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starter automatique K7 ralenti élevé au démarrage

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Message par ninja09 Ven 07 Juin 2013, 22:42

salut,

Parfois quand je démarre à froid, le ralenti monte un peu avec le starter auto. Puis, au bout d'environ 20s, au lieu de redescendre, ça monte jusqu'à presque 2000t/mn, il finit par redescendre normalement quand la t° s'affiche. Sur mon ex-K5 ça montait au démarrage puis descendait. C'est le cas sur mon K7 en règle générale ; sauf de temps en temps... Shocked


A votre avis, rien d'anormal ? ou j'en parle au mécano à la prochaine révision ?

J'ai essayé de voir ce que je pouvais trouver dans le manuel d'atelier ; toute la partie FI est pour moi incompréhensible...

La moto a 3000 bornes.
Merci !
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Message par ViperTheSniper Ven 07 Juin 2013, 23:14

ca empeche pas de demander a ton mecano quand meme.

mais aucune idée, peut-etre une sonde qui deconne par moment
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Message par Walker46 Sam 08 Juin 2013, 12:48

Elle me le fait aussi (15 000 bornes), je pense que c'est normal, ça me parait logique que le moteur tourne un peu bas au début 15-20 sec puis prends ses tours de ralenti accéléré jusqu'à 2000 tr et passé 40° reprend le ralenti normal.

Après si vous avez des infos concrètes là dessus je suis preneur aussi mais je ne pense pas qu'il y ai de problèmes (enfin j'espère Neutral )
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Message par ninja09 Sam 08 Juin 2013, 13:29

Walker46 a écrit:Elle me le fait aussi (15 000 bornes), je pense que c'est normal, ça me parait logique que le moteur tourne un peu bas au début 15-20 sec puis prends ses tours de ralenti accéléré jusqu'à 2000 tr et passé 40° reprend le ralenti normal.

Après si vous avez des infos concrètes là dessus je suis preneur aussi mais je ne pense pas qu'il y ai de problèmes (enfin j'espère Neutral )

C'est un K7 ta moto ?
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Message par Walker46 Sam 08 Juin 2013, 14:01

Oui
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Message par ninja09 Sam 08 Juin 2013, 18:06

Walker46 a écrit:Oui

ha,

Mais ce que je trouve curieux, c'est que parfois, je constate vraiment 2 paliers de montée en régime. Après, ça redescend bien.
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Message par Walker46 Sam 08 Juin 2013, 18:22

Je l'ai fait tourner cette après'm et j'ai donc bien regardé au démarrage ce qu'elle faisait, donc : je la démarre le ralenti monte doucement jusqu'à environ 2000 tr puis passé 40° il redescend au régime de ralenti normal (autour de 900-1000 tr je crois).

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Message par ninja09 Sam 08 Juin 2013, 18:47

oui c'est ça. Sur mon K5, le régime redescendait avant d'atteindre l'affichage des 40°
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Message par Walker46 Sam 08 Juin 2013, 20:17

Ok bha je pense que c'est normal du coup, Kawa à du changé le système de démarrage entre les 04/05 et les 06/07, pas de quoi s'inquiéter je pense Wink
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Message par ninja09 Sam 08 Juin 2013, 22:36

cool ; plus qu'à régler ce p... de jeu dans la colonne de direction...
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Message par ninja09 Sam 08 Juin 2013, 22:37

et de trouver des akra d'occase...
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