Problème shifter fast

[cypril600]

Salut,
J'ai un petit soucis sur mon shifter fast monté sur boitier fast au delà de 12000 tours il ne fonctionne plus en dessous de 12000 pas de problème?

[StephS]

Salut mon Cyrille , voilà ce que j'ai trouvé sur un site en espérant que ça marche

Yep c'est assez simple il faut connecter ton pc avec le câble fourni, tu lance le logiciel et tu démarres la moto.le logiciel devrait reconnaitre le boitier.
Le mieux est de lancer une lecture des valeurs comprises dans la mémoire du boitier.
Ensuite tu vas dans le menu instruments et tu sélectionnes Calibration TPS.Fais chauffer quelques minutes et après tu tournes les gaz à fond (pas besoin de monter jusqu'au rupteur). Dès qu'il l'aura fait la lecture des valeurs (minimale et maximale).
Tu regardes si elle sont différentes.
Si oui il suffit appuyer sur la flèche rouge pour les écrire dans le boitier.

[cypril600]

Merci StephS j'ai recalibré ya plus qu'a faire un essai

[cypril600]

9a marche pas!!!!!!!!!!!!!!

[StephS]

Appel Up Racing

[kawazak]

apparament, le matos fast leovince n'est pas super, y a eu beaucoup de souci, pas grand monde de satisfait

[cypril600]

Sa marche réglé à 120 ms

[ZX10RYann36]

Ça fait beaucoup 120ms, tu dois avoir un sacre trou.... Tu irai plus vite a passant a la volée.....

[RFULL]

Moi c est un peu le souci aussi.... mais la il ne marche plus du tout...

Cypril, a l arret, est ce que quand tu actionne a la main ton selecteur, tu entend un cliquetis au niveau du shifter ou pas?

[jolop]

oui on entend le clic du contact interne, pour info, on a démonté les deux vis avec les ressorts, en faisant très attention, et on a tout nettoyé et graissé, depuis le clic est très audible et en mettant sur 120 ms ça fonctionne. on s'est basé sur la doc Fast

[RFULL]

bah moi j ai plus de clic du tout et quand j essaie avec une clef Allen de dévisser les deux vis opposées du shifter ca tourne dans le vide...

De la merde vous avez dit? lool

[jolop]

il faut être patient et essayer d'y démonter correctement, graisser attendre et réessayer.

les capteurs quickshift Léo ne sont pas donnés 179€ en général, je pense que l'on peut mettre le capteur d'une autre marque car j'ai testé la coupure en ohmmètre et il n'est qu'un contact.

Autrement sur "labacanerie" http://www.la-becanerie.com/moto/electrique/shifters/capteur-traction-sp-electronics-m6.html il y a des capteurs très ressemblant, un peu moins cher.

[RFULL]

il faut être patient et essayer d'y démonter correctement, graisser attendre et réessayer.

les capteurs quickshift Léo ne sont pas donnés 179€ en général, je pense que l'on peut mettre le capteur d'une autre marque car j'ai testé la coupure en ohmmètre et il n'est qu'un contact.

Autrement sur "labacanerie" http://www.la-becanerie.com/moto/electrique/shifters/capteur-traction-sp-electronics-m6.html il y a des capteurs très ressemblant, un peu moins cher.

Vu que leovince arrête ses shifter c'est même pas une question de prix donc effectivement je vais commencer par le démonter proprement et essayer de tout nettoyer si jamais ça ne marche pas ce que tu as mis en lien ressemble comme deux gouttes d'eau

[jolop]

Il y en a un sur LBC

[Contenu sponsorisé]