sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

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sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par derbouka le Ven 24 Fév 2012, 23:44

bonjour,
une de mes sondes est foireuse et jn'ai pas envie de m'embeter à en remettre une neuve sur ma ligne Akra.
je sais qu'il existe des boitier qui eliminent le defaut FI mais entre nous, personne n'a une combine artisanale via resistance pour que le boitier cesse de s'affoler ?
merci
Fred

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par Invité le Ven 24 Fév 2012, 23:46

c'est pas juste un truc pour éteindre le voyant, ça doit agir sur la carburation aussi.

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par Invité le Sam 25 Fév 2012, 00:30

Raphiraptor a écrit:c'est pas juste un truc pour éteindre le voyant, ça doit agir sur la carburation aussi.

non pas vraiment , il faut mettre une resistance qui donne une info en volt a l ecu qui defini l enrichissement ou non, en general les leures qu on pose c est une simple resistance et c est pas cher par contre c est mieux que tu mette un boitier pour reconfigurer la carto de richesse (AFR) sinon ça risque de ratatouillé, il y a un post la dessus qui traine sur le fofo Cool

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par derbouka le Sam 25 Fév 2012, 03:40

mani a écrit:
Raphiraptor a écrit:c'est pas juste un truc pour éteindre le voyant, ça doit agir sur la carburation aussi.

non pas vraiment , il faut mettre une resistance qui donne une info en volt a l ecu qui defini l enrichissement ou non, en general les leures qu on pose c est une simple resistance et c est pas cher par contre c est mieux que tu mette un boitier pour reconfigurer la carto de richesse (AFR) sinon ça risque de ratatouillé, il y a un post la dessus qui traine sur le fofo Cool


en fait j'avais justement lu un post qui expliquait comment virer les sondes en les remplacant par une resistance, mais jn'arrive plus a remettre la main dessus.....

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par GroKodil le Sam 25 Fév 2012, 04:20

Tu mesures la résistance entre tes fils 2 à 2 coté faisceau, et quand tu trouves des valeurs différentes de l'infini, tu mets les résistances qui correspondent. En revanche, comme dit mani, il faut un boitier type Power Commander ou Rapid Bike pour corriger, sinon je vois pas du tout l'intérêt car ca va ratatouiller un max et donner une perte nette en puissance assez spectaculaire...

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par derbouka le Sam 25 Fév 2012, 06:42

merci pour les info ! interessant mais jpense qu'au final jvais en racheter une d'occaz' !


selon vous ca pose un pb si pour une ballade de 150km j'en laisse une branchée normalement et que je roule l'autre sous la selle en la laissant branchée au faisceau (en fait son filetage est cassé)

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par Invité le Sam 25 Fév 2012, 07:15

ouais pis tu ferme le trou sur le collecteur avec un scotch Smile

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par Invité le Sam 25 Fév 2012, 08:01

Raphiraptor a écrit:ouais pis tu ferme le trou sur le collecteur avec un scotch Smile


non avec un bouchon de vidange (peugeot) vendu chez les accessoiriste auto 3€ Cool

moi j en ai 2 sur ma ligne akra et c est nickel Cool

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par derbouka le Sam 25 Fév 2012, 20:25

bien vu pour le bouchon de vidange !

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par moto25 le Lun 13 Jan 2014, 05:42

Comme je n'ai pas trouvé l'info sur le forum, j'ai acheté un émulateur dynojet pour zx10r 08-10 pour mesurer les résistances. je ferai la deuxieme moi meme.
donc 330o hm entre les 2 fils blanc, 4.7 kohm entre gris et noir. Si ca peut faire économiser quelques euros à d'autre

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par alexgex1000 le Jeu 30 Juil 2015, 20:33

Sur mon shunt je trouve 322ohm et 46.7 kohm! La moto galere en 4 5 et 6eme vitesse des que je l'installe en bas regime est-ce normal?

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Re: sonde lambda retirée, comment tromper le boitier artisanalement

Message par alexgex1000 le Jeu 30 Juil 2015, 21:39

Je me demande si le mec qui l'a fait ne s'est pas tromper de resistances ce qui expliquerai ces broutages car entre 4.7 kohm et 46.7 ya une belle difference

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