Pignon, chaine et Couronne !

[3xgentil]

Bonjour à tous,

Je souhaiterais changer ma démultiplication pour du Départ arrêté !
(J'ai un 10 R de 2009)
L'objectif étant de ne pas trop lever, de pouvoir continuer de rouler tout les jours et de reculer la Roue arrière au Maximum (encore 2,5 cm de marge)
Est ce que quelqu'un a des infos sur une démultiplication adaptée et éventuellement un site internet pour l'achat ! (étant en Guyane je ne peut pas me rendre chez le concess du coin pour m'approvisionner ! )
Je suis sur un site ou on me proipose du 13-17 et 18 - 49 avec option chaine fermée ou ouverte avec maillon a sertir, et pas de chaine 520 et 525.

D'avance merci et gaZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ !

[Buck]

La je laisse les pro te répondre...mais bon si tu tires plus court bonjour les Weel's

[3xgentil]

Le problème c'est que contre les busa j'ai vraiment du mal !

[3xgentil]

Sans beaucoup changer la démultiplication, mais au moins reculer la roue pour éviter les weel justement !

[Buck]

Et bin bon courage

[3xgentil]

Ben ouais je sait bien ! (qu'il faut du courage !) mais ici j'ai la seule Kawa tous roulent en SuceKiki (Gex 1000 et Busa) ! Donc il faut bien que je défende les couleurs (vert : meme si j'ai une blanche !) c'est pour ca que tout conseil est le bienvenue !

[sebzx10r]

courage on va te soutenir
sinon pour ta question je laisse ma place aussi

[Dinky]

tu voudrais pas essayer avant,un simple pignon avec une dent en moins,pour voire si c'est gerable pour toi ?

ça aurait plusieurs avantage:
-une base de travail,pour trouver par la suite,ta démultiplication ideal
-pas chere
-ça recule la roue,sans changer la chaine

tiens,ce petit tableau de calcul,donne pas mal d'info,suivant ce que tu veux mettre
http://www.gearingcommander.com/

tu a meme en bas un tableau des longeures de la transmission qui change suivant ce que tu va mettre

[3xgentil]

tu voudrais pas essayer avant,un simple pignon avec une dent en moins,pour voire si c'est gerable pour toi ?

ça aurait plusieurs avantage:
-une base de travail,pour trouver par la suite,ta démultiplication ideal
-pas chere
-ça recule la roue,sans changer la chaine

tiens,ce petit tableau de calcul,donne pas mal d'info,suivant ce que tu veux mettre
http://www.gearingcommander.com/

tu a meme en bas un tableau des longeures de la transmission qui change suivant ce que tu va mettre

En voila une idée qu'elle est bonne. Simple et a priori efficace ! Merci Dinki !

[Dinky]

j'avais procéder comme ça,sur mon ancienne moto
pour ce que je rechercher,avec ce pignon (moins 1 dent),c'etait un poil trop court,donc par la suite,je me suis fait une démutiplication maison,avec pignon/couronne,pour tomber sur un truc moins court

[asclepios]

Dinky ou la maitrise de google...............

[biznouk]

J'avais egalement mis un pignon avant avec 1 dent en moins, 14 au lieu de 15, sur mon ancienne (ER6N)
C'etait le jour et la nuit ! prix du pignon 15 euros

Mon frangin a fait la modif sur son KTM 990 SM, grosse patate au demarrage.

[kouki]

une dent en moins tu perds beaucoup en pointe?

[biznouk]

La question : tu roules souvent à fond ?
Tu fais plus souvent des demarrages canon que tu ne roules à fond la caisse.

[A.T.R kill]

La question : tu roules souvent à fond ?
Tu fais plus souvent des demarrages canon que tu ne roules à fond la caisse.

Surtout pour faire des depart arreté

[kouki]

non pas souvent mais on perd combien?

[asclepios]

Tout les calculs sont la: http://www.gearingcommander.com/

[Dinky]

avec ma config,c'est a dire transmission 16/41 (au lieu de 17/40) sur 10R 06
sur banc,mon speedo a enregistrer 296 au rupteur
donc,en reel,je dirais quelle fait peut etre dans les 285 compteur
a moins qu'avec cette transmission courte,j'arrive a rupté en 6e sur route ?
faudrais que j'essaye

[Buck]

Ca envoie quand même ,et vla les accélérations de ouf !! que tu dois avoir

[calouch]

en + avec une dent en moins je serrais curieux de voir contre le hayabusa moi je vais rajouter une dent de plus derriere donc 42dts.et pignon16..

[yaya]

je pense que pour ma pistarde, je vais passer en -1 / +2 ..
t'as ca carlos?

[calouch]

non pour l'instant javais juste -1 dent sortie boite et j'arrive en fond de 5 a la ligne droite de nogaro et comme j'ai rencontré seb55 et lucos ce weekend a nogaro ,apres avoir discuté avec eux j'ai commandé une couronne 42 dents donc je passe en -1/+1 .

[kouki]

tu nous dira se que sa donne!!
moi g commandé mon pignon -1 dent sortie boite et je verai pour l'arrière

[calouch]

oky kouki pas de problème je te dirrais ça.

[Flo]

Pour rappel, jouer sur le pignon revient à jouer sur le moteur, et jouer sur la couronne revient à jouer sur la vitesse.
L'idéal étant donc de jouer sur les 2.

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