Bruit d'aspiration prononcé apres synchro

[Toun]

Voila l'histoire. J'ai changé mon filtre a air hier pour un KN, + montage du decata akra.
Aujourd'hui, je l'emmene a la 12000 pour remplacement des bougies, vidange et reglage synchro.
Plus rien a voir. Rien qu'a l'arret, le moteur rale vachement plus. J'entend tout le temps l'aspiration dans la boite a air.
J'ai demandé au mecano, et il dit que c'est a cause de la synchro.
Ca vous fait le meme effet a vous?

[BER]

synchro de quoi? Sur des carbu oui sinon je vois pas

[Toun]

Sur les injections tu synchronises les depressions.

[Dinky]

je ne serais dire,mais quand j'ai eu mon 2010,la 1er chose qui ma suppris,lors du 1er demarrage,c'est le bruit bien plus fort,de l'aspiration de l'air,au niveau de la prise d'air du carrenage,comparer a mon 06
le 06 avait eu ça synchro,je précise

[Toun]

La je l'entend vraiment fort sous le reservoir. J'entend meme les papillons se fermer quand je coupe les gaz.

[Invité]

AMHA c'est la somme de tout ce que tu as fais, filtre KN (plus "libre" que l'origine) + décatha (donc l'air sort plus facilement donc par conséquence me moteur en aspire +)

[geantvert]

AMHA c'est la somme de tout ce que tu as fais, filtre KN (plus "libre" que l'origine) + décatha (donc l'air sort plus facilement donc par conséquence me moteur en aspire +)

+1

[Flo]

C'est bien la première fois que je vois quelqu'un s'inquiéter que sa moto respire à pleins poumons

[Invité]

C'est bien la première fois que je vois quelqu'un s'inquiéter que sa moto respire à pleins poumons

C'est la première réflexion que je me suis faite aussi. Ceci dit, une fois sur mon 7R, en retour de révision, elle faisait plus de bruit d'aspiration, mais ne fonctionnait pas au dessus de xx tours. le mécano avait oublié de rebrancher des tuyauteriess sur la boite à air.
ça aurait pu être ça sur la moto de Toun

[Toun]

Je sais pas. C'est juste que avant de l'emmener a la revision, j'avais deja changé le filtre a air et le tube akra. Elle faisait pas ce bruit, comme si elle rale. Au niveau de l'echappement, evidement, elle faisait deja plus de bruit. Mais rien au niveau de l'aspiration. En fait là, c'est le fait de l'entendre autant au ralenti et a bas regime qui me fait vraiment bisard. Meme neuve elle faisait pas tout ce bordel. Et pourtant, la synchro devait etre bonne quand la moto etait neuve. En fait ca fait le meme bruit que si j'avais pas remis le couvercle de la boite a air.

[Toun]

Je crois que je vais redemonter le reservoir pour avoir le coeur net.

[Buck]

Vas y démonte

[Flo]

Quand on a l'habitude d'un "bruit", la moindre différence ou le moindre doute (alimenté par le fait qu'il y ait eu intervention dessus), nous fais douter et encore plus nous focaliser sur ce bruit qu'on a tendance à amplifier.
Et oui, si t'as le moindre doute, n'hésite pas à démonter pour te rassurer

[loic71]

il a peut-être oublier de remettre le filtre à air ..

[A.T.R kill]

Juste une question ca fait pas un peu tot une synchro a 12000km

[TINY GREEN]

Juste une question ca fait pas un peu tot une synchro a 12000km

il me semble aussi......la manip n ai po preconiser pour les 24000km ("la grosse revision")

[Toun]

Non, je crois qu'elle est preconisée. Le gars m'as dit qu'il y avait besoin.
C'est le reglage des soupapes a 24000.
C'est plus la provenance du bruit qui m'intrigue. Je l'entend vraiment sous le reservoir. Quand je suis au dessus de la moto. Comme si j'avais l'oreille collée au Ramair.
Ca fait comme si y avait pas de couvercle sur la boite a air.

[Invité]

mais ta moto, est ce qu'elle marche bien en haut???

La synchro tu peux la faire quand tu veux, les préconisations constructeurs sont de maxi à ne pas et/ou éviter de dépasser.

[Toun]

bah depuis j'ai pas eu trop le temps de rouler. J'ai pas tellement essayé. Je trouve qu'elle marche bien sans plus. Le mecano m'a dit avec des etincelles dans les yeux qu'il trouvait ca tres violent. C'est qu'elle doit marcher.

[A.T.R kill]

bah depuis j'ai pas eu trop le temps de rouler. J'ai pas tellement essayé. Je trouve qu'elle marche bien sans plus. Le mecano m'a dit avec des etincelles dans les yeux qu'il trouvait ca tres violent. C'est qu'elle doit marcher.

Ou alors il repare et teste que des er5

[Invité]

bah depuis j'ai pas eu trop le temps de rouler. J'ai pas tellement essayé. Je trouve qu'elle marche bien sans plus. Le mecano m'a dit avec des etincelles dans les yeux qu'il trouvait ca tres violent. C'est qu'elle doit marcher.

En même temps, c'est pas avec des pots, un filtre et une synchro que tu vas gagner 30cv.

ceci dit, pas de pb d'allumage, il y a des étincelles dans les yeux du mécano

[A.T.R kill]

[Toun]

Je l'ai trouvé plus souple a bas regime, mais sinon, j'ai pas vu de difference enorme. A fond de 2, je prend toujour le guidon dans les dents, mais pas plus violement qu'avant.

[Toun]

Bon bah, apres demontage du reservoir et du couvercle de la boite a air: RAS
J'ai rien vu de special. Petits controles autour, tout est branché. Ca doit etre normal.
Je vais devoir me faire a ce nouveau son de dragster. Ca devrait aller!!!

[Flo]

Nickel, comme ça t'es fixé et rassuré!

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