Pb montage durite avia frein av K5

[ninja09]

Salut,

Suite au montage (par mon mécano Kawa) d'un kit durites avia avant de marque france équipement, j'ai un petit pb:

Le cable d'embrayage frotte en plein sur l'écrou de fixation du bandjo au niveau du levier de frein. Si je le laisse faire comme ça, dans 2000 bornes il est raide !

Je ne sais pas quoi faire. a mon avis 2 solutions :
1) gainer l'écrou,
2) (mais je ne sais pas si c'est possible) faire inverser le bandjo, car il a une courbe et du coup au lieu de plonger directement vers le bas, il partirait un peu vers l'avant de manière à laisser derrière lui le cable d'embrayage...

Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre... Pour ceux qui s'y sont déjà penchés dessus, qu'avez vous fait pour éviter ça ?

Merci !

[Flo]

T'aurais pas une photo?
Parce que là, ton frein étant à droite et ton embrayage à gauche, j'ai du mal à comprendre comment il pourrait frotter ton Banjo

[Buck]

Tu m'étonnes ?????

[ninja09]

le cable de l'embrayage passe le long du T de fourche pour plonger côté droit !

Je vais essayer de prendre une photo

[stinger]

Le probleme si tu mets le banjo courbé en haut tu auras le droit sur l'étrier et quand tu voudras changer les plaquettes tu seras obligé de faire tourner ton banjo pour sortir la vis des plaquettes.C'est le problème que j'ai du coté droit.

[ninja09]

Tous sont courbés, y compris celui d'en haut.

Sur le support "Nisin", il y a un arrêt, ou taquet. La courbe du banjo lui permet de le contourner pour partir ensuite droit vers le bas. Si on met le banjo de l'autre côté de l'arrêt, (il se retrouverait devant à le cacher), il faudrait alors inverser le banjo pour que le cable puisse bien descendre (et pas monter), mais je ne sais pas si c'est possible. Là, le cable ne toucherait plus... Sur les photos, on ne le voit pas frotter car j'ai pris la gaine du cable d'embrayage dans un rizla, accroché au support de réservoir.

[ninja09]

la gaine du cable d'embrayage frotte sur l'écrou du bas, pas celui qui tient le banjo, mais celui qui tient le cable ! vous l'aviez compris !

[steau28]

il est ou le probleme??

le cable d embrayage il frotte partout... le frein l accel.. bref pour moi c est normal, au pire faut le faire passer autrement..

par contre y a de la terre au fond de la tdf.. tu fais de la culture??

[Buck]

par contre y a de la terre au fond de la tdf.. tu fais de la culture??

[steau28]

sinon tu peux mettre un tout petit bout de scotch us noir la ou pour toi ca frotte ainsi c est le scotch qui sera usé et tu verras s il faut le faire passer autrement..

[ninja09]

il est ou le probleme??

le cable d embrayage il frotte partout... le frein l accel.. bref pour moi c est normal, au pire faut le faire passer autrement..

par contre y a de la terre au fond de la tdf.. tu fais de la culture??

J'ai pas fait le m'nage à fond ! c'est l'hiver et à chaque sortie c'est l'enfer !

Je sais bien que ce con de cable d'embrayage frotte partout, mais là, il ne fait pas que frotter, il s'accroche à chaque mouvement du guidon sur l'écrou du cable du banjo, et des traces d'usures de la gaine commencent à sérieusement se voir... si je coupe le rizla, (cette petite réparation de fortune), je vais niker ma gaine de cable d'embrayage ! peut-on faire passer le banjo de l'autre côté du téton (ce fameux arrêt sur la pièce nisin), et l'inverser ?

[TINY GREEN]

il est ou le probleme??

le cable d embrayage il frotte partout... le frein l accel.. bref pour moi c est normal, au pire faut le faire passer autrement..

par contre y a de la terre au fond de la tdf.. tu fais de la culture??

avec stef.......tous les cables se touchent ou frottent quelque chose sur la meule !!!

[steau28]

bon sinon treve de plaisanterie..

le passage de ton cable a cet endroit me laisse perplexe..

normalement il part de la gauche, traverse en partant au fond a droite ( passe pile sous le compteur) fais son arc et repart direction l embrayage...

donc je vois pas ce qu il fou la..

[steau28]

allez je vais affronter le froid , enlever les trois couvertures de ma meule et te faire une photo..

[ninja09]

bon sinon treve de plaisanterie..

le passage de ton cable a cet endroit me laisse perplexe..

normalement il part de la gauche, traverse en partant au fond a droite ( passe pile sous le compteur) fais son arc et repart direction l embrayage...

donc je vois pas ce qu il fou la..

Je pense que c'est le montage d'origine ! à vérivier sur vos meules (SVP) !!!!

[ninja09]

je vais prendre une photo du cable d'embrayage

[steau28]

tiens regarde..

[ninja09]

A mon avis il suit son bon chemin... en passant par ses guides...

[ninja09]

le mien est peut-être trop long ?

[steau28]

ben nan c est con, il doit passer de l autre coté de la durit de mc.. c est a dire plus en avant vers le fond de la tdf.>. ton mecano l a fait passer du mauvais coté.. faut que tu le fasses paser devant et il sera a nouveau libre..

[ninja09]

s'il plongeait plus tôt après le neiman, il passerait sous l'écrou du banjo ?

[ninja09]

Si je comprends bien, le cable d'embrayage est coincé entre la fourche et la durit avia ; il aurait du passer devant la durite avia ?

[steau28]

Si je comprends bien, le cable d'embrayage est coincé entre la fourche et la durit avia ; il aurait du passer devant la durite avia ?

all' right!!

[ninja09]

Steau, tu peux me prendre une photo par côté de ton cable ste plait, je la montrerai à mon mécano !

[steau28]

heu.. demain alors. la je vais manger.. et bon avec le poly il verra pas lourd..

mais va le voir et dis lui je veux que mon cable il passe devant la durit il comprendra..

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