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Message par Valé4612 Lun 12 Sep 2011, 22:02

Salut les gars!

Voilà j'aimerai (si possible) avoir quelques infos niveau suspattes de notre chère Kawa 2011.... j'aimerai connaitre le tarage du ressort d'origine de l'amorto et de ceux de la fourche.... et eventuellement le manuel d'atelier (français ou anglais c'est pas un soucis) car je ne le trouve pas (ou alors j'ai pas bien chercher Laughing ).

merci d'avance Smile
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Message par chacha41 Lun 12 Sep 2011, 22:56


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Message par Valé4612 Lun 12 Sep 2011, 23:12

merci mais ça ce n'est pas le manuel d'atelier (comment démonter remonter la moto, couple de serrage et j'en passe).... c'est juste le manuel du proprio.... je l'ai déjà....
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Message par sub02 Mar 13 Sep 2011, 12:53

Valé4612 a écrit:Salut les gars!

Voilà j'aimerai (si possible) avoir quelques infos niveau suspattes de notre chère Kawa 2011.... j'aimerai connaitre le tarage du ressort d'origine de l'amorto et de ceux de la fourche.... et eventuellement le manuel d'atelier (français ou anglais c'est pas un soucis) car je ne le trouve pas (ou alors j'ai pas bien chercher Laughing ).

merci d'avance Smile
J'ai le manuel en anglais: 739 pages!!!!!!,donnes-moi ton email en MP,je t'enverrai le dossier
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Message par Valé4612 Mar 13 Sep 2011, 13:41

Merci SUb!!!! MP envoyé
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Message par madmax1205 Mar 13 Sep 2011, 14:46

il est là

http://zx10r.pwnz.org/manuals/2011%20zx10r%20service%20manual.pdf

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Message par Valé4612 Mar 13 Sep 2011, 19:32

merci le seul soucis, c'est que je ne peux que le lire, j'arrive pas à l'enregistré sur mon PC
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Message par chacha41 Mar 13 Sep 2011, 22:32

Valé4612 a écrit:merci mais ça ce n'est pas le manuel d'atelier (comment démonter remonter la moto, couple de serrage et j'en passe).... c'est juste le manuel du proprio.... je l'ai déjà....

Arf désolé j'y croyais vu dans le topoc ou il est!

Sinon mp Wink

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Message par sub02 Mer 14 Sep 2011, 09:46

Valé4612, email envoyé avec pièce jointe de 21MO!!!!!!
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Message par Valé4612 Mer 14 Sep 2011, 12:38

yess je l'ai eu nickel merci!!!
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Message par niko13 Sam 05 Nov 2011, 14:01

et donc les ressorts ??? combien de kilo a l avant et combien a l arriere ?? Smile
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Message par Valé4612 Sam 05 Nov 2011, 14:24

apparement 1kg devant et 9.7kg derrière....

---> http://racetech.com/ProductSearch/2/Kawasaki/ZX-10R/2011
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Message par Athily Sam 05 Nov 2011, 14:35

Un pot m'a fait passer les info du team green 2011

et apparement oui c'est ca 1 kg devant 10 kg derrière

Et il préconise un niveau d'huile de 76 mm dans chaque tube avec de la 5W
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Message par niko13 Sam 05 Nov 2011, 14:36

oki et tu sais pas par hasard avec quel resort il livre le ttx ??

moi sur mes R1 il livré le ttx avec un 9.5 , et moi il me fallait du 10.5 ..

parce qu on m a dit qu il fallait un gros ressort sur le 10R
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Message par niko13 Sam 05 Nov 2011, 14:38

et pour la fourche quelqu un est deja passé par FMP pour une prepa ??
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Message par Athily Sam 05 Nov 2011, 14:41

encore d'aprés le team green in conseille mini un un 11.5 sur le ttx
un 11 si t'es léger
et sur un tracé comme ledenon un 12
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Message par niko13 Sam 05 Nov 2011, 14:50

oki , je comprend mieux , merci , c'est plus cohérent , on m as dit que pour 88 kilos il fallait du 14 kilos ( pour ledenon justement ) c

ca me semblé enorme , par rapport a mon R1 , mais bon la geometrie est totalement differente ..


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Message par niko13 Sam 05 Nov 2011, 14:58

merci en tout cas de s reseignement , la R1 je la conaisais par coeur , c 'est dure de recommencer a zero lool

bientot c'est reparti ds les reglages !!!
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Message par Valé4612 Sam 05 Nov 2011, 15:01

niko13 a écrit:oki et tu sais pas par hasard avec quel resort il livre le ttx ??

moi sur mes R1 il livré le ttx avec un 9.5 , et moi il me fallait du 10.5 ..

parce qu on m a dit qu il fallait un gros ressort sur le 10R

Lucas Claude avait une prépa FMP en même temps que celle de Kayaba (BPRS), FMP est vraiment top pour les fourche big piston fork.... idem que BPRS....

Après ohlins quand j'ai été les voir pour l'amorto de direction m'ont dit mini 11.5 voir 12 si tu fais beaucoup de lédenon... mais ils me disait que eux c'était direct un 11.5 car c'était un bon mix.... et pour l'avori rouler un peu stock effectivement l'arrièreà tendance à se tasser un peu....

Cependant moi je ne mettrais pas un ohlins....
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Message par Valé4612 Sam 05 Nov 2011, 15:03

niko13 a écrit:oki , je comprend mieux , merci , c'est plus cohérent , on m as dit que pour 88 kilos il fallait du 14 kilos ( pour ledenon justement ) c

ca me semblé enorme , par rapport a mon R1 , mais bon la geometrie est totalement differente ..



C'est normal quand on voit le poids que tu fais.... tu fais 21kg de plus que moi.... donc si je prends un 11 ou 11.5 forcement toi tu peux pas avoir le même.... mais apparement la fourche est pas mal (enfin c'est correct).... mais l'AR ma semblé un peu souple même en étant à 3s de mes chronos....
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Message par green rocket Sam 05 Nov 2011, 15:40

Je confirme le sérieux et la compétence (et la sympathie, ce qu ne gâche rien) de Franck "FMP"! Infos suspensions ZX10R 2011 7755

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Message par niko13 Sam 05 Nov 2011, 15:59

oki merci encore pour ces info précieuse , je voulais mettre des cartouches ohlins , mais ca passe pas au regelment promo ...

javais entendu dire qu on pouvais modifier les bouchons de fourches pour mettre les ohlins , mais sur la big piston ca le fait pas , on perd la precharge ...

du coup je me reseigne pour la prepa , ...

mais ta telement de preparateur ...
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Message par green rocket Sam 05 Nov 2011, 17:19

oh putaing, on te dit FMP cong, t'entends pas bieng? Laughing

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Message par Valé4612 Sam 05 Nov 2011, 20:06

green rocket a écrit:oh putaing, on te dit FMP cong, t'entends pas bieng? Laughing

Grave putin ^^ au pire ta BPRS Wink ohlins me les a conseillé mais Franck est aussi bon en ce qui concerne ce genre de fourche.... à mon avis....
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Message par niko13 Dim 06 Nov 2011, 16:24

oki lool ca va FMP alors ...
:merci
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