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Message par Eagle4 Lun 16 Mar 2015, 13:11

Il a eu raison rien que pour l'aspect "communication" sur la new R1. Ca fait parler d'elle et en plus avec les champions du monde en titre dessus : elle a donné la fessée aux autres moto...
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Message par Blackdelys Jeu 19 Mar 2015, 11:12

Le 17 mars le GMT était à Carole pour un entrainement avec la nouvelle R1.
J'ai un pote qui y était et accrochez vous sur tous les pilotes présents le meilleur chrono tombé ce jour était celui des pilotes du gmt avec.......un R1 stock (pas un R1M) qui tournait en 1'02 en régulier !
Quand je dis stock il y avait uniquement une démultiplication raccourcie et des pneus slicks et c'est tout !
Face à toutes les autres motos full prépa présentes ce même jour personne n'a réussi à faire le même chrono c'est quand même très impressionnant et ça laisse imaginer le potentiel de cette R1 !
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Message par Eagle4 Jeu 19 Mar 2015, 12:36

Des pilotes pro (champion du monde en plus) + des pneus RR = top chrono vu que seuls des "amateurs" étaient là. Wink
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Message par Blackdelys Jeu 19 Mar 2015, 12:46

Eagle4 a écrit:Des pilotes pro (champion du monde en plus) + des pneus RR = top chrono vu que seuls des "amateurs" étaient là. Wink

Oui c'est vrai mais il s'agit encore une fois d'une moto de route meme si des vrais pneus étaient dessus il n'y avait aucune prépa spécifique et pourtant ils ont fait des pendules à 2 sec du record du tour ce qu'il faut avouer est très impressionnant et laisse imaginer le potentiel de la moto car avec une R1M ils aurais fait mieux et avec un R1 full prépa encore mieux !
Enfin tu le dis toi même il y avait des amateurs sur le circuit en même temps qu'eux ce qui n'a pas empêché de pondre un 1'02 Twisted Evil
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Message par Eagle4 Jeu 19 Mar 2015, 13:02

Encore une fois on ne sais pas vraiment, ils ont quand même changé la démul', les pneus (bref visible). Le reste on ne sait pas vraiment.

Pis 1.02 c'est 3 sec de plus que le 59 de Checa, Masson ou Leblanc! Surprised)
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Message par Blackdelys Jeu 19 Mar 2015, 13:12

Eagle4 a écrit:Encore une fois on ne sais pas vraiment, ils ont quand même changé la démul', les pneus (bref visible). Le reste on ne sait pas vraiment.

Pis 1.02 c'est 3 sec de plus que le 59 de Checa, Masson ou Leblanc! Surprised)

C'est quoi l’intérêt de mentir ? surtout que tout sera très facilement vérifiable dans le temps.
Mon pote à parlé à kenny c'est lui qui lui a dit ça pour la R1 et oui bien évidement la démultiplication a été modifiée mais comme toutes les motos qui tournent sur Carole donc on peut pas considérer ça comme une modif transcendante.
oui 1'02 c'est 3 de plus que le record de Checca mais avec quelle moto aussi ? Laughing
Encore une fois ni ohlins ou autre pièces racing, pas de système de freinage modifié (étriers, disques) rien de changé sur l'échappement...etc...etc
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Message par Eagle4 Jeu 19 Mar 2015, 13:18

Mentir dans le monde de la moto sur la prépa réelle d'une machine ? Tu crois qu'ils oseraient ? clown

Masson '59 avec une gex sans pneus qualif de la mort lors du FSBK!

Car 1'02 c'est du chrono de top pilote en Promo 1000 ( Lucas, Pilot, Maitre).
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Message par Blackdelys Jeu 19 Mar 2015, 13:26

Eagle4 a écrit:Mentir dans le monde de la moto sur la prépa réelle d'une machine ? Tu crois qu'ils oseraient ? clown

Masson '59 avec une gex sans pneus qualif de la mort lors du FSBK!

Bah s'ils font les mêmes pendules avec la M ou avec leur futures full prépa là oui on pourra dire qu'ils ont menti pour le moment c'est que spéculation infondée.
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Message par Eagle4 Jeu 19 Mar 2015, 13:30

Ca fait surtout parler de la moto, c'est le but principal je pense. Car un pilote du GMT, franchement tu crois vraiment qu'il s'occupe de la prépa de la moto avec laquelle il roule ?
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Message par Blackdelys Jeu 19 Mar 2015, 13:44

Eagle4 a écrit:Ca fait surtout parler de la moto, c'est le but principal je pense. Car un pilote du GMT, franchement tu crois vraiment qu'il s'occupe de la prépa de la moto avec laquelle il roule ?

Parler de la moto ?
Comme si le GMT94 avait que ça à faire que de venir un mardi après midi à Carole sans rien dire à personne et en cachant une pseudo préparation secrète juste dans le but de faire parler de la moto Rolling Eyes
Non il s'en fout surement de la prépa de la moto mais il est quand même informé des modifications de la moto qu'il roule....enfin bref pour toi c'est visiblement impossible qu'elle soit stock et que visiblement ils mentent....
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Message par A.T.R kill Jeu 19 Mar 2015, 19:06

Moi ce qui m'étonne surtout c'est qu'a quelques semaine des 24h ils roulent encor avec une moto stock.

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Message par R1FREDERIC74 Ven 20 Mar 2015, 09:27

Ce que je retiens c'est qu'elle me plait cette R1 2015.

Même si jamais elle ne fera 1'02'' à Carole avec moi, prépa ou pas ! Sleep

lol!
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Message par Flo Ven 20 Mar 2015, 09:58

Eagle4 a écrit:Il a eu raison rien que pour l'aspect "communication" sur la new R1. Ca fait parler d'elle et en plus avec les champions du monde en titre dessus : elle a donné la fessée aux autres moto...
Mouais... Enfin on est pas con. Tu leur filais un R6 aux mecs, et le résultat était le même... Laughing
Eagle4 a écrit:Mentir dans le monde de la moto sur la prépa réelle d'une machine ? Tu crois qu'ils oseraient ? clown
Dans ce cas, si c'est un menteur, alors le R1 ancienne génération atomise les ZX10R 2011 et autres S1000RR.
Ben oui, vu que la même personne me disait en 2011 qu'avec sa meule full prépa EWC il avait du mal à suivre les poireaux en 10R et S1000RR full stock à la réaccel.... clown
A.T.R kill a écrit:Moi ce qui m'étonne surtout c'est qu'a quelques semaine des 24h ils roulent encor avec une moto stock.
Rien de surprenant... Yam s'est chié dessus! La moto est sortie beaucoup beaucoup trop tard... Donc si en plus tu rajoutes le temps que les différents fournisseurs prennent à développer, mettre au point, et fabriquer les pièces une fois qu'on leur à donner matière à travailler, et tu peux aisément comprendre que quasi rien n'est prêt... Et ce malgré que ce soit un team officiel.
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Message par Eagle4 Ven 20 Mar 2015, 17:32

Blackdelys a écrit:
Eagle4 a écrit:Ca fait surtout parler de la moto, c'est le but principal je pense. Car un pilote du GMT, franchement tu crois vraiment qu'il s'occupe de la prépa de la moto avec laquelle il roule ?

Parler de la moto ?
Comme si le GMT94 avait que ça à faire que de venir un mardi après midi à Carole sans rien dire à personne et en cachant une pseudo préparation secrète juste dans le but de faire parler de la moto  Rolling Eyes
Non il s'en fout surement de la prépa de la moto mais il est quand même informé des modifications de la moto qu'il roule....enfin bref pour toi c'est visiblement impossible qu'elle soit stock et que visiblement ils mentent....

Je vais essayer d'employer des mots simples qui ne sont pas sujets à interprétation : "je ne sais pas si les motos sont stocks ou modifiées car je n'y étais pas et visiblement toi non plus." Laughing
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Message par Eagle4 Ven 20 Mar 2015, 17:34

Flo a écrit:
Eagle4 a écrit:Il a eu raison rien que pour l'aspect "communication" sur la new R1. Ca fait parler d'elle et en plus avec les champions du monde en titre dessus : elle a donné la fessée aux autres moto...
Mouais... Enfin on est pas con. Tu leur filais un R6 aux mecs, et le résultat était le même... Laughing
Eagle4 a écrit:Mentir dans le monde de la moto sur la prépa réelle d'une machine ? Tu crois qu'ils oseraient ? clown
Dans ce cas, si c'est un menteur, alors le R1 ancienne génération atomise les ZX10R 2011 et autres S1000RR.
Ben oui, vu que la même personne me disait en 2011 qu'avec sa meule full prépa EWC il avait du mal à suivre les poireaux en 10R et S1000RR full stock à la réaccel.... clown .

Faut vraiment que j'arrête avec l'ironie car même avec des smiley ça ne passe pas avec tout le monde! Laughing clown

Car je te rappelle qu'il est très difficile de raconter des conneries sur ce qui saute aux yeux (différence Crossplane /S1000rr etc.), mais pour le reste c'est porte ouverte puisque quasi personne ne peut savoir la vérité sur ce qui est non-apparent et que ça fait 2 pages que ça se tripote sur ce qui a été DIT (moto stock sortie de caisse bla bla bla) et non constaté puisque personne n'a démonté pour voir...

Je ne fait que souligner cet état de fait.  Twisted Evil
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Message par Blackdelys Ven 20 Mar 2015, 22:10

Eagle4 a écrit:Je vais essayer d'employer des mots simples qui ne sont pas sujets à interprétation : "je ne sais pas si les motos sont stocks ou modifiées car je n'y étais pas et visiblement toi non plus." Laughing

Effectivement sur le fond tu as raison Wink
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Message par maverick Sam 21 Mar 2015, 10:56

quelques petites photos que je trouve sympas

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Message par Flo Sam 21 Mar 2015, 11:00

Ironie de quoi? Je ne fais qu'aller dans ton sens, et de suivre ton raisonnement... Laughing
Et sinon, t'es toujours autant incrédule?


Maverick, déjà postées en page 3 Wink
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Message par R1FREDERIC74 Lun 23 Mar 2015, 11:44

Elle est trop belle, top technologie et elle va bien rouler sur circuit.

on ne va pas trop se tromper en disant ceci....
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Message par Gabichon74 Lun 23 Mar 2015, 14:16

R1FREDERIC74 a écrit:Elle est trop belle

Bof... Elle a la même face que lui

nouveau r1 - Page 6 ?c=isi&im=%2F3717%2F80213717%2Fpics%2F3145836164_1_14_iSO0bSXj

R1FREDERIC74 a écrit:top technologie.

Rien de plus que d'autres machines sorties déjà depuis plusieurs années...

R1FREDERIC74 a écrit: elle va bien rouler sur circuit.

Si ils ont résolu le soucis "cocotte minute" de la version d'avant... clown

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Message par R1FREDERIC74 Lun 23 Mar 2015, 15:16

Meuh non ....
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Message par A.T.R kill Lun 23 Mar 2015, 16:06

Apparament le GMT94 en engage une en superbike evo cette année

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Message par Athily Lun 23 Mar 2015, 17:59

Deux plus exactement

David Checa en EVO
Kenny Foray en Stock
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Message par A.T.R kill Lun 23 Mar 2015, 20:20

Athily a écrit:Deux plus exactement

David Checa en EVO
Kenny Foray en Stock

C'est ca , j'ai pas voulu mettre pour la categorie stock car j'ai survolé l'article vite fait sur le net et j'etais pas sur de moi

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Message par Flo Lun 23 Mar 2015, 22:38

Akra s'est déchiré pour la ligne! Laughing

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