Re: quelle huile pour un zx de 2004 pour usage piste?????

par **steau28** Sam 19 Fév 2011, 21:22

la grosse différence entre une 100% et une semi va surtout etre ton seuil de cisaillement.. et y est donc induit tacitement l indice de viscosité..

pour cela que je conseille a quelqu un qui fait de la piste avec un 04/05 de mettre de la 100% et sinon avec un tréteau genre un 2006/2007 de la carrouf suffit.. ( joke inside Wink

)

un moteur sain qui bouffe de l huile.. dans une certaine mesure ca ne m inquietera pas dira t on.. encore qu en y réfléchissant, ma passat de 275000 kms ne consomme pour ainsi dire rien.. apres une conso d un demi litre au 1000 c est vrai que c est pas énorme non plus... à gerer au cas par cas..
Wink

par Invité Sam 19 Fév 2011, 21:27

pas mal ta joke.

par Flo Dim 20 Fév 2011, 04:32

Si justement la vitesse de l'alternateur est démultiplié et qu'il tourne vite, alors je persiste à dire que la synthèse sera plus mauvaise que la semi, toujours de par son côté à émulsionner plus vite.

Et quant aux Yam qui bouffent de l'huile, ben je le confirme. Au début je mettais de la synthèse, et j'en bouffais un peu. Alors je me suis dit à 40000 kms, les joints de queues de soupapes doivent commencer à fatiguer, puis le mécano de chez Yam m'a dit qu'il ne fallait pas mettre de synthèse mais de la semi car justement la mécanique était assez poussé, et qu'en plus c'est ce qui est préconisé. Tout comme la 5w était trop fluide et que le mieux était de la 10w. J'ai donc mis de la semi en 10w40, et je n'ai pratiquement jamais eu le besoin d'en rajouter (ou alors très peu).
Et si tu regardes les teams, il y en a plus d'un qui utilisent la gamme "Factory Line" de Motul, développé à la base pour eux, et mettent de la 300V en 10w40 semi.

steau28 a écrit:avec un tréteau genre un 2006/2007 de la carrouf suffit.. ( joke inside )

Joke inside? C'est pourtant ce que tu m'as dit mettre comme huile lol!

Enfin après, que l'on mette de la synthèse ou de la minérale, on aura changé de brêle bien avant de voir une quelconque conséquence lol!

par Invité Dim 20 Fév 2011, 07:26

Tout à fait, belle conclusion et comme je dis, vu la fréquence de vos vidanges, c'est pas vraiment dramatique, au pire vous ne vidangez plus, vous ne faite que rajouter. lol!

par **steau28** Dim 20 Fév 2011, 08:24

Flo a écrit:
steau28 a écrit:avec un tréteau genre un 2006/2007 de la carrouf suffit.. ( joke inside )
Joke inside? C'est pourtant ce que tu m'as dit mettre comme huile

le joke c est le coup du tréteau pas de l huile.. Wink

à l aise que le jour ou je me reprends un 06/07 j y mettrai de la carrouf en 5W50..

pour la conso du R1... normal je dirai.. c est pas le côte pointu qui a joué mais le côté usure.. bien evidemment que sur un moteur kilométré on consommera plus d huile avec une ful synthese qu une semi ou une minérale, celle ci etant plus fluide et les jeux etant plus grands.. ( sur ma xantia 2.0i , en semi je consommais un peu plus d un litre aux 1000 et en minérale un demi.. la minérale est meilleure que la semi alors? )
pour le reste tain s il faut vous avez carrément raison.. mais en bon gaulois bien têtu je reste sur ma position en me disant que s il faut..
lol!

par Invité Dim 20 Fév 2011, 08:47

steau28 a écrit:
Flo a écrit:
steau28 a écrit:avec un tréteau genre un 2006/2007 de la carrouf suffit.. ( joke inside )
Joke inside? C'est pourtant ce que tu m'as dit mettre comme huile

le joke c est le coup du tréteau pas de l huile.. à l aise que le jour ou je me reprends un 06/07 j y mettrai de la carrouf en 5W50..

pour la conso du R1... normal je dirai.. c est pas le côte pointu qui a joué mais le côté usure.. bien evidemment que sur un moteur kilométré on consommera plus d huile avec une ful synthese qu une semi ou une minérale, celle ci etant plus fluide et les jeux etant plus grands.. ( sur ma xantia 2.0i , en semi je consommais un peu plus d un litre aux 1000 et en minérale un demi.. la minérale est meilleure que la semi alors? )
pour le reste tain s il faut vous avez carrément raison.. mais en bon gaulois bien têtu je reste sur ma position en me disant que s il faut..

très grande qualité que de reconnaitre ses erreurs et connaitre ses faiblesses. Very Happy

par ptah-fr Dim 20 Fév 2011, 09:50

eh ben avec tout ca je n'ai pas une vraie reponse. Il s'agit d'une vraie guerre de religion.

Au final je vais me faire ma propre opinion en faisant ma premiere vidange a la motul 5100 10w50 car en promo par rapport a 10w40 sur silverperformance

Ca devrait le faire car je ne suis pas un violent et je reprends le circuit donc je ne vais pas tirer comme un sourd dessus

par **steau28** Dim 20 Fév 2011, 10:26

pilote le dans les tours.. dans les tours.. Wink

par ptah-fr Dim 20 Fév 2011, 13:50

steau28 a écrit:pilote le dans les tours.. dans les tours..

Ok je prends le conseil mais c'est ma premiere kawa et je n'ai pas encore roulé avec. Il faut que je la decouvre

D'ailleurs mes premiers tours de roue seront au Luc peut etre qu'on s'y verra Twisted Evil

par **steau28** Dim 20 Fév 2011, 13:51

t y vas quand??

t habites par ou pour aller rouler au luc??

par ptah-fr Dim 20 Fév 2011, 13:54

steau28 a écrit:t y vas quand??

Alpes maritimes

steau28 a écrit:t habites par ou pour aller rouler au luc??

Je ne sais pas encore il faut que je prepare la moto. Il me manque entre autre un poly. j'ecume les annonces

par derbouka Mar 13 Mar 2012, 22:12

en lisant tout ca je me dit qu'il est ptetre temps de changer mes habitudes ancestrales de ne jurer que sur de la 300V en 15/50; quand je roulais avec mon 636 de piste la question n'avait pas lieu de se poser pour moi..... mtnt, je me dit qu'avec un 1000, jpense que je serai dans le rouge bien avant lui ^^
je vais donc me rabattre sur une semie synthese et...... pourquoi pas une 10/40 .....!

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