Re: débridage zx10r 2011

par Motorrad Ven 25 Mar 2011, 22:05

Darkiki a écrit:
Motorrad a écrit:
Darkiki a écrit:
Motorrad a écrit:
Darkiki a écrit:Oui et non, disons que je gère des contrats d'assurance

Bon alors tu ne peux pas être bien placé... Suivant!

Vu les montants annoncés plus haut et négociant avec des compagnies d'assurances il
est évident que nous pouvons nous organiser Suivant!

Je n'en doute pas! seulement comme à son habitude avec un courtier " il te vend un prix ! pas un produit...
Et comme je ne suis pas du genre à ouvrir la porte aux tèmoins de jéhovah, ça ne m'intéresse pas!
Moins il y a d'intermédiairs mieux c'est... Mais tu peux continuer à racoler en ouvrant un topic sur le sujet...

Là franchement tu me gonfle, je propose juste une chose simple avec aucun interet derrière alors soit tu le monde s'en tappe de payer 100 voire 200€ par ans de plus par bécane, soit certaines et certains demandent des devis et franchement je n'ai aucune rémunération par rapport à cela.
Je quitte ce sujet, vu ton point de vue.

Boueeeee la vie c'est trop dure... Sad

Faut pas t'enflamer mon biquet Laughing

Puis tu peux le quitter le sujet toute façon, vu que tu n'intervient pas sur la question initial qui concerne le débridage.....
La Biz debridage 2011 - débridage zx10r 2011 - Page 4 431309

debridage 2011 - débridage zx10r 2011 - Page 4 431309

Bon sinon, combien il coute le kit pour rouler en 34 CV? clown

par pologaz Sam 26 Mar 2011, 06:33

dogo41 a écrit:
pologaz a écrit:
dogo41 a écrit:bon ça y est , j'ai bridée la moto en 34cv pour la piste, et le patron ma bien redis que je perdais la garantie , je suis trés triste,

,pufffff, c'est trop bon, vive les 34 cv !

COOL pour toi ,alors sa gouache ???
moi c pour la semaine prochaine ,1000 bornes de rodage et vidange faite ,y'a plus qu'a

comment t'expliquer
ma 2004 donnait tout , a bas régime et en haut !
là, bas, eux, suffit de tourner pour que ça envoie encore et encore, j'ai méme pas pu aller au dessus des 12000 tr, je suis pas encore habitué à monter si haut, mais ça s'essoufle jamais, et la mélodie, méme en origine, ça chante, j'imagine méme pas qu'en je serais en full akra

vivement mon tour ,j'ai hate de gouter a c 34 ch Laughing

par juls3101 Dim 27 Mar 2011, 11:00

Faites comme moi....Habitez en Suisse et roulez en France lol!

par **OaKleY** Dim 27 Mar 2011, 11:01

oui c'est une idée j'y avais bien pensé un moment ... mais ... j'aime pas trop la longue période d'hivers

par juls3101 Dim 27 Mar 2011, 11:57

OaKleY a écrit:oui c'est une idée j'y avais bien pensé un moment ... mais ... j'aime pas trop la longue période d'hivers

Choisi l'Espagne alors . lol!

par **OaKleY** Dim 27 Mar 2011, 18:26

ou la corse ...

par Flo Dim 27 Mar 2011, 18:45

OaKleY a écrit:ou la corse ...

J'en étais sûr! lol!

par **OaKleY** Dim 27 Mar 2011, 18:46

par pologaz Dim 27 Mar 2011, 19:27

voila la fameuse cale de bridage sur les papillons ,pas facile a retirer la ptite bete
debridage 2011 - débridage zx10r 2011 - Page 4 Zx10r_15

elle se trouve coté gauche sous la boite a air
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on la vois a peine au bout du tourne visse ,visé avec un vise a tete speciale
en gros une galere !!!!!!!!! merci mr kawa Evil or Very Mad

par **OaKleY** Dim 27 Mar 2011, 19:32

c'est tout ??????

par Flo Dim 27 Mar 2011, 19:35

Ben oui pourquoi? T'as pas besoin d'une enclume pour faire office de butée sur tes papillons! lol!

par pologaz Dim 27 Mar 2011, 19:39

OaKleY a écrit:c'est tout ??????

et non, faut changer le boitier ecu caché sous le reservoir
debridage 2011 - débridage zx10r 2011 - Page 4 Zx10r_17

dans la boite a air

par **OaKleY** Dim 27 Mar 2011, 19:44

bon ba ... si y en a qu'on rien a faire photo a l'appuie Very Happy

dans la rubrique mécanique ... un p'ti tuto sur le débridage du 2011 piste only bien sur lol

par pologaz Dim 27 Mar 2011, 19:49

OaKleY a écrit:bon ba ... si y en a qu'on rien a faire photo a l'appuie

dans la rubrique mécanique ... un p'ti tuto sur le débridage du 2011 piste only bien sur lol

j'ai d'autre tof si besoin ,mais j'suis pas doué pour les tuto drunken

par **OaKleY** Dim 27 Mar 2011, 19:51

c'est tout simple tu met les photo et tu explique ce qu'il y a dessus et dans qu'elle ordre on commence et ce qu'il faut démonter photo a l'appuie Very Happy

par pologaz Dim 27 Mar 2011, 20:04

ouai j'ferai sa quand j'aurai un ptit creneau Very Happy

ou d'la pluie ,ou insomnie Very Happy

par **OaKleY** Dim 27 Mar 2011, 20:06

lol oki

par dogo41 Dim 27 Mar 2011, 20:09

tu as changé ton CDI et reprogrammé tes clefs seul ?

par **OaKleY** Dim 27 Mar 2011, 20:10

ça me parait bien compliqué sur un 2011 au finale

par dogo41 Dim 27 Mar 2011, 20:35

OaKleY a écrit:ça me parait bien compliqué sur un 2011 au finale

à part cette patte fixé avec des vis de chépakoi What a Face

changer le CDI et reprogrammer ses clefs, c'est tout cheers

comme sur la buse de ma copine, ça pousse ,ça pousse, ça pousse,mais tu prend rien dans la téte ! ça arrrrrrrrrache les bras Laughing

par motardu33 Dim 03 Avr 2011, 16:43

je vien de finir mon rodage sur mon zx10r 2011 donc je c'est quil faut que je change mon boitier cdi pour la débrider et j'ai entendu dir quil y a aussi une cale qui la bride a l'accélation sur les papillons ;
donc eceque quelqun a déja enlever cette cale si oui coment sy et til prit et a til des photos coment faire ? merci

par Buck Dim 03 Avr 2011, 19:02

C'est quelque part sur le fofo mais j'ai pas retrouvé scratch

par pologaz Dim 03 Avr 2011, 20:38

y a des info par là
https://forum-zx10r.forumactif.com/t4163p75-debridage-2011

par motardu33 Mar 05 Avr 2011, 19:29

j'ai comander un power comander , automatiquement sa va la débrider?

par motardu33 Mer 06 Avr 2011, 20:47

ok sayer j'ai trouver les photos et j'ai réussi a enlever cette fameuse cale , merci pour les photos

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