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plus de phare avant sur mon 2006 (pb régler)

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Message par lakakawette Jeu 18 Aoû 2011, 08:55

donc voila, semaine dernière je l'emmène pour faire la vidange et révision 30000km en concession car j'ai pas trop le temps. ce n'est qu'après la tombée de la nuit que je m'en suis aperçu ... et ils sont une semaine en vacances ...

feu de route en xénon ainsi que plein phare en incandescent ne fonctionnent pas.

donc :

-clignotant, veilleuse, phare arrière et frein (feu) fonctionnent ainsi que compteur.

je n'y ai pas encore touché faute de temps je vais démonté les carénages ce matin voir ce qui s'y passe!
mais si vous aviez une piste se serait intéressant Smile
je vais vérifié en premier les fusibles et les branchements ... je vous tiens au courant!

merci et gaaazzzzzzzzzzzzzzzzz


Dernière édition par lakakawette le Jeu 18 Aoû 2011, 11:32, édité 1 fois

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Message par TINY GREEN Jeu 18 Aoû 2011, 08:59

ben ta noter la demarche a suivre !!!! tiens nous au jus
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Message par lakakawette Jeu 18 Aoû 2011, 11:32

panne trouver : fusible 10A
au moins je sais que le fusible des phares ne concerne pas les veilleuse ni le feu arrière Wink

et vu que je n'en avait pas en rabe j'ai pris celui des clignotants ... pour c' que j'm'en sert Laughing

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Message par TINY GREEN Jeu 18 Aoû 2011, 11:49

ca m'fait penser...ils sont ou ces fusible??
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Message par steau28 Jeu 18 Aoû 2011, 12:18

sous la selle pilote tiny.. lol!

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Message par TINY GREEN Jeu 18 Aoû 2011, 12:53

aa?? j amais vu.....dieu sai que j lai demonter !!! : boulet
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Message par calouch Jeu 18 Aoû 2011, 13:09

et pour info , je le dit pour ceux qui font ça sur leurs vieux modèle , je sais plus sur qu'elle ninja , ça me la fait , mais ça calme , déja s'était un de ces modèles , 9r ou 10r 05 . quand tu mets les pleins phares , les codes s'arretent , donc sur route de campagne il faut voir devant et au loin , donc je roulai en code et je faisai un appui continu sur l'appel de phare et la , sa éclaire de partout devant au loin , génial , sauf que le fusible a PT en pleine nuit dans une courbe affraid , Heureusement que je connaissait la route par coeur et que le facteur chance etait avec moi ,, les fusibles etait sous la selle pilote
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Message par lakakawette Jeu 18 Aoû 2011, 21:57

oui sous la selle pilote !
j'avais deja vu ça sur un forum le fait de shunté les pleins phare pour que les codes s'allument en même temps sauf que les deux fonctionnent sur le même fusible! sinon tu met un 15A si c'est pour une utilisation très occasionnelle et courte sinon tu peut cramer ton faisceau :s
je crois que l'aprilia avait l'allumage différé aussi

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