Re: Quel pneu pour mon ZX10?

par **Rocket Baby Dolls** Mer 23 Mar 2011, 09:32

J'ai du Pilot Power 2CT à l'arrière et un Pilot Power Power à l'avant (oui je sais pas top de pas avoir le même pneu mais j'ai eu l'avant gratos et m'arrière à 60 euros)

Et j'en suis très contente, j'ai fait 2 sessions de roulage à Carole, et sinon de la route et nickel! il y a peut être mieux mais pour mon usage et mon peu d'expérience, parfait!

par chacha41 Mer 23 Mar 2011, 11:27

Moto récupérée, rogade des pneus et c'est parti mon kiki cheers

par remy Mer 23 Mar 2011, 19:30

Flo a écrit:Ben essaye, tu nous dira!

bof, je crois que je vais pas tenter ! Razz

par remy Mer 23 Mar 2011, 19:48

sinon pour info, mon power pure à fait 6000 km dont une journée piste sur le sec et une autre sous la pluie .
je pense que je vais reprendre le mème !

par flodep Mer 23 Mar 2011, 20:34

remy a écrit:sinon pour info, mon power pure à fait 6000 km dont une journée piste sur le sec et une autre sous la pluie .
je pense que je vais reprendre le mème !

J'hésitais à prendre ces pneus. Mais le prix m'a freiné... Crying or Very sad

La moto est elle si différente que le prétant Michelin? (plus maniable car plus léger et donc moins d'inertie?) Suspect

par chacha41 Mer 23 Mar 2011, 20:51

Mon garagiste m'a proposé le pure, mais le train était 40€ plus chère. J'ai préféré garder les powers.

par remy Mer 23 Mar 2011, 20:51

je peux pas trop te dire si la moto est differente, car je n'ai roulé avec les pirelli d'origine que peu de kilomètres, et en pleine découverte de la moto (1ère sportive) et en plus en hiver, donc j'ai pas trouvé tellement de differences, mais je doit pas ètre très objectif !

par Buck Mer 23 Mar 2011, 21:04

Pour ma part les pures font merveille sur ma monture par rapport au pirelli d'origine , car cette monte j'avais l'impression de rouler en camion bref je remettrais a nouveau des pures cheers

par sebzx10r Mer 23 Mar 2011, 21:36

personne a teste le bt 16 pro

par Toun Sam 26 Mar 2011, 09:18

Un point sur mes sportsmart:
1 crevaison à l'arriere que j'ai fait reparer pour finir avec une meche. (je sais c'est pas top mais ils arrivent a usure) 9000KM de fait avec le train. J'ai jamais fait autant avec un pneu, et honnetement, rien a leur reprocher. Ca chauffe vite et ca colle bien. Pas de mouvement parasites a haute vitesse en courbe. Bref, je remettrai le meme.
Comparé au power pure dans la meme gamme, c'est plus de 20% moins cher et bien meilleur en longevité.
Je pense qu'il me reste facile 1000km devant moi. 10000km avec un pneu, j'y croyais pas. Bah ca va etre fait!!!

par **OaKleY** Sam 26 Mar 2011, 14:20

Toun tu tire pas dedans c'est pas possible lol arrête de rouler dans le sable le goudron ça use plus vite Very Happy

Quel pneu pour mon ZX10? - Page 6 412395

par Domi Dim 27 Mar 2011, 21:16

Salut

pour ma part D211GP racer gomme M ils ont 4500Km beaucoup en duo avec 4 session pistes
l'arriere
Quel pneu pour mon ZX10? - Page 6 Img_6513

et l'avant
Quel pneu pour mon ZX10? - Page 6 Img_6512

tres bonne tenue de route , colle super bien
prochain train...les mêmes Wink

@+
Domi

par jupi Lun 28 Mar 2011, 19:41

Et merde !
Si j'avais lu ça avant, je crois que j'aurais acheté un train de D211 plutôt que les Sportsmart. Mad

J'avais justement peur que leur espérance de vie soit trop courte Sad

Ca sera pour la prochaine fois. Wink

par Domi Lun 28 Mar 2011, 21:23

Salut

le sportsmart est tres tres bon aussi , Apriliaz sur ce forum a ce sur sa mob et il fait de la piste avec Wink

@+
Domi

par ridicule35 Lun 28 Mar 2011, 23:20

Domi a écrit:Salut

le sportsmart est tres tres bon aussi , Apriliaz sur ce forum a ce sur sa mob et il fait de la piste avec

@+
Domi

+1 ..d'apres ma recherche sur ce sujet le Dunlop Sportsmart reste le meilleur compromis de pneus piste/route/pluie/longevité. Il avez gagné plusier titre, par exemple, meiuller pneus de l'anee 2010 par MCN en UK. Je suis en train de cherche un train, en moyen 260euro le train sans montage.

par Flo Lun 28 Mar 2011, 23:34

Tout dépend du pourcentage de route et de piste!
Si c'est pour faire de la piste avec de la route à titre occasionnel, alors il n'y a pas photo! D211!!!

par ridicule35 Lun 28 Mar 2011, 23:49

ta raison @ Flo avec le reserve que ca reste dans le limite securité en cas de route mouillé. Un critique pour des pneus piste homologué route est souvent que il commence d'etre ingerable si la humidité au sol depasse un tres petit quantité. Je vais dire en Afrique du Sud je vais prendre le GP Racer sans question....mais ici dans le Bretagne.... What a Face

par Flo Lun 28 Mar 2011, 23:55

En effet, comme tu dis les pneus piste homologués ne sont pas fait pour rouler sous la pluie!
Le SportSmart sera supérieur sur route humide, mais après ce n'est pas un vrai pneu piste.
Donc si ton utilisation est sur les routes bretonnes humides avec très peu de piste, tu as fait le bon choix.

par ridicule35 Mar 29 Mar 2011, 00:03

Ce que je rendre compte, pour commencé, un pneus piste/route est suffisante. Ensuite avec un montage en competence de pilotage, le niveau d'adherence au piste souhaité va vite depassé le niveau d'adherence de la pneus piste/route. A ce moment, il faut prevoir un train de pneus route et un train 'piste only'.

par Invité Dim 10 Juil 2011, 11:54

autant j'avais kiffé les Pirelli Corsa 3, autant le D209GP à l'avant rend la machine hyper maniable et plus précise.

par TINY GREEN Dim 10 Juil 2011, 12:46

aaaaa????? bon a savoir !!!!

par Invité Dim 10 Juil 2011, 13:26

mais ça ne doit plus exister le D209, voir plutôt vers le D211GP

par **rogers2000** Dim 10 Juil 2011, 16:03

Le Sporsmart de Dunlop nous va à ravir ,à ma machine et moi et que ce soit sur piste comme sur route .Super grip.

par Flo Dim 10 Juil 2011, 16:25

Actuellement, j'ai du D209 GPRacer, je n'ai fait qu'un roulage avec, et comparé au Dragon Supercorsa (comme les tiens Tiny), je n'ai pas vraiment remarquer de différence.
Alors c'est du slick que j'ai, mais sauf erreur, même profil, même gomme, bref tout pareil que les rainurés.

par TINY GREEN Dim 10 Juil 2011, 16:29

je note !!!! lol!

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