Connecteur noir sur regulateur ZX10R 2009

[Toun]

Quelqu'un saurait-il à quoi correspond le fil noir-vert sur la cosse centrale du connecteur noir qui arrive sur le regulateur de tension?
J'ai vu que sur les modeles precedents, ce fil n'existait pas.
Apres mesure, je ne trouve que 0,6V a ce fil. Les deux autres sont un +12V et l'autre est une masse.
J'ai beau suivre le faisceau, j'arrive pas a trouver l'autre bout. Peut etre y a t'il une diode sur le fil qui bloque le courant si la tension batterie est trop faible. (elle n'a plus que 11,5V)
En tout cas je vois pas.
Peut etre avez vous la reponse.

[Dinky]

je crois qu'il va sur la boite a relais
au relais 10A de l'ECU

[Toun]

Sur la partie puissance du relais?
Il sort ou il rentre du relais?
Tu sais a quoi il sert?

[Dinky]

tu m'en demande beaucoup la
sur le schema,il passe d'abort sur une diode,pluis va sur le truc en spirale (résistance ?)

[Toun]

Tu l'as pas en ligne le schema?

[Dinky]

je sais pas comment enlever une page,d'un dossier en pdf

[Toun]

C'est dans le manuel atelier que tu as trouvé ce schema?
La je l'ai en anglais, mais les seul schema que j'ai, justement ce fil la, on voit pas ou il va.
T'es sur quelle page?

[Dinky]

en faite,le schema complet est en 2 pages,pour chaque spécification de 10r (10r euro,10r usa,10r canada...)

sur la 1er partie,tu cherche la boite a relais (en bas a droite,il me semble)
en page 2,tu auras le régulateur
l'ideal,c'est d'imprimer c'est 2 pages,comme ça tu pourras plus facilement suivre,le cablage

désoler,je suis sur un autre PC,donc j'ai pas la doc
c'est je crois au debut du chapitre 16 (electricity)

[Dinky]

page 564 et 565

[Toun]

Je pense que j'ai trouvé.
En fait, je crois que c'est le relais qui alimente les feux de croisement moteur tournant. La tension qui sort du fil etant superieure quand le moteur tourne, la diode devient passante et commande la fermeture de la partie puissance du relais 2 et qui alimente l'ampoule de code. C'est donc normal que j'avais rien quand je mesurais la tension à ce fameux fil.
Maintenant je pense etre sur que mon regulateur est HS et qu'il n'y a rien d'autre. Plus qu'à commander, et c'est reparti pour un tour.
Je venais tout juste de recevoir mon nouveau casque et de monter mes belles pieces carbones que tu m'avais envoyées. Meme pas pu essayer.

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