[RESOLU] probleme de ralenti et mon zx10 de 2005 tourne mal

[Invité]

tout d abord bonjour a tous je m appelle greg et je suis bien content de trouver un site ou ma passion pour cette machine est partager j ais un soucie avec ma machine est ce que quelqu un sur le site pourrais m aider?elle ne tiens plus le ralentie et elle tourne tres mal, elle a due mal a partir, quant elle cale et que je veut la remettre en route elle claque comme en rupture mais pas a chaque fois .je pense que c est les bougies est ce que quelqu un peut confirmer mon avis.et savoir egalement comment faire pour les changer .(car ont ma dit qu il fallais deposer le moteur pour pouvoir les changer et je ne suis pas capable de realiser un travail pareille en vous remerciant d avance de l interet que vous porterez a mon probleme cordialement greg

[steau28]

pas besion de tomber le moteur mais faut demonter le fixations noires sur les cotes.

sur le bati du cote gauche tu as une grosse section de faisceau electrique.a l interieur se trouve une cosse quipeut fondre et creer des disfonctionnements comme tu as.faut ouvrir le faisceau ( au cuter) et en verifier l etat.

mais avant ca va faire ta presentation dans la section appropriée

[aurels]

L'entretien est il a jour ( bougies , filtreS divers ) ?

[Invité]

bonsoir , il me reste encore 1200km avant la prochaine revision (revision des 10000km) et oui je roule peu mais j ais demonter mon filtre a air il est nickel, quant aux bougies je voulais les demonter pour voir justement ,mais je me suis retrouver bloquer.merci de vos reponses

[aurels]

Les deux du milieux sont accessible , demonte et regarde leur 'tronche'

[Invité]

tres bien , aussitot que je l aurais fait je vous tiendrais au courant , encore merci.

[olive]

10 000 km c pas les bougies les bougies d'origine c des iridium elle tienne 24 000 c bougies

[subsub59]

problème résolu ?

car on a peut être le mm problème je m'explique

ce matin go sur paris pour chercher un 10r modèle k4 mais immatriculé en 2006 avec 7200 kms très propre pour un pote
retour dans le nord on passe a la pompe plein de la caisse et de la moto avec du 98 bien sur hein
retour a a la maison
debridage je part l'essayer car mon pote devait garder son fils
je part tranquille entrée d'autoroute j'enquille elle tire super bien je fai environ 10 kms
je fai demi tour et la la moto broute et repart d'un coup puis regalere sortie d'autoroute arrive au stop g failli caler tellement elle tourne mal je rentre tranquille sur la nationale et la le pot un yosh pète tt le tps
arrive chez mon pote la moto ne tiens + le ralenti et cale au bout d'une a 2 minutes

vous en pensez quoi ?

merde dans le fond du reservoir ?
bougies ?

au fait on a rebride pour être sur mais mm problème

merci de vos reponse

[steau28]

verifie la crepine de pompe a essence

[subsub59]

verifie la crepine de pompe a essence

je le dirai a mon pote demain merci tu exclu les bougies ? ou anti parasites ?

[Invité]

bonsoir a tous desoler de vous tenir informez si tard j avais des probleme de connection.
moto réparé: pour ma part j ai changer les bougies et j ai taper une bonne bourre sur autoroute et depuis nickel encore merci pour vos conseil

[la crevette]

et bien voilà une bonne bourre et ca repart

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