PROBLEME CHAUFFE MOTEUR ZX10 2011 HUILE DANS CIRCUIT REFROIDISSEMENT

[fmzx10]

quelq'un aurait t il eu un probleme de chauffe moteur sur zx10 2011 a cause d une defaillance du refroidisseur du filtre a huile !de l huile dans le circuit de refroidissement
car amenee chez mon concess depuis plus de 2 mois kawa france (refuserait) la prise sous garantie je dis bien car le dossier est en cours!
merci pour les infos

[Flo]

Et quelle raison invoquent-t-ils? Ton refroidisseur a pris un choc?

[fmzx10]

non dutout aucun choc paceque je fais un peu de piste aparement
alors que ce n est pas une piece d usure!!!
jai eu ce meme probleme sur une daytona prise en charge sans probleme en garantie

[Athily]

ha ouais bizare ca, si l'échangeur pète y a pas bon

[Flo]

L'éternelle "couverture" des constructeurs et surtout des concessionnaires derrière laquelle ils se planquent et refusent de prendre leur responsabilité, le circuit!

[steau28]

faut faire comme moi faut rouler stock origine ( bridé et tout) et uniquement sur route..

[ZX10RYann36]

Oui mais après on fait comme toi, on se traine la t.....b
Désolé pour le pourrissage, j'ai pas pu m'empêcher....

[OaKleY]

faut faire comme moi faut rouler stock origine ( bridé et tout) et uniquement sur route..

[Flo]

En même temps il doit aimer ça de se trainer. Parce que pour vouloir passer sur un piano...

Bon toujours est-il que le cas de fmzx10 est le premier que l'on ait sur le forum.
Et même ailleurs, c'est la première fois que j'entends parler d'un tel soucis.

[steau28]

Oui mais après on fait comme toi, on se traine la t.....b
Désolé pour le pourrissage, j'ai pas pu m'empêcher....

pour l instant aux chronos j ai une seconde et demi d avance en etant stock avec cata hs...

Traine La Teub Spirit!!!!

[steau28]

En même temps il doit aimer ça de se trainer. Parce que pour vouloir passer sur un piano...

c est pas encore branle ca....

[ZX10RYann36]

Oui mais après on fait comme toi, on se traine la t.....b
Désolé pour le pourrissage, j'ai pas pu m'empêcher....

pour l instant aux chronos j ai une seconde et demi d avance en etant stock avec cata hs...

Traine La Teub Spirit!!!!

[HS ON]
Je ne sais pas j'ai rouler que 2 fois au Vigeant et tu n’était pas la........ Vivement l'année prochaine qu'on se tire la bourre tous les 3 avec yaya.... Bon lui bien devant mais nous a voir.....
[HS OFF]

[ZX10RYann36]

Et tout ca n'est que pur plaisanterie pour ceux qui pense que steph et moi on se chicane vraiment.....

[steau28]

HS ON [ je n y ai rolé concretement que trois fois réellement et bouchonné en débutant.. ] HS OFF

pour ce qui est de ton problème, toujours facile effectivement de se cacher derriere le coup de la moto qui a pisté.. faut arreter les conneries... c est prévu pour ca..
ton concess n a pas joué le jeu, il n aurait pas du mentionner cela.. vois ce que LUI peut faire pour toi maintenant..

[steau28]

Et tout ca n'est que pur plaisanterie pour ceux qui pense que steph et moi on se chicane vraiment.....

[cl06]

non dutout aucun choc paceque je fais un peu de piste aparement
alors que ce n est pas une piece d usure!!!
jai eu ce meme probleme sur une daytona prise en charge sans probleme en garantie

Sauf erreur de ma part ...Il me semble que dans ce post il y a le même style de pb que toi...et il est dit que c'est couvert par la garantie...(bon çà se passe aux US, mais la garantie reste la même...)
http://www.zx-10r.net/forum/showthread.php?p=1813143

Good luck

[Flo]

Sauf que cet américain n'a pas pas fait du faire de piste...

[Athily]

bon enfin le coup de piste ou non c'est un faux problème

qu'elle roule sur la route ou sur un circuit elle prend autant de tour, le moteur c'est le meme
et l'échangeur n'est pas exposé a la chute, s'il claque faut le changer, a condition qu'il ne fasse pas comme la triumph

c'est a dire remettre le meme échangeur, qui pète autant de temps plus tard.

[steau28]

tout est dit...

[Flo]

On est d'accord que c'est un faux problème, seulement dans ces cas le constructeur stoppe la garantie. C'est débile mais c'est comme ça.

C'est comme les motos qui sont vendues via le Challenge Team Green. Lors de la vente, Kawa les enregistre comme motos ayant fait du circuit et donc ils les vendent sans aucune garantie...

[Kevin]

Ils ont des preuves que tu as fait du circuit ?

Je ne vois pas ou est le rapport non plus malheureusement

[Athily]

c'est le concess qui fait le con dans l'histoire.

il n'y a personne qui vien voir si la moto fait de la piste, donc il ne stipule rien et voila.
le moteur de mon cbr a était ouvert sous garantit, pourtant, ce n'était qu'une pisteuse.

si son concess ne vois que par ce faire de la tune, qu'il parte chez un autre

[steau28]

ca depend du concess s il joue le jeu ou non..

mon cata est parti en garantie.. il etait monté sur la mob.. rayé du coté droit ( il a frotté au led) les pneus boulochés du dernier roulage au led et usés a la corde..

ils n ont rien mentionné de tout ca et prise en garantie direct..

[Flo]

Le problème, c'est que maintenant que le concess a foutu la merde et qu'un dossier est ouvert au niveau de Kawa France, je ne crains que ce soit mort...

[steau28]

ben au concess de se sortir les doigts..

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