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Message par bibikill Lun 25 Juin 2012, 05:36

En tout cas, ce que je suis sûr, c'est que ce pneu là, n'aime franchement pas du tout les vis a bois !! What a Face

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Message par cl06 Lun 25 Juin 2012, 08:13

ridicule35 a écrit:Salut, petit question. Pour ce qui change deux pneus Sportsmart arrier pour un avant, est-ce-que vous avez noté un comportment etrange en entre courbe? C'est comme la moto ne garde pas son axe ou peut etre c'est comme elle faire un ~~~~~~ sorte de vague?
Je me demande si il faut change quand meme l'avant avec l'arrier. Il y a certain type de becane comme ca, les Street Triple par exemple, il faut change a chaque fois le train pour gardé un efficacité de suspat.

Tu devrais pas faire un p'tlt réglage suspate plutôt ???
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Message par ridicule35 Lun 25 Juin 2012, 09:35

"louvoiement" est le mot que j'ai doit utilisé comme souci.
Je n'avez pas ce genre de souci quand j'ai change le train de Corsa 3 pour le premier train de Sportsmart entier. Maintenant, j'ai changé que l'AR, donc peut etre c'est un souci de pneus AV pas uniform en terme usage sur la coté, peut etre un souci de densité de pneus AR pas constant sur la coté, malgré neuf.

J'ai pas changé mes settings suspat. Peut etre il faut que je remetre toute d'origine et voir, avant de reprendre mes settings suspat adapté a moi. Peut etre il faut que je changé le pneus AV pour un neuf pour illiminé l'AV comme souci. La meteo ne permetre pas de faire grande chose dans le Bretagne en ce moment! :-(
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Message par bibikill Lun 25 Juin 2012, 14:53

j'ai eu la meme chose avec mon pure a l'avant ( actuel ) et mon ex sportmax. J'y ai collé un pure, et tout mes soucis de suspensions sont partis. Bien plus homogene.

Vrai que la structure des pneux différents, c'est pas forcément psychologique

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Message par ridicule35 Jeu 28 Juin 2012, 23:27

problem reglé:
J'ai bien verifié mes pression pneus il y a trois semaine et c'est ete bon.
Ce soir, par le curiosité, j'ai passé au station service, et la surprise.
AV= 2.0
AR= 1.7
J'ai mis 2.5 AV et 2.9 AR et j'ai retrouvé mon 'rail'!
En plus j'ai adopté 'presque' le settings suspension de Gilles Stafler et c'est du top!
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Message par Flo Jeu 28 Juin 2012, 23:57

Perdre plus d'1 bar en 3 semaines, c'est énorme!

Tu as fait changer tes valves en même temps que tes pneus? Parce que ça sent bien les valves poreuses là.
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Message par ridicule35 Ven 29 Juin 2012, 09:54

@Flo, normalment oui, c'est compris dans le prix, de change les valves. Je vais le re-test Samedi matin, pour voir si il est perdu encore ou pas.
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Message par titofzx10r Dim 01 Juil 2012, 11:14

ridicule35 a écrit:problem reglé:
J'ai bien verifié mes pression pneus il y a trois semaine et c'est ete bon.
Ce soir, par le curiosité, j'ai passé au station service, et la surprise.
AV= 2.0
AR= 1.7
J'ai mis 2.5 AV et 2.9 AR et j'ai retrouvé mon 'rail'!
En plus j'ai adopté 'presque' le settings suspension de Gilles Stafler et c'est du top!

Salut , c'est quoi ça le setting suspension de gilles stafler ? Parceque ça m'interesse moi .
Si tu as ça quelque part ça m'intéresse , du moins si c'est bon pour les 2004 2005

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Message par A.T.R kill Dim 01 Juil 2012, 12:30

titofzx10r a écrit:
ridicule35 a écrit:problem reglé:
J'ai bien verifié mes pression pneus il y a trois semaine et c'est ete bon.
Ce soir, par le curiosité, j'ai passé au station service, et la surprise.
AV= 2.0
AR= 1.7
J'ai mis 2.5 AV et 2.9 AR et j'ai retrouvé mon 'rail'!
En plus j'ai adopté 'presque' le settings suspension de Gilles Stafler et c'est du top!

Salut , c'est quoi ça le setting suspension de gilles stafler ? Parceque ça m'interesse moi .
Si tu as ça quelque part ça m'intéresse , du moins si c'est bon pour les 2004 2005

Ca doit etre completement different car il a un 2010

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Message par titofzx10r Lun 02 Juil 2012, 22:04

A.T.R kill a écrit:
titofzx10r a écrit:
ridicule35 a écrit:problem reglé:
J'ai bien verifié mes pression pneus il y a trois semaine et c'est ete bon.
Ce soir, par le curiosité, j'ai passé au station service, et la surprise.
AV= 2.0
AR= 1.7
J'ai mis 2.5 AV et 2.9 AR et j'ai retrouvé mon 'rail'!
En plus j'ai adopté 'presque' le settings suspension de Gilles Stafler et c'est du top!

Salut , c'est quoi ça le setting suspension de gilles stafler ? Parceque ça m'interesse moi .
Si tu as ça quelque part ça m'intéresse , du moins si c'est bon pour les 2004 2005

Ca doit etre completement different car il a un 2010

Ah vi , effectivement ...

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Message par A.T.R kill Lun 02 Juil 2012, 22:30

Bon petite constatation du sportsmax sportsmart ben mon le pneu arriere a 2200km et se bouffe a une vitesse grand V du coup je devais juste changer le pirelli corsa 3 que j'avais a l'avant pour ma journée piste le 27aout mais a cette vitesse la c'est le train complet que je vais devoir changer :goutte:

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Message par bertrand.mascré Mar 14 Aoû 2012, 11:55

hier j avais l impression que mon spotsmart etais creuver je ne sais pas comment ca se fait??????quelqu un pourais m aider?
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Message par A.T.R kill Mar 14 Aoû 2012, 12:36

bertrand.mascré a écrit:hier j avais l impression que mon spotsmart etais creuver je ne sais pas comment ca se fait??????quelqu un pourais m aider?

Et moi j'ai l'impression que tu as oublié quelque chose d'essentiel quand on va sur un forum
Et oui tu as oublié de te presenter dans la partie pilote et de nous presenter ta moto , je pense qu'apres avoir fait cela tu auras la reponse que tu désires Wink

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