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bruit de roulement/sifflement après changement kit chaine ...

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Message par A.T.R kill Mar 17 Juil 2012, 23:26

Et en remettant tout comme avant que tu achetes ton kit ca le fait ou pas ?

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Message par stinger Mer 18 Juil 2012, 07:26

je sais pas comment c'est monté mais t'aurais pas oublié une rondelle derriere le psb ce qui te le décalerait donc pas aligné avec la couronne.Ou alors une en trop.

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Message par loic71 Mer 18 Juil 2012, 20:25

A.T.R kill a écrit:Et en remettant tout comme avant que tu achetes ton kit ca le fait ou pas ?

ben une fois que tu as mis ta chaine tu ne peux plus vraiment la renlever.. je n'ai pas de maillons à riveter d'avance !
j'ai essayé avec la couronne d'origine et la chaine AFAM, et j'ai toujours un bruit !


stinger a écrit:je sais pas comment c'est monté mais t'aurais pas oublié une rondelle derriere le psb ce qui te le décalerait donc pas aligné avec la couronne.Ou alors une en trop.

Il n'y a pas de rondelle derrière le pignon, juste une devant qui te permet de freiner ton PSB ! Wink


Pas contre, comme le disait AFAM, ils ont eu ce soucis sur des moto qui ont un soucis d'alignement, moi jusqu'à maintenant aucun soucis, sauf... que je m'en suis mis une à Issoire et que j'ai changé le kit chaine juste après !
Faudrait pas que mon bras oscillant se soit décallé sous le choc sachant qu'il a tapé, et que donc depuis j'ai un soucis d'alignement... pale
Comment faire pour controler ça ? scratch
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Message par nacho1001 Mer 18 Juil 2012, 20:45

as tu essaye de remonter le psb et la couronne d'origine avec la chaine afam ?


cool de leur part de répondre aussi vite Wink
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Message par steau28 Mer 18 Juil 2012, 21:45

l alignement grossier peut etre verifier avec un axe ( long) que tu poses sur la chaine et regarde par derriere si c est ok..

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Message par loic71 Mer 18 Juil 2012, 22:14

Pas con ça Steau !! je vai essayer de regarder ça de suite !
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Message par steau28 Mer 18 Juil 2012, 22:23

Wink

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Message par loic71 Mer 18 Juil 2012, 22:47

bon je viens de vérifier et je n'ai pas vu quoique se soit d'anormal dans l'alignement !
la chaine est centré sur le pignon et la couronne, j'ai juste remarqué quand faisant tourné à la main, la chaine aurait tendance à "zigzagué" sur le bras tendu (en haut) !

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Message par steau28 Mer 18 Juil 2012, 22:52

alors verifies que ton porte courronne est bien mis ( quand ta roue tourne t as l impression qu il a comme un voile) car s il faut il n est pas tout a fait bien mis ( ca m est arrive) et faut tapoter avec un jet en bois pour le positionner nickel

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Message par loic71 Mer 18 Juil 2012, 22:57

quand je fais tourner, la couronne tourne parfaitement plate ! j'avais controlé Wink
tout comme le PSB aussi .
a l'arret le bruit vient du PSB, mais en roulant impossible de savoir vraiment d'où ça provient !

Bon le bruit s'est quand même très nettement atténué depuis que j'ai roulé, j'ai du faire environ 300 bornes !
Samedi prochain, c'est roulage au Lédenon et en -2/0, je verrai si le bruit se ré-accentue ou pas avec le PSB -2 ! Wink
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Message par steau28 Mer 18 Juil 2012, 23:02

-2/+2 au led..

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Message par loic71 Mer 18 Juil 2012, 23:03

-2/+2 j'ai essayé et un poil trop court pour moi, je me sens mieux en -2/0 !
et surtout que là j'ai une poigné 1/4 de tour maintenant !
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Message par steau28 Mer 18 Juil 2012, 23:10

oui au led faut tirer court.. Wink

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Message par loic71 Lun 23 Juil 2012, 22:28

dernier petit test ce soir, pendant que je changeai la démule pour samedi :

j'ai monté la couronne AFAM, chaine AFAM et le PSB d'origine de la moto (celui qui a deux épaulement en caoutchouc), et à vide moto sur la béquille en faisant tourner la roue, le bruit à totalement disparu !

j'ai remonter ensuite le PSB -2, et le bruit est revenu, je pense que la chaine est plus "sensible" et les rouleaux des maillons claque dans les dents du PSB...
mais quelle solution pour supprimer ce bruit ?? mis à part remonter le PSB d'origine.. scratch
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Message par cl06 Jeu 02 Aoû 2012, 08:44

c'est donc le fait que ce soit un PSB -2 qui est à l'origine du bruit ?
Je ne pense pas, car sur mon FZR j'avais ce phénomène de bruit avec mon Kit chaîne, tout en ayant gardé la démul. d'origine..
Tu n'as pas de tofs des PSB par hasard ?
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Message par loic71 Jeu 02 Aoû 2012, 22:37

même avec le PSB du kit afam j'ai le bruit !
c'est uniquement avec le PSB d'origne Kawa qui a deux épaulement en caoutchouc, que je n'ai plus le bruit (moto sur la béquille)

à l'occasion si je redémonte le PSB, je ferai une tof ! Wink
Je roule comme de toute façon, sa siffle c'est pas grave !
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Message par loic71 Sam 04 Aoû 2012, 21:21

bon je crois que demain je vai tout redémonter encor une fois, et regarder de partout, tout controler !

le bruit est revenu et il est juste insupportable... ça me casse les cou*** ! : dry
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Message par cl06 Dim 05 Aoû 2012, 07:06

Fais voir ces 2 épaulements en caoutchouc .....c'est peut-être là le secret...caoutchouc...en général veut dire isolation mécanique (vibrations...)
Qui sait ????
Wink
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Message par loic71 Dim 05 Aoû 2012, 09:25

je vai démonter ce matin, je prendrai en tof tout ça !

et hier en roulant, après la vidange faite vendredi, j'ai l'impression que le bruit s'est amplifié par rapport au weekend dernier où j'ai roulé sur piste..
Et il me semblais l'entendre autant coté droit que coté gauche ! scratch

je vous tiens au jus dans la journée ! je veux être sure que ça soit la chaine, afin d'avoir la "conscience" tranquille en roulant !

et si c'est la chaine, ça me fait aussi chi**, parce que le mec qui me l'achète va me la ramener le lendemain..
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Message par loic71 Dim 05 Aoû 2012, 11:25

Bon j'ai remonté cette fois-çi le PSB d'origine kawa (celui avec les deux épaulements en caoutchouc) ! y a pas photos, le bruit moto sur la béquille n'a strictement rien à voir !

je vai rouler cet aprem, pour voir si il y a une différence en roulant !

voiçi quelques photos des différent PSB, de gauche à droite PSB origine Kawa, PSB afam, PSB -2 :

bruit de roulement/sifflement après changement kit chaine ... - Page 2 Dscf4909c



bruit de roulement/sifflement après changement kit chaine ... - Page 2 Dscf4910l



Et j'ai remarqué une usure plus d'un coté que de l'autre sur les trois pignons :
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Message par Athily Dim 05 Aoû 2012, 12:09

le PSB afam me choque un peu

il n'y a aucun épaulement au niveau des canelures (qui fait déport), t'ai sur qu'il te met pas la chaine en travers un peu
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Message par loic71 Dim 05 Aoû 2012, 12:33

seul le PSB -2 à un épaulement pour décaller la chaine afin qu'elle ne vienne pas frotter sur le carter de boite ! sinon le AFAM est exactement le même que l'origine kawa, ils n'ont pas d'épaulement au niveau des cannelures, pour le décaller !

sur le principe de fonctionnement et de montage, je ne vois aucun soucis, pas de chaine en travers !

j'ai fais deux vidéo, une avec le PSB -2 et une avec le PSB kawa, on entend très bien la différence,
je vai les mettre en ligne mais je sais pas comment faire.. :reflexion:
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Message par Athily Dim 05 Aoû 2012, 12:35

C'est quand meme bizarre ton histoire de bruit

j'en ai passé pas mal divers pignons courronnes et chaine, jamais de bruit

le seul truc c'est en virant le PSB origine (avec les caoutchouc) la chaine claque plus, mais rien d'autre
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Message par loic71 Dim 05 Aoû 2012, 12:46

Athily a écrit:
le seul truc c'est en virant le PSB origine (avec les caoutchouc) la chaine claque plus, mais rien d'autre

ouai exact !! c'est le symptôme, par contre en roulant c'est l'horreur, ce qui voudrait dire alors que le bruit ne vient pas de là..?
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Message par Athily Dim 05 Aoû 2012, 12:48

te l'affirmer je ne pourrai pas

je dis simplement que moi je n'ai jamais ue ce genre de soucis.

a l'arret sur la béquille en fesant tourner la roue le bruit est présent, mais léger

et en roulant absolument rien
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