ZX10R 11/12 Traction contrôle (avis)

[royco]

salut a tous
j'aimerais faire un bilan précieux de tous vos avis concernant le traction control du 2011/2012

quel circuit
quelle démultiplication
quelles sensations
quel réglage

bref vos avis éclairés
(je cherche a faire le tri dans les "on dit" )

merci par avance

[dogo41]

on en parle déjà là
https://forum-zx10r.forumactif.com/t8218p15-infos-avant-achat-zx10r-2011-2012

[xav24]

traction sur 1 , sur tous les circuits c de la balle , en 2 sous la pluie , pas grand chose à gagner en le debranchant , à part des béquilles

[royco]

merci pour les réponses

[Athily]

a éteindre tout simplement

en mode 1 c'est pas trop mal avec des pneus qui ont max 10 tours
ensuite c'est du flan.
puis faut ce sortir de la tete que c'est un garde fou, en mode 1 c'est pas lui qui t'empèche de te satelliser expérience faite, c'est pas passé loin
a pau arnos 1'23

en 2 sous la pluie
exemple pau arnos en 31, ou il y a du grip grave pourtant, ca coupe trop
en 1 c'est pas mal, tu garde vraiment le controle du train arrière

tout ca en 15/42

[daciny]

idem , met sur 1 et c est tout . l electronique du 2011 est fantastique mais empeche le patinage pas le rippage... donc ca sauve pas tout et ca empeche pas de perdre l avant.
ca depend de ton pilotage mais moi j perds plus souvent l avant que l arriere...
met des bons pneus en premier lieu car comme dit au dessus si tes pneus sont usés ca coupera souvent, ceci est moin net avec des slick qui sont plus endurants.... mais au final tu vois on parle plus de pneu que du TC... des pneus en bois sur un bon TC ca donne une meule qui reste scotchée et sort pas des virages car tu sera regulé en puissance.
j ai un pote en 1'43 au vigeant , c est violent comme il bombarde , et pourtant le TC est sur 1 et il a pas de prepa moto a part un MC correct et un amorto au top !!!

[royco]

Oui maintenant moi aussi j'ai compris. Des slick pirelli le Tc sur 1 et on oubli tout

[daciny]

Pirelli ou autre mais la base c est de bons pneus

[brooklynzoo]

Oui maintenant moi aussi j'ai compris. Des slick pirelli le Tc sur 1 et on oubli tout

oubli pas tout qd meme car la piece technique la plus importante sur la moto ca reste ton cerveau  

[daciny]

Ca c est sur !
car ca sauve pas tout j ai réussi a faire un bel highside malgré le TC a force de croire que tout passe .
donc l essentiel reste un bon pilote et de bon pneus
mais personnellement aucun intérêt de le remplacer par un système option .
j ai un pote qui roule en mondial d endurance et tourne très très fort , ben il a l électronique stock, et juste de bonne suspensions .
...

[royco]

effectivement il faut accélérer très tot mais toujours progressivement, celui qui ouvre a fond d'un coup il monte au ciel (sens propre)

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