Spécial EMC sportshock 4 zx10r 2011 2012

[Oli#23]

Bonjour je crée ce post afin que les possesseurs d'un EMC puissent échanger leurs idées et différents set-up

Alors voilà je commence

D'abord les molettes :

H bleue : détente rapide
L bleue : détente lente

H noire : compression rapide
L noire : compression lente


Petite molette = vitesse lente = mouvement de châssis, tortillage sur l'angle, mouvement à l'accélération

Grosse molette = vitesse rapide = mouvement de roue, chaussée dégradée, confort, raquette, dribbling

Ca c'est pour la théorie mais en pratique ça donne quoi?

[Oli#23]

Bon rentrons dans le vis du sujet

Je vous met mon set up de base que j'utiliserai pour ma première sortie à Lédenon

démul 15 - 41

Ressort 6.700 LB soit 12.5kg

longueur amorto 309mm (idem origine)

H bleue : détente rapide 15 clics
L bleue : détente lente 12 clics

H noire : compression rapide 10 clics
L noire : compression lente 8 clics

précharge 12 clics

je paufinerai sur place.

pour l'avant ma base est :

précharge : 6 tours
compression : 4.25 tours
détente : 3.75 tours

[fredb02fr]

ca serai bien de marquer les chrono qui correspond a ton set up
car par exemple tes reglage ca peu est bien pour un chrono en 1"36 a ledenon et plus du tout aller en 1"33.
c'est juste un exemple car je ne sais pas en ombien tu roule

[Oli#23]

ca serai bien de marquer les chrono qui correspond a ton set up
car par exemple tes reglage ca peu est bien pour un chrono en 1"36 a ledenon et plus du tout aller en 1"33.
c'est juste un exemple car je ne sais pas en ombien tu roule

bah j'espère 1'26"

pôle, victoire et bonsoir Clara

[Athily]

A espérer un truc faut espérer un 1'21"901

[fredb02fr]

lol

[hagaryo]

ca serai bien de marquer les chrono qui correspond a ton set up
car par exemple tes reglage ca peu est bien pour un chrono en 1"36 a ledenon et plus du tout aller en 1"33.
c'est juste un exemple car je ne sais pas en ombien tu roule

bah j'espère 1'26"

pôle, victoire et bonsoir Clara

Mdrrrrrr

[Oli#23]

ca serai bien de marquer les chrono qui correspond a ton set up
car par exemple tes reglage ca peu est bien pour un chrono en 1"36 a ledenon et plus du tout aller en 1"33.
c'est juste un exemple car je ne sais pas en ombien tu roule

bah j'espère 1'26"

pôle, victoire et bonsoir Clara

Mdrrrrrr

quoi? grillée... faut viser haut lol quand on part de tout en bas...

[hagaryo]

Bon alors je vise le 1.23

[Oli#23]

Bon alors je vise le 1.23

bien j'aime bien ton "positive mind"

Aware ! mec

[Valé4612]

Bon rentrons dans le vis du sujet

Je vous met mon set up de base que j'utiliserai pour ma première sortie à Lédenon

démul 15 - 41

Ressort 6.700 LB soit 12.5kg

longueur amorto 309mm (idem origine)

H bleue : détente rapide 15 clics
L bleue : détente lente 12 clics

H noire : compression rapide 10 clics
L noire : compression lente 8 clics

précharge 12 clics

je paufinerai sur place.

pour l'avant ma base est :

précharge : 6 tours
compression : 4.25 tours
détente : 3.75 tours

je reviens la desssus, quand tu dis précharge 12clicks, c'est vraiment 12click ou c'est 12tours complet? car j'ai la doc des set up de base de chez EMC, mais eux parlent en mm et je ne sais pas à combien corresponds un click de molette oubien même un tour.... je sais que chez ohlins 1tours de molette=0.5mm de précharge mais après....

D'autres part, tu pars de VAF (visser à fond) ou DAF (dévisser à fond) pour l'amorto? car EMC eux c'est DAF....

[Oli#23]

je te fais un topo sur mes réglages dans la semaine

je dois un peu récupérer de mon voyage dans le sud lol

[Valé4612]

pas de soucis!!! ça s'est bien passé?

[Oli#23]

pas de soucis!!! ça s'est bien passé?

super pour moi

un peu moins bien pour mon copain hagaryo

seul Bémol : des raffales de vent avec des pointes à 90km/h pénalisant dans le triple, dans la descente du camion et au fer à cheval.

fallait être prudent pour ne pas exploser sa brêle y en a quelques unes qui sont reparties pliées.

[Valé4612]

vraiment plié ou? ton poto ça été?

[apriliaz]

Et ton chrono ca a donné quoi??

qu est ce qu'il a eut hagaryo????

[Valé4612]

bon alors ce topo ^^ ???

[Oli#23]

usure du pneu régulière

le ressort c'est bien un 12.5 kg qu'il faut

faut assez ouvrir en compression et détente au milieu

dis moi ce que tu veux savoir?

mon arrière qui avait fait une petite journée à Croix a tenu les 2 jours et est encore roulable.

[Valé4612]

Niveau chrono sa donne quoi? Et au niveau precharge tavai combien? En gros par rapport à ton set up de base ta bocou bouger?

[Valé4612]

tu es passé ou oli?

[Oli#23]

tu es passé ou oli?

entrainement à croix


non mon set up de base n'est pas bon en compression faut ouvrir

précharge ouverte pour gagner en course morte j'ai mis 12 mm

par contre chrono t'es en 30 et moi en 37 j'ai du taf lol donc je sais pas si ma base c'est bon pour toi.

[Valé4612]

je penses pas oli pour la base!


je reviens d'alès avec un 650 au cul je suis bien bien trop soft et j'ai atomier un pneu et pôurtant j'étais qu'en 22.... d'ailleurs je viens d'envoyer mon EMC chez EMC afin d'y coller un 700 pour alès et lédenon c'est ce qu'il faut, voir le 750 si on a un très gros rythme ou que l'on est plutot "agressif" avec les gaz... donc à voir mais ce qui est sur c'est que le 650 ne suffit pas

PS: y'avait fabien Scorsone (promo 1000 en BMW l'an dernier) avec nous et il a fait comme moi, première journée avec le 650 il a commencer à détruire un pneu sans pouvoir rien faire, 2ème journée il met le 700 il a récupérer le pneu et pas qu'un peu.. voili voilou

Sinon la fourche le set up de base du team green est pas mal j'ai pas touché et bon feeling

[Athily]

Sinon la fourche le set up de base du team green est pas mal j'ai pas touché et bon feeling

J'ai trouvé aussi meme a ledenon en ce trainant le cul
l'avant de cette meule est top

[Valé4612]

oui il met en confiance et permet même de rentré un peu en glisse en courbe (de l'arrière mais forcément en chargeant l'avant).... à confirmer par la suite

[Athily]

pour la confiance on vera quand j'aurai moins peur de la rayer lol

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