Re: MAGNYCOURS

par marcomotard Jeu 02 Mai 2013, 10:41

1m54s et 60 centiéme avec zx10R 2008 Pneu D211 bien fatigué à l'arrière démul 17X41 sinon en 15X41 1min55 j'avais pas de pignons de 16 et donc rupteur de 6 juste aprés le grand droite qui remonte sur adelaide et les suspensions d'origine le 29 AVRIL 2013 j'équipe et j'y retourne le 27 MAI avec un bon pneu arrière.

par Fonzi68 Mer 29 Mai 2013, 14:03

ZX-10R 2012 / 21'58 / Pirelli supercorsa pro SC1 SC2 17X39

par guigui27 Dim 11 Aoû 2013, 18:04

1'52'8 en d211 zx10r 2011
Demul 16 40

par moto25 Dim 11 Aoû 2013, 22:53

1'53"29 en ZX10R 2009 le 10 aout.
15*41 (mais je ruptais dans la ligne droite) la prochaine fois je mets 15*40

par bullo Lun 02 Sep 2013, 10:19

Hello, Roulage FVP du week-end à Magny-Cours

1'54"4 ZX10R, d'origine en Pirelli Diablo Supercorsa SC2 bien fatigué

Vu le nombre impressionnant de Kawa, y'avait qqun du forum ???

par xander Lun 09 Sep 2013, 17:44

bullo a écrit:Hello, Roulage FVP du week-end à Magny-Cours

1'54"4 ZX10R, d'origine en Pirelli Diablo Supercorsa SC2 bien fatigué

Vu le nombre impressionnant de Kawa, y'avait qqun du forum ???

oui moi le vendredi 26 affraid

chute au château d'eau apres quelques tours en 55 avec mon arriere dead

par AIR-ONE Lun 09 Sep 2013, 21:53

morgan06 a écrit:1m46 8 en 2007 avec une r6 et pneu pirelli

par vinc_73 Lun 07 Oct 2013, 13:33

lucos 1.52.29 zx10r 2008 d211 promosport 16.41
Mekikano 2"09 zx6rr K3 dragon super corsa pro sc1/sc2 14X42
vinc-73 2.06.55 zx10r 2006 d211 gpracer 16/42

par ben25 Mar 08 Oct 2013, 09:25

guillaume33 a écrit:22 et 23/09/12 (PIRELLI DAYS)
ZX10R 2011
Pirelli superbike SC2 AR et Pirelli Dragon Supercorsa SC2 AV
15x39
1'53"5 (puis perte de l'avant dans la dernière session). Pour info, le Dragon Supersorsa a du mal à descendre sous les 54 !
1'56"4 à l'occasion du roulage de nuit. C'était génial !!!!!

pour info un ami qui avait un r1 2008 il y a 3 ans et qui fait du fsbk maintenant a roulé en 1.44 moto stock et dragon supercorsa sc2

par simsou996 Mer 15 Jan 2014, 22:54

roulage avec rhem racing en juin 1.49.8

par Dav58 Dim 23 Mar 2014, 15:47

1'51"30 1ère sortie de la saison sur Magny F1 avec mon ZX10R 2011 . Objectif 1'50 ! Super sensation avec la kawa, je descend d'un RSV4R ! J'aime cette moto ... : rouler

par ASPI126 Mer 28 Mai 2014, 19:09

ZX10R - 11
8 mai 14
demultiplication trop longue 16-39
1.50.4

par aurels Lun 21 Juil 2014, 11:44

Première journée dimanche a Magny cours F1 , belle piste , bien amuser malgré une météo maussade.
Pour moi se sera 2"12'45 ( niveau débutant ) .

par Frank1963 Mer 23 Juil 2014, 17:39

Question çà ceux qui font 1.50 à Magny-cours: Vous roulez avec ou sans l'anti-patinage? Pb de wheeling devant les stands?

par ASPI126 Mer 23 Juil 2014, 20:06

Perso
Je roule en position 1 et full

par Athily Mer 06 Aoû 2014, 23:07

Premier roulage a MC pour moi durant le promo ce w.e

1'49'8 demul 16/41

par **steau28** Mer 06 Aoû 2014, 23:45

pouah ca envoit!!

par Dav58 Dim 10 Aoû 2014, 11:10

Roulage du 8 Juin avec Seigneur Motorsdport, 1ère session : 1'51"0 avant chute en 2ème session ... Dommage ! Pour répondre à Franck1963 : Full et position 1 au KTRC mais je pense qu'il faut surtout bien régler ta suspension ...

par **steau28** Dim 10 Aoû 2014, 11:52

Dav , tu as quoi comme règlage?

par Dav58 Dim 10 Aoû 2014, 12:30

Bjr Steau28,
- Fourche stock (non préparée) : Comp : 4T et Det : 3T ( à partir de vissé à fond) et précontrainte 5T (à partir de desserré à fond)
- Amorto EMC SS4 : Comp lente : 14clicks, Comp rapide : 14cl
Det lente : 13cl, Det rapide : 12cl et précharge à 3
Mes sensations : La moto bouge beaucoup, sensation de dribble de l'avant car la fourche n'est pas préparéeb et c'est sa maladie, sinon l'amorto EMC ne me convainc pas vraiment mais bon, je ne suis pas un pro non plus (en fait, j'ai essayé plusieurs réglages et pas vraiment de changement). Et si je durcis un peu plus, mes pneus se déchirent ... Pour info, j'ai perdu l'avant en rentrant dans Estoril (peut être un peu trop fort et trop d'angle mais ça bougeait beaucoup malgré cela) . Voilà Steau ...

par **steau28** Dim 10 Aoû 2014, 13:07

on a sensiblement le meme reglage, je suis un peu plus fermé sur la fourche..

l emc j ai un ressort 650 et je vais passer en 700

par Dav58 Dim 10 Aoû 2014, 14:16

Tu as un 2011 ? sinon ca donne quoi ton ressenti ?
et tu tournes comment sur Magny pour situer ?
Merci pour tes réponses ...

par **steau28** Dim 10 Aoû 2014, 14:21

j ai tourné en 1'59/2'00 en reprise ( et en tirant trop long) et decouverte du circuit, 3 journée après j etais en 54 au vigeant avec une fourche qui avait un probleme en phase neutre elle dribblait pas elle tapait..). fourche changée donc plus de budget pour rouler.. bien dommage le 52 etait jouable cette année juste en gagnant sur les freins et vitesse de passage.

Mon ressenti sur le 2011? moto facile pas piégeuse mais très sensible aux reglages fourche et a la demul. Attention le dribble ne provient pas forcément de l avant..

par Dav58 Dim 10 Aoû 2014, 14:36

Oui c'est une moto extraordinaire et facile j'admet volontiers, pour les réglages, j'ai un ami qui fait le bol, ils ont 2 ZX10 préparée réglée à l'identique (prépa BMP et Ohlins TTX36), l'une dribble, l'autre pas d'un poil ... les gars roulent en 48" voire 1 qui roulait en 46" régul. Perso, je ne suis pas un roi du réglage suspensions, j'aimerais bien retranscrire les réactions de la moto mais c'est pas évident !!!

par **steau28** Dim 10 Aoû 2014, 14:52

j ai eu une modifs "légère" sur cette fourche et j aurai bien voulu rouler pour voir..

il faut bien inspecter les fourreaux de fourche car ce sont eux qui servent de guide. donc au moindre impact c est fichu.

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