Re: CASSE MOTEUR ZX10R 2008 13000KM :(

[AIR-ONE]

Se prendre une com, sans que la moto intègre le livre de police, c'est du black.

[MAT27]

Ca depend, j avais acheté un gex a un particuler en concess, le vendeur m a expliquer que le concess ne prenais pas de com desus, mais le gars lui rachetais une machine neuve direct.

[BART26]

Pourquoi toujours penser qu'il y a une arnaque s'il n'y a pas de commission ?

Quand j'ai vendu la mienne , la concession n'a rien pris dessus .

Par contre il sait que je viendrais quand même chez lui faire faire des réparations même en ayant changé de marque .

Quand je l'ai vendue , j'ai fait les papiers directement avec l'acheteur , sans passé par la concession .

Pourtant ils ne risquaient pas grand chose à la vendre sous leur responsabilité et a prendre une bonne commission .

[psycopax30]

Donc, apparemment, le Concess n'a pas pris de com?
Ça m'étonne...

Le vendeur doit être un bon copain du conces' non ??

Car en effet, un concessionnaire qui ne prend pas sa com', c'est bizarre

oui apparement c est un tres bon client du garage et appriori maniaque de surcrois

[psycopax30]

bon le concess a etait vraiment surpris par cette annonce il n en croyait pas ses oreilles hier du coup il a appeler kawa france ce matin
kawa france a indiquer qu il n y avait pas de problem connu sur ces machines et du coup il faut que je leur amene la moto cet apres midi afin qu il puisse voir ce qui a pu ce passer et au besoin il ferons descendre un expert du siege afin de voir ce qu on fait ...........
affaire a suivre :/

[cl06]

bon le concess a etait vraiment surpris par cette annonce il n en croyait pas ses oreilles hier du coup il a appeler kawa france ce matin
kawa france a indiquer qu il n y avait pas de problem connu sur ces machines et du coup il faut que je leur amene la moto cet apres midi afin qu il puisse voir ce qui a pu ce passer et au besoin il ferons descendre un expert du siege afin de voir ce qu on fait ...........
affaire a suivre :/

Bon.....au moins ils prennent en compte...le pb ...bien...
A suivre...

[psycopax30]

[quote="cl06"]

bon le concess a etait vraiment surpris par cette annonce il n en croyait pas ses oreilles hier du coup il a appeler kawa france ce matin
kawa france a indiquer qu il n y avait pas de problem connu sur ces machines et du coup il faut que je leur amene la moto cet apres midi afin qu il puisse voir ce qui a pu ce passer et au besoin il ferons descendre un expert du siege afin de voir ce qu on fait ...........
affaire a suivre :/

Bon.....au moins ils prennent en compte...le pb ...bien...
A suivre...




pour ceux qui veulent voir ce que ca peut donner ben voila un lien ames sensible s abstenir

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/542011_10151032191841457_1179901908_n.jpg

[Goffg]

Bonne réaction du concess... à voir maintenant comment Kawa va réagir

[nacho1001]

je viens de voir la photo,la couleur du bas de la bielle donne l'impression que ca a chauffe et je parle meme pas de l'endroit ou se trouve le coussinet de bielle(l'endroit ou la bielle tourne sur le maneton du vilo )

je penche sur un souci de lubrification,soit la meule a tourne plein pot pas mal de temps avec une roue en l'air et la pompe a huile n'avait pas assez d'huile pour lubrifier soit c'est la pompe a huile elle meme qui déconne et du coup mauvaise lubrification des coussinets


a voir la gueule des autres bielles et l'état du vilebrequin,mais je suis sur que c'est un truc dans le genre

[nacho1001]

[titofzx10r]

Ah ouais quand même ...........

Je compatis aussi .

[Miré]

courage en attendant le verdict!! Pas cool, je sais de quoi je parle malheureusement!!

[psycopax30]

bon lettre resument les faits faite a lattention de kawa france par l intermediaire de mon concess ils sont en train de monter un dossier dit " KAS" maintenant il n y a plus qu a attendre le verdict et croyaient moi je fait de l huile la :/
la suite au prochain episode

[psycopax30]

je viens de voir la photo,la couleur du bas de la bielle donne l'impression que ca a chauffe et je parle meme pas de l'endroit ou se trouve le coussinet de bielle(l'endroit ou la bielle tourne sur le maneton du vilo )

je penche sur un souci de lubrification,soit la meule a tourne plein pot pas mal de temps avec une roue en l'air et la pompe a huile n'avait pas assez d'huile pour lubrifier soit c'est la pompe a huile elle meme qui déconne et du coup mauvaise lubrification des coussinets


a voir la gueule des autres bielles et l'état du vilebrequin,mais je suis sur que c'est un truc dans le genre

en ce qui concerne le coté plein pots sur la roue arriere pendant un moment c est pas ma specialité personnellement je prefere arssouiller le macadam des circuits ..
malheureusement celle ci n as pas encore put y gouter j y penser pour le mois d aout car elle n etait pas encore preparée

les boules en quelque sorte !!!!!!!

[steau28]

dans le pire des cas un moulbif et ca repart.. mais c est sur que c est chiant!!!

[nacho1001]

je viens de voir la photo,la couleur du bas de la bielle donne l'impression que ca a chauffe et je parle meme pas de l'endroit ou se trouve le coussinet de bielle(l'endroit ou la bielle tourne sur le maneton du vilo )

je penche sur un souci de lubrification,soit la meule a tourne plein pot pas mal de temps avec une roue en l'air et la pompe a huile n'avait pas assez d'huile pour lubrifier soit c'est la pompe a huile elle meme qui déconne et du coup mauvaise lubrification des coussinets


a voir la gueule des autres bielles et l'état du vilebrequin,mais je suis sur que c'est un truc dans le genre

en ce qui concerne le coté plein pots sur la roue arriere pendant un moment c est pas ma specialité personnellement je prefere arssouiller le macadam des circuits ..
malheureusement celle ci n as pas encore put y gouter j y penser pour le mois d aout car elle n etait pas encore preparée

les boules en quelque sorte !!!!!!!

je n'en doute pas en ce qui te concerne ,mais va savoir ce que l'ancien proprio faisait avec

[cl06]

dans le pire des cas un moulbif et ca repart.. mais c est sur que c est chiant!!!

C'est sûr ...tu as raison...mais il serait vachement intéressant de savoir ce qu'il s'est passé...
Apparemment, chauffe...donc manque d'huile...
Manque d'huile à cause de pompe qui dégeauge, circuit obstrué/encrassé?
Remontée d'huile car trop d'huile ?? donc le moteur avale de l'huile... et bielle qui explose ..car l'huile n'est pas comprimable ...
??

Bon courage ....

[steau28]

ou alors on prend plus simple..

coups de rupteurs a froid.. marquage des pieds de bielles qui chauffent et se fragilisent au passage et un beau jour ca pete..

[A.T.R kill]

ou alors on prend plus simple..

coups de rupteurs a froid.. marquage des pieds de bielles qui chauffent et se fragilisent au passage et un beau jour ca pete..

AHHHHHHH je vois ! Genre moto qui as fait le bol d'or ou les 24h dans les mains d'un boulet (je parle de l'ancien proprio bien sur)

[steau28]

ouais mais par contre dont on dit qu il est soigneux car il est un pro du polish et de la chiffonette

[cl06]

ou alors on prend plus simple..

coups de rupteurs a froid.. marquage des pieds de bielles qui chauffent et se fragilisent au passage et un beau jour ca pete..

à ce niveau là, c'est du ressort de la connerie pure....
que je n'avais pas envisagé...mais pourquoi pas ...

[retour de kick]

Tiens nous au jus dès que tu as des news du concess et de kawa france. Franchement c'est le genre de sujet qui me fait serrer les fesses. J'ai acheté la mienne d'occas aussi, et quand on est pas dans le moteur, on ne peut pas savoir. Je ne dois pas être le seul à imaginer que cela puisse m'arriver. Plus qu'à esperer que les experts soient sympa!

[cl06]

Tiens nous au jus dès que tu as des news du concess et de kawa france. Franchement c'est le genre de sujet qui me fait serrer les fesses. J'ai acheté la mienne d'occas aussi, et quand on est pas dans le moteur, on ne peut pas savoir. Je ne dois pas être le seul à imaginer que cela puisse m'arriver. Plus qu'à esperer que les experts soient sympa!

Faut pas "psychoter" ... non plus ....

[retour de kick]

Tiens nous au jus dès que tu as des news du concess et de kawa france. Franchement c'est le genre de sujet qui me fait serrer les fesses. J'ai acheté la mienne d'occas aussi, et quand on est pas dans le moteur, on ne peut pas savoir. Je ne dois pas être le seul à imaginer que cela puisse m'arriver. Plus qu'à esperer que les experts soient sympa!

Faut pas "psychoter" ... non plus ....

J'en suis pas la non plus. Juste que j'en suis à ma 20 eme becane, et que cette fois c'est ma première kawa, et que je n'ai pas toujours eu des retours positifs des kawas. C'est quand même flippant de voir une bielle qui se fait la malle comme ça. Tu prends un 900 CBR, tu peux rouler des milliers de kilomètres sur la roue arrière (je ne cautionne pas pour autant ce genre d'activité) sans que le moteur ne lache. Pareil avec un bon vieux air huile. Et sans vouloir cracher dans la soupe, quand tu démontes un bloc de kawa, à l'intérieur c'est franchement pas la même que dans un moteur honda...parole de mecano!

[AIR-ONE]

Tu ne sais pas comment ce moteur a été traité avant. Et quand on achète une sportive, c'est pas simple.
Je suis d'accord avec toi pour Honda, mais de nombreuses Kawa dépassent allègrement les 100000 kms, et sans soucis.

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