Re: débridage zx10r 2011

par giltookill Jeu 07 Avr 2011, 03:36

Pas du tout , c'est le cdi qui est brider ...

par pologaz Jeu 07 Avr 2011, 07:23

motardu33 a écrit:ok sayer j'ai trouver les photos et j'ai réussi a enlever cette fameuse cale , merci pour les photos

si tu a fais des tof meilleur que les mienne ,mais les pour les autres cheers

par karlzx10r Jeu 07 Avr 2011, 15:08

et comment ca se passe pour les clés?

par motardu33 Jeu 07 Avr 2011, 18:16

et on arrive a trouver des boitiers débrider au faut faire reprog le cdi d'origine?

par sub02 Jeu 07 Avr 2011, 19:42

motardu33 a écrit:et on arrive a trouver des boitiers débrider au faut faire reprog le cdi d'origine?

Boitier débridé à l'étranger. Pour ma part j'ai contacté un concessionnaire Kawa belge,au moins il parle français.Prix du boitier: 503€. La plupart,n'ont pas le boitier en stock,puisque chez eux c'est full,délai 8 jours.
Voici le lien pour la belgique,tu choisis celui que tu veux.
http://www.kawasaki.be/fr/reseau

par giltookill Ven 08 Avr 2011, 03:09

Sinon , jadoulmotorsport en belgique ..... John est très très sympa cheers

par lucky_95 Ven 15 Avr 2011, 20:52

je suis ce post depuis un ptit moment , auriez vous des addresses pour ce fameux boitier ? ou si vous connaissez quelqu'un en ile de france qui en aurai un a vendre, envoyez un mp (je sais pas ou chercher sniffff)

de plus quel est le type d'outillage pour virer cette fameuse cale ?

Merci pour les reponses car la je deprime (sortant d'un 10R 2008 full, psb-1)

Encore merci

par lucky_95 Sam 16 Avr 2011, 13:01

personne pour m'aider sniff...

par **OaKleY** Sam 16 Avr 2011, 20:24

et sinon le truc qui serait bien de savoir pour ceux qui ne sont pas encore en full pour le 2011 tu monte a combien en bridé ?

la seconde se passe a combien avant zone rouge ?
3 ème ?
4 ème ?
si vous avez une assez longue ligne droite 5 et 6 ème lol

a essayé sur circuit bien sur Very Happy

enfin tout le monde m'a compris hein :siffle

par Flo Dim 17 Avr 2011, 01:52

lucky_95 a écrit:je suis ce post depuis un ptit moment , auriez vous des addresses pour ce fameux boitier ? ou si vous connaissez quelqu'un en ile de france qui en aurai un a vendre, envoyez un mp (je sais pas ou chercher sniffff)

de plus quel est le type d'outillage pour virer cette fameuse cale ?

Merci pour les reponses car la je deprime (sortant d'un 10R 2008 full, psb-1)

Encore merci

Comme ça l'a été dit, les boitiers Full sont dispos uniquement à l'étranger (Kawa France se refusent d'en vendre).
Après certains "informaticiens" peuvent flasher ton CDI afin de le mettre en Full.

par lucky_95 Dim 17 Avr 2011, 13:38

ok merci pour l'info je vais me tourner vers la belgigique

Bridé je ne sais pas trop car avec un moteur aussi peut demonstratif sa donne pas envi de le pousser

par **OaKleY** Dim 17 Avr 2011, 18:07

ça serait bien d'avoir une comparaison.

par exemple pour la 2009 j'avais pris 251 au max bridé en 6 et une autre fois 247 en fond de 4 mais impossible d'aller plus loin.

par Flo Dim 17 Avr 2011, 19:31

4 km/h de plus sur 2 rapports? Wahou, belle prestation! Laughing

par dogo41 Dim 17 Avr 2011, 21:07

c'est beau le bridage :mouarf:

avec ma 2004,je prenais 299
avec ma 2011,je prend 299
sur piste uniquement bien sur :siffle

par Flo Dim 17 Avr 2011, 21:42

dogo41 a écrit:c'est beau le bridage
avec ma 2004,je prenais 299
avec ma 2011,je prend 299
sur piste uniquement bien sur

Oui, et en 5è. Mais là on parle "bridé".

par dogo41 Lun 18 Avr 2011, 11:26

je peux pas répondre car je suis pas bridé,mais sinon,j'ai fait un petit 262 en 5éme avant adélaïde :dehors:

par **OaKleY** Lun 18 Avr 2011, 13:05

oui oui on parle bridé lol oui sinon en bridé faut leur demandé une ristourne tu essaye de leur revendre les 2 derniers rapport vu qu'il servent a rien

par motardu33 Lun 18 Avr 2011, 17:14

moi brider et juste avec la cale en moins a fond de 6 pousser a 260 maxi

par **OaKleY** Lun 18 Avr 2011, 18:57

merci

par madmax1205 Jeu 21 Avr 2011, 21:30

bonsoir a tous

Bon j'ai monté le boitier et reprogrammé les clefs y à déjà une presque une semaine mais pour la cale vous l'avez fais sauté en finesse (un gros coup de burin dessus) ou vous avez trouvé une astuce pour pouvoir tout remonter au cas ou ?(revente ,accident ..)
car si on peut utiliser le boitier que pour le circuit en remettant le bridé sur route pour la cale je ne vois pas comment on peu faire

la différence entre avec et sans cale est elle perceptible ou juste un tres leger mieux ?

merci à tous et toutes

par madmax1205 Jeu 21 Avr 2011, 22:38

karlzx10r a écrit:et comment ca se passe pour les clés?

pour les clés si ton boitier est neuf et n'a jamais eu de clé programmé dessus (donc neuf jamais servi)
sinon direction kawa qui pourra reprog les clés avec un boitier déjà utilisé

tu monte ton boitier Very Happy

tu vas chercher tes 2 clés livrées avec ta moto

tu met le contact avec ta première clé
tu attends 15 sec
tu enlève la clé et dans les 15sec
tu met ta deuxième clé pendant 15 sec
tu remet la première et c'est bon Cool

en fait je dis 15 sec mais tu verras une différence de clignotement de la led d'alarme rouge

ah aussi tu enlèves la cale sur le papillon
moi j'en suis là mais rien qu'avec la cale ça marche déjà pas mal Smile

par giltookill Ven 22 Avr 2011, 02:21

avec la cale , il manque environ 20 % d'ouverture des gaz Very Happy

ouvre ta boite à air et ouvre les gaz à fond et tu verras Laughing

par motardu33 Ven 22 Avr 2011, 07:14

madmax1205 a écrit:bonsoir a tous

Bon j'ai monté le boitier et reprogrammé les clefs y à déjà une presque une semaine mais pour la cale vous l'avez fais sauté en finesse (un gros coup de burin dessus) ou vous avez trouvé une astuce pour pouvoir tout remonter au cas ou ?(revente ,accident ..)
car si on peut utiliser le boitier que pour le circuit en remettant le bridé sur route pour la cale je ne vois pas comment on peu faire

la différence entre avec et sans cale est elle perceptible ou juste un tres leger mieux ?

merci à tous et toutes

salut pour faire repro les clefs apres avoir changer le boitier tu a fait comment?

par madmax1205 Ven 22 Avr 2011, 09:41

j'ai mis la procédure ici

https://forum-zx10r.forumactif.com/t4280-debridage-zx10r-2011?highlight=debridage

elle est dans le manuel d'atelier mis à disposition par un gentil membre

https://forum-zx10r.forumactif.com/t3896-manuel-d-atelier-zx-10-r-2011?highlight=manuel

merci et comment vous avez enlevé cette cale ? (outil spécial ?ou marteau burin lol )

20 % c'est énorme qd même il me tarde de voir ça

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