Re: Pignon sortie de boite

par billy-boy Mar 13 Avr 2010, 11:35

zedixdixair a écrit:Après verif auprès du cons kawa.
D'origine c'est bien 17x39

En rentrant chez moi j'ai vérifié je suis donc en 16x42

Ce qui est bizarre c'est qu'avec une couronne +3 et un pignon -1 l'axe de la roue arrière est presque au bout du réglage comme ci la chaine etait usée.Alors qu'en mettant la moto sur bequille arrière la roue tourne bien pas de point dur sur la chaine.
Ou alors en plus du pignon et couronne la chîne n'est pas non plus d'origine.

Combien d'erreur j'ai au compteur en tenant compte d'une transmission 16x42?
Comment on calciule cette erreur en fonction de la transmission?

Si vous pouvez m'aider.

@+

alors pour tout ce genre de question sur le site speedo il y a un logiciel de calcul

le site http://www.speedohealer.com/fr/intro.htm

je trouve une erreure de 18.1%

mais ca fais une demultiplication super courte, l'ancien proprio faisait de la piste ou quoi?