Changement Pot - reprog

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Changement Pot - reprog

Message par Kazimir le Sam 04 Oct 2014, 21:50

Bonjour,
J'ai sur ma machine de 2007, monté un pot HP Corse.
Depuis (enfin je crois), la moto ratatouille lorsque je suis à bas régime Stabilisé (entre 4000 et 6000 en 5 et 6eme) et donne parfois des à-coups d’accélération.
La moto est passée au banc sans succès sauf de me dire que le fait d'avoir raccourcis la longueur d’échappement pourrait entrainé ce genre de problème.
Du coup, j'ai remis le double gun d'origine mais le problème (même s'il est amoindri) est encore présent.
J'ai lu ici que lorsqu'on changeait de pot, il fallait reprogrammer le calculateur d'injection, mais j'ai aussi lu ici que le calculateur d'origine était capable de réguler ce genre de modification...

Du coup, si vous avez une solution, je serais bien content d'en profiter.
Une petite question subsidiaire: le calculo d'origine est-il reprogrammable ?

merci

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Re: Changement Pot - reprog

Message par Kazimir le Lun 06 Oct 2014, 06:17

Personne ? Sad

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Re: Changement Pot - reprog

Message par billy-boy le Lun 06 Oct 2014, 17:08

Le calculateur d origine n est pas programmable.

si le problème est toujours là avec l échappement d origine c'est que ça n à rien à voir avec l échappement.


on dirais plutôt un soucis d allumage

l entretient est il a jour? (bougies neuves?)
voir pour tester les bobines

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Re: Changement Pot - reprog

Message par Flo le Lun 06 Oct 2014, 18:57

Déjà, quand tu dis "pot", c'est quoi? Silencieux? Ligne complète?
Et si tu veux modifier les réglages du calculateur, alors il va falloir passer par un boitier additionnel.

Mais dans tous les cas, si avec l'origine c'est idem, faut chercher ailleurs.

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Re: Changement Pot - reprog

Message par Kazimir le Mar 07 Oct 2014, 06:16

merci.
Quand je dis "pot", je dis silencieux + tube sortie catalyseur.
Coté bougies, elles ont 10 000kms, filtre à air idem.

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Re: Changement Pot - reprog

Message par Dinky le Mar 07 Oct 2014, 09:00

voire peut etre du coter de la synchro des papillons d'injection
elle a combiens de km ?

quand ce pot est sortie (a l'epoque que pour le marcher italien), sur les forum,tout les italiens qu'il l'avait on du passer par une reprogramation,via pcv ou autre

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Re: Changement Pot - reprog

Message par Kazimir le Mer 08 Oct 2014, 06:46

OK,
elle a 37000kms.
c'est ce que j'avait lu, la reprog Sad
Flute !

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Re: Changement Pot - reprog

Message par Dinky le Mer 08 Oct 2014, 08:24

37Mkm si elle a jamais eu ça synchro,ça pourrais venire de la

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Re: Changement Pot - reprog

Message par billyrider13 le Dim 07 Déc 2014, 03:11

moi jai acheté un model 2012,le gars avait acheté un boitier en Belgique et a fait faire une reprog dessus,et j'avais le meme probleme que toi,en fait c'etait la batterie..apres l'avoir changé,elle le fait toujours mais bcp moins... essais de voir ta pompe,on m'a dit que ca pourrait etre ça

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Re: Changement Pot - reprog

Message par gégé le Dim 07 Déc 2014, 09:24

Bonsoir.
J'ai eu la même chose; on m'a conseillé de regarder du côté du filtre à essence. Je l'ai démonté et nettoyé sans trop y croire et depuis, plus de pb.
Je vais en mettre un neuf de suz. alien

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