autre bout de la pièce... Wink

par joebarsam Lun 15 Avr 2013, 11:29

sinon y a la

tuto fait par moi meme

par florent91520 Jeu 18 Avr 2013, 06:35

Pour le prix, je confirme que c'est entre 110 et 120€

par cl06 Jeu 18 Avr 2013, 07:34

joebarsam a écrit:sinon y a la

tuto fait par moi meme

Très bon tuto, et je ne vais pas tarder à l'appliquer ... Wink

La clef c'est du 1,5 mm je pense, la 2 ne rentre pas..

par JahRhum Sam 19 Oct 2013, 10:55

Bonjour à tous,
JE vais récupérer ma moto cette semaine. Je voulais savoir s'il y avait une grosse diff entre l'amorto normal et reconditionné ?!!! Je roule normal pas sur circuit ms si sur de l'autoroute ou des accélérations ça guidonne... Je le ferai reconditionner !
Je veux juste être sûr que pour mon cas et mon type d'utilisation, le reconditionnement me facilitera t il le pilotage de ma moto ?! plus de guidonnage, ça sera plus souple c'est bien ça ?! Merci pour vos réponses.

par zep Lun 21 Oct 2013, 09:27

Je voulais savoir s'il y avait une grosse diff entre l'amorto normal et reconditionné ?

D'origine il est prévu pour ne pas "verrouiller" la direction, même réglé a fond. Pour un usage routier "normal" (et une moto correctement réglée) c'est suffisant.
Après reconditionnement, la différence est plus que sensible...

par Topper Harley Lun 21 Oct 2013, 10:48

Si votre machine guidonne trop, ça peut venir du réglage de la fourche et du profil du pneu utilisé : à vérifier...

J'ai installé un amorto Tobi sur ma 04, alors qu'elle ne guidonnait même pas, mais juste par précaution, j'ai juste freiné un chouya l'hydraulique, pour l'instant pas eu de soucis de guidonnage intempestif.

par bastien Lun 04 Avr 2016, 14:50

Déterrage de topic !

J'viens d'acquérir un ZX-10R de 2008, et l'amortisseur de direction Öhlins... il serait pas là ce serait pareil !

Est-ce que quelqu'un l'aurait envoyé chez Öhlins récemment, et pourrait me donner un prix approximatif ? (j'vois ici qu'en 2013 il y en avait pour environ 110-120€ mais peut-être que ça a évolué)

Merci pour vos retours !

V

par Remix46 Ven 20 Mai 2016, 22:19

Salut !

Prix PFP (Öhlins France) janvier 2016: 123€.

Très content du résultat, réglable de très souple à très dur (bloque la direction). Compte tenu du nombre de clics de réglage (14 ou 16 si je me souviens bien), il est facile de trouver un réglage qui nous convient.

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