[Résolue] Prob perte puissance a partir de 6000tr... - Pompe a essence!!!

[ViperTheSniper]

Salut a tous alors je vous explique le prob qui viens de m'arriver.

Samedi balade je fait le plein et je roule encore 40km env. Tout va bien.
Aujourdhui je prend la moto car 160km a faire, je roule tranquille. A un moment je decide de doubler je pousse et la plus rien. Bizarre je profite dune ligne droite seul pour tester.
En 1ere a partir de 9000tr ca bloque et j'ai beau tourner rien elle reste a 9000 et impossible de monter on dirais qu'elle est brider. Et sur les autres pareil ca bloque entre 6000 en 6 et 8500 en 2....

Je comprend pas tout allais bien, debrider, cornet ouvert, decata et silencieux akra sans valve. Je tourne toujours en SP98 sauf samedi pas eu le choix donc 95 (pas le E10) mais jai rouler 40km sans prob.

Le moteur a pas depassez les 70 degre en roulant.

Alors d'ou ca peut venir? Essence, filtre a essence, filtre a air? Grave ou pas pour lr moteur?

J'ai 5500km au compteur et filtre air d'origine...

Si vous avez une idee, demain matin je retest et j'appel mon concess kawa apres, mais j'ai un peu peur.
Meme en essayant une ripture, ca monte pas a plus de 9500tr....

[LAGOME 40]

comme toute panne commencer par le début:
cable d'accélarateur détendu, est ce que les papillons d'injections souvrent complètement?
c'est peu-etre pas du tout ça mais faut commencer par regarder ça je pense,meme si je trouve bizarre que ça le fasse d'un coup et que tu n'as rien touché(genre réglage pour le jeu de la poignée d'accélérateur)

[steau28]

pompe a essence?
bobine crayon?
cosse dans le faisceau sous la selle ( qui s oxyde)?

sous les 6000 c est comment?? elle a sa peche normale ou elle peine?

[steau28]

comme toute panne commencer par le début:
cable d'accélarateur détendu, est ce que les papillons d'injections souvrent complètement?
c'est peu-etre pas du tout ça mais faut commencer par regarder ça je pense,meme si je trouve bizarre que ça le fasse d'un coup et que tu n'as rien touché(genre réglage pour le jeu de la poignée d'accélérateur)

papillons secondaires possible oui..

[nacho1001]

c'est bizarre ton truc c'est clair ,tien nous au jus car la curieux sa savoir ce qui déconne

[ViperTheSniper]

Je vais tester demain matin et appeller kawa... Ca me fais peur!!!!

[ViperTheSniper]

En dessous ca marche bien mais j'ai l'impression que ca pousse moins.... Mais pas sur

[ninja09]

Elle est neuve, ya pas de raison. Ce doit sûrement être une connerie d'électronique ; peut-être le virus de la grippe ?

[ninja09]

où ta maman qui t'as remis le chunt sous la selle, pour ne pas que tu fasses trop le con ?

[calouch]

[ninja09]

ça fait chier c'est clair, moi qui stresse pour un rien, j'en dormirais pas de la nuit. Bon courage en tout cas. Au pire, elle n'est pas garantie avec seulement 5000 bornes ?

[ViperTheSniper]

Si garantie. Mais suis chez mes beau parents et j'ai 120km pour rentrer et voir un concess!!!! Donc la je stress....

[nacho1001]

ah oui tu n'est pas tout près

tu n'aurait pas des fois un témoin au compteur qui s'allume genre F1 ?

esque tu as toujour la valva a l'echappement???sa aussi peut rester fermée et du coup foutre le bordel vérifie qu'elle s'ouvre et referme bien au démarrage et en accélérant dans le vide

[ViperTheSniper]

Bah la valve est supprime car decata et silencieux akra.

Aucun voyant. Je pense appeler kawa demain matin et selon ce quil disent je rentre chez mes parent le soir et je leur emmene la moto mercredi en esperant avoir un vehicule de pres car sinon suis a pied et jai des rdv de taf formations... La merde

[ninja09]

Si garantie. Mais suis chez mes beau parents et j'ai 120km pour rentrer et voir un concess!!!! Donc la je stress....

Garantie = No pb

J'ai un pot qui a fait ça et tu vas gérer pareil :
1) t'appelles Kawa
2) tu restes sympa et très cordial
3) tu plantes le décor
4) tu leur dis de venir chercher la bécane,

Et voilà !

[ViperTheSniper]

J'ai eu mon concess. Il m'as dit de vidanger mon reservoir, car apparement y aurais des stations qui vendent de l'e10 sous les pompes 95 normal. Selon lui c'est l'essence voir filtre a air. Le filtre a air est bon et la je vidange demain et si ca continu je lui emmene... Bon maintenant on verra bien

[ViperTheSniper]

Au fait une idee pour vider le reservoir, car je l'ai demonter mais rien coule. Je trouve pas de robinet de vidange

[ninja09]

en le retournant ?

Pour l'E10, je n'y crois pas trop... C'est pas ça qui va te poser tous ces pb !

[loic71]

la pompe est dans le réservoir... il faut que tu laisse brancher le réservoir (connection électrique) et que tu mets le contact et normalement sa devrait couler !

pour le sp95 e10, j'en ai mis une fois et aucun soucis..

[ninja09]

la pompe est dans le réservoir... il faut que tu laisse brancher le réservoir (connection électrique) et que tu mets le contact et normalement sa devrait couler !

pour le sp95 e10, j'en ai mis une fois et aucun soucis..

Il me savais bien que c'était toi Loic qui t'étais planté en remplissant ton verre d'éthanol !!!!!!! un coup de trop !

[loic71]

gné ?

[ninja09]

gné ?

T'avais dû faire l'apéro avec ta moto et lui servir un verre !

[nacho1001]

Au fait une idee pour vider le reservoir, car je l'ai demonter mais rien coule. Je trouve pas de robinet de vidange

je suis quand meme tres sceptique en ce qui concerne ce diagnostic de la part de ton concess

j'ai deja tourne avec de l'e10 et sans souci,tu dois avoir un problème ailleurs, rampe d'injecteurs secondaires qui reste fermée ou un truc dans le genre

tu n'as pas a te faire chi.r a faire ces manips,amène la direct chez eux qu'ils s'en démerdent

[ninja09]

Amène direct la moto chez lui ! tout ça c'est des conneries ; il serait fouttu e te dire que t'en as fait une en démontant ton réservoir !

[BART26]

Surtout que tu dois avoir une assurance rapatriement ?

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