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zx10r 2008 tourne sur 2 cylindres

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Message par orion56 Mer 28 Aoû 2013, 14:49

salut à tous je viens de terminer le remontage de mon 10 r 2008 que j'ai acheté accidenté et bizarrement elle tourne sur 2 cylindre le 1/2 rien sur le 3/4 j'ai des bonnes bougies, j'ai inversé les antiparasites 2 et 3 et c'est pareil.
quelqu'un aurait-il une piste?

d'avance Merci

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Message par stinger Mer 28 Aoû 2013, 17:46

Tu as de l'étincelle aux bougies ? Une fois que tu as fait tourner le moteur , tout de suite après tu peux démonter tes bougies 1 et 2 pour voir si elles sont humides ou sèches comme çà tu verras si c'est un problème électrique ou problème arrivée d'essence.

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Message par orion56 Mer 28 Aoû 2013, 18:26

j'ai un code défaut 53 et 54 qui correspond à bobine numéro 3 et4.
j'ai esayé une autre bobine et une autre bougie sur 1 et 2 c'est bon et pas d'étincelle sur 3 et 4, c'est donc avant l'antiparasite.
le hic c'est que quand elle est tombée les 4 devaient bien fonctionner.
Oh putain, moi qui adore l'électricité.

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Message par stinger Mer 28 Aoû 2013, 19:58

Et si tu inverses les bobines 1et 2 avec 3 et 4 ?

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Message par orion56 Jeu 29 Aoû 2013, 08:23

pas du jus sur 3 et 4 et toujours sur 1 et 2

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Message par stinger Jeu 29 Aoû 2013, 09:59

T"as vérifié le faisceau qu'il ne se soit pas coupé dans l'accident ?

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Message par orion56 Jeu 29 Aoû 2013, 10:36

je vais attaquer par là du coup, sinon il ne reste que le cdi!

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Message par stinger Jeu 29 Aoû 2013, 10:56

Elle est tombée de quel côté ?

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Message par orion56 Jeu 29 Aoû 2013, 11:10

à gauche, c'est ça qui m'etonne.

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Message par stinger Jeu 29 Aoû 2013, 11:21

Sur mon 05 le rotor de distribution pour l'allumage est à droite.C'est pareil sur le 08 ?

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Message par BER Jeu 29 Aoû 2013, 18:57

Moi j'ai eu un souci avec la bobine 4 et c'était le fils du shifter de la bobine 4 qui était sectionné.
Si ça peut t'aider
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Message par orion56 Ven 30 Aoû 2013, 11:15

j'ai pas de shiphter dessus mais ça avance doucement maintenant elle ne démarre plus, j'ai en plus le code 31 capteur d'inclinaison!(j'ai juste mis du néttoyant contact sur les différentes cosses accessibles.)

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Message par stinger Ven 30 Aoû 2013, 11:25

Si tu as démonté ton capteur d'inclinaison vérifie qu'il soit remonté dans le bon sens.Tu l'as bien rebranché ?

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Message par orion56 Ven 30 Aoû 2013, 13:57

allelujah!le capteur avait un fil débranché à l'intérieur de la cosse!
putain fallait tomber dessus et miracle plus de code défaut et tout marche......pour l'instant!
ce p....de capteur ne couperait pas l'allumage par hasard?

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Message par orion56 Ven 30 Aoû 2013, 13:58

merci à tous de m'avoir aiguillé.

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Message par stinger Ven 30 Aoû 2013, 15:33

Ce capteur coupe le moteur en cas de chute.T'as retrouvé tout tes cylindres ?

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Message par orion56 Ven 30 Aoû 2013, 16:19

ben oui!

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Message par stinger Sam 31 Aoû 2013, 08:20

cheers 

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