Idle adjust screw ( visse de ralenti ) Dévisser par erreur sur zx-10r 2005 AIDEZ MOI

[Guillaumemq]

J'ai malencontreusement dévisser ma visse de ralenti pour contrôler le ''idle''. Je n,arrive pas à trouver ou sa va ... quelqu'un aurait des photos pour me le démontrer ou une manière de me l'expliquer !!

zx-10r 2005

Merci beaucoup

[Flo]

"idle" veut dire ralenti.

Une petite présentation peut-être?!

[Guillaumemq]

déja fait

[Guillaumemq]

je sais ce que sa signifie , je me demande plutôt ou le visser !!!  

[nsolo]

au bout d'une des deux flèches vertes. A mon avis au milieu de la rampe, la flèche de gauche montre le flexible qui remonte au niveau des câbles d'accélérateur. Il y a un ressort sur une rondelle sur la partie filetée au cas où ils seraient tombés

[Flo]

Sinon t'as le manuel technique sur le forum, toujours très utile!

[Guillaumemq]

Salut merci pour la photo, j'ai essayer d'enlever la tank a gaz et d'y accéder mais sans succès... C'est quoi les étapes pour le remettre en place ?? Je devais enlever le réservoir et le filtre à air ?

[Flo]

La tank à gaz?
Ah mais ça y est j'y suis! Je comprends aussi mieux quand tu mélangeais ralenti et idle... T'es québecois, donc forcément tu mets des mots anglais et des expressions qu'on a pas ici!  

Donc oui, tank à gaz (^^) et boite à air à enlever.
Pour la boite à air, tu verras faut la faire tourner d'un quart de tour pour pouvoir la sortir du cadre.

[Guillaumemq]

Bon c'est la que j'ai pas réussi à aller plus loin !! Donc j'enlève la boite à air et je devrais réussir à remettre la visse de réglage du ralenti !?!

[Guillaumemq]

[img][/img]

Voici de quoi sa l'air

[Flo]

Ouais donc t'as carrément tout dévisser... T'as du y aller quand même, parce que pour que ça tombe...  
Et ton ralenti n'a pas chuté au point de faire caler moteur?

Enfin sors la boite à air, t'y verras plus clair!

[Guillaumemq]

Oui le moteur cale constamment évidemment J'ai rouler un matin très froid et je trouvais qu'il roulais trop riche/trop haut régime, alors j'ai ajuster ...mais sa n'avait pas d'effet.... jusqu'à ce que je réalise qu'il me pendait dans les mains !!!

[Guillaumemq]

Je vais surement devoir l'apporter au concessionnaire... j'ai brisé quelques vieilles visses au passage et je ne sais pas si je vais être en mesure de les re-dévisser  Je vais toutes les changer je crois tant qu'à faire !!!

[nsolo]

Pour sortir la boite à air, enlève les deux manchons. tu les écrase un peu, tu tires, fait pivoter et retire, un peu dur la première fois, mais ça passe. perso, je le fais comme ça. La première fois, je les avait laissés, je trouve que c'est plus compliqué.

[Guillaumemq]

est-ce que tu avais complètement retiré le réservoir à essence ? moi je l'avais juste relevé .... j'avais rien débranché.

[Flo]

Une vis et la Durit à déclipser... C'est vite fait et au moins il t'emmerde pas!

[nsolo]

oui, complètement retiré, pour débrancher le tuyau d'essence, il faut repousser les lamelles de verrouillage

[pierro28gh]

est-ce que tu avais complètement retiré le réservoir à essence ? moi je l'avais juste relevé .... j'avais rien débranché.

c est quand même plus pratique sans le réservoir et pour 2 durite a retirer c est pas le plus compliquer!

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