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voyant FI s allume zx10r 2012

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Message par st1098 Mer 23 Juil 2014, 21:00

bonsoir voila , je viens de racheter une zx10r de 2012.
la moto me met un code defaut FI de temps en temps
j arrive a le faire partir en bougeant mon reservoir.
de quoi cela peu t il venir?

pour info l ancien proprio me la demarre et le code etait la, d apres le concessionnaire, c est le calibrage du tc( No )
enfin j ai demonte mon reservoir pour changer l amortisseur, fait un roulage au ledenon sans aucun code defaut et aujourd hui je la demarre et le code reviens.

avez vous des idees????
merci

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Message par steau28 Mer 23 Juil 2014, 21:01

Un faux contact ou un cable pincé..

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Message par st1098 Mer 23 Juil 2014, 21:06

j ai regarde plusieurs fois pour verifier les cables.
je la demarre pendant 5 mn sans le code, je l arrete et la redemarre et le code revient sans rien touche. Mad 

enfin je vais tout mettre a l envers demain pour comprendre.

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Message par steau28 Mer 23 Juil 2014, 21:10

attention, si t a batterie est un peu faiblarde ca peut venir de la.

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Message par Tohm Jeu 24 Juil 2014, 08:19

Quel est le code FI ?
J'ai eu un FI, recharge de la batterie et partie. Il apparaissait seulement de temps en temps ... de mémoire c'était code 39. Pour connaitre le code FI, quand celui ci est affiché, reste appuyé sur le bouton du compteur à gauche en bas. si ca marche pas c'est celui du haut lol
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Message par dodado37 Jeu 24 Juil 2014, 14:28

Le probleme du code FI pour moi était la batterie que j'ai changée.
Le code venait de temps en temps....

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Message par st1098 Jeu 24 Juil 2014, 17:59

deja merci a tous pour vos retour.
sinon le code erreur et le 39.
je changerais ma batterie au retour de vacances et on verra bien
sinon c est grave de rouler avec ce code defaut, le moteur ce met en securite?
merci

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Message par A.T.R kill Jeu 24 Juil 2014, 20:22

Non ce n'est pas grave tu risque juste d'être obliger de redémarré a la poussette si tu t'arretes

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Message par Tohm Ven 25 Juil 2014, 08:56

J'ai eu ce code quelque temps et ca ne m'a pas empeché de rouler, sans souci. Je crois que le manuel dis erreur communication CDI/KTRC.
C'est du a la batterie. Moi juste une recharge m'a suffi ;-)

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Message par Blackdelys Ven 25 Juil 2014, 14:38

Tohm a écrit:J'ai eu ce code quelque temps et ca ne m'a pas empeché de rouler, sans souci. Je crois que le manuel dis erreur communication CDI/KTRC.
C'est du a la batterie. Moi juste une recharge m'a suffi ;-)


Ça va mon frère ?  Very Happy 
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Message par Tohm Ven 25 Juil 2014, 14:43

Mon frère ???

Sinon oui ca va bien ;-)
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Message par Tohm Lun 28 Juil 2014, 15:46

Ok je vois qui tu es Blackdelys ;-)
Je viens de voir ton post sur Z750.org, et j'ai bien reconnu les photos ;-)
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Message par Ruby10R Dim 15 Fév 2015, 19:41

Je viens d'avoir le voyant Fi sur ma 2013 qui me prenait la tête. Après vérification, code 39. En fait sur les gen4 il s'agit souvent de la batterie qui est presque déchargée. Elle démarrait mais bon... Un coup d'optimate 24h et bye bye le voyant Fi Wink

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Message par black angel Mar 17 Fév 2015, 13:20

Apres ya aussi un tutaux pour la suppression du fi Wink

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Message par sliderman-R1 Mar 17 Fév 2015, 16:56

Sur mon 2012  pareil ... optimat une nuit et hop plus de voyant
Faut dire que les batteries de 10 sont rikiki lol
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Message par Frank1963 Mar 17 Fév 2015, 18:53

Code 39 = ECU erreur de communication.
Avec çà tu es bien avancé....
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